User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
29 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: turbo basıncı karşılaştırması

  1. #1

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    turbo basıncı karşılaştırması

    birde şu turbo basınclarını merak ediyorum doğrusu. hangi turbo aracın ne kadar bastıgını bilmek anlamsız mı bilmiyorum?
    tabi turbonun buyuklugune göre değrelendirme değişir mi emin de değilim. belki turbonun cinside yazılabilir.
    mesela megane rs kaç bar basar? ve yahut golf tdi. bunlarla yine güzel bir veri tabanı oluşur gibi geliyor. hem aynı turboyu kullanan araçlarıda bilmiş oluruz. ne bileyim golf gt ile gti ın turbosu aynıymış mesela (fangio dan alıntı hatta çalıntı). bunlar guzel bilgiler gibi geliyor bana. katkı yaparsanız sevinirim..

  2. #2
    TechTurkey FaBeRgE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    9.218
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    değişik bir konu olmuş ama katkımızı yapalım

    pug307 1.6 hdi gt15 var yazılımlı 1.5peak 1.3cont.

  3. #3

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    değişik bir konu olmuş ama katkımızı yapalım

    pug307 1.6 hdi gt15 var yazılımlı 1.5peak 1.3cont.
    stokken kaçdı?

  4. #4

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Megane Rs stock haldeyken 0,8 basıyor. Volvo S40 1,9 T4 0.7 2,0T4 0.8 S70T5 0,7 bar basıyor. Ama T5 deki turbo büyük olduğu için verdiği güç. ve tork daha yüksek.
    IN BOOST WE TRUST

  5. #5

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kelalper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Megane Rs stock haldeyken 0,8 basıyor. Volvo S40 1,9 T4 0.7 2,0T4 0.8 S70T5 0,7 bar basıyor. Ama T5 deki turbo büyük olduğu için verdiği güç. ve tork daha yüksek.
    Peki su an kac basiyor sizinki?

  6. #6

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1,4 peak ya da 1.6 peak. İstediğim yazılımı atabiliyorum.
    IN BOOST WE TRUST

  7. #7

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kelalper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1,4 peak ya da 1.6 peak. İstediğim yazılımı atabiliyorum.
    Yeri burasi degil ama sizin arac kac ps oluyo o basinclarda? Bir de hangi araclarla yuruyor o halde. Mesela beni gecebilir misiniz.(tsi 170) Tabi 2'de kalkmak kaydiyla

  8. #8

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ölçüm yapmadığım için bilemiyorum . 1.4 barı dün görmeye başladı wastegate ayarı ile. TSI bünyede sıkıntı yaratabilir. Güzel makineler 1.4 motora göre iyi güçler alınıo. Yazılımlarla çoşuo. Bir özgün e gözükün yüzünüz bayağı güler. Hafife almayın o makineyi. Kazasız belasız inşallah.
    IN BOOST WE TRUST

  9. #9

    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.852
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benim passat stock haliyle gt15 le 0.9 barda yürüyorken ben şuan gt22 ile 1.8 basıyorum
    RACE WERKS

  10. #10

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kelalper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ölçüm yapmadığım için bilemiyorum . 1.4 barı dün görmeye başladı wastegate ayarı ile. TSI bünyede sıkıntı yaratabilir. Güzel makineler 1.4 motora göre iyi güçler alınıo. Yazılımlarla çoşuo. Bir özgün e gözükün yüzünüz bayağı güler. Hafife almayın o makineyi. Kazasız belasız inşallah.
    Özgün bey doktor mu bi gorunun dedinizde.
    Yeri nerdedir?

  11. #11

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    E bi anlamda doktor. Dr.Ecu dur kendisi. İstanbul Maslakta. Ama Ankaraya da geliyor.
    IN BOOST WE TRUST

  12. #12

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kelalper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    E bi anlamda doktor. Dr.Ecu dur kendisi. İstanbul Maslakta. Ama Ankaraya da geliyor.
    Ben mevcut aracimdan pek memnun degilim. Yakin donemde 140 lik tsi a gecip onun uzerinde bir kac sey yapmak istiyorum. Dsg de biraz tirsitiyor beni acikcasi ama mevzuya hakim olmadigim icin kafam da karisik..

  13. #13
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.089
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yeri burasi degil ama sizin arac kac ps oluyo o basinclarda? Bir de hangi araclarla yuruyor o halde. Mesela beni gecebilir misiniz.(tsi 170) Tabi 2'de kalkmak kaydiyla
    espiriydi sanırım 1.4 şirokkonun gırtlak yüklüsü 250 hp dedikleri halde denemiştik ben stock yazılımlıydım çip filan yoktu malesef 4ün sonuna kadar tutuna bildi sonrası geriye düşüyordu malesef. o turboyla o hacimle anca o kadar gidebilirdi zaten. o kilo o düşük hacim ve ufak turboyla gayet iyi yürüdü gözümde ama sanırım şirokko sahiplerine bu güç yetmiyorduki daha fazlasını arıyorlardı. oysaki 1.4 le o gücü almışsın daha ne isteyesin. ama 2.0 turbo araçlara tutunman imkansız gibi.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  14. #14

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    espiriydi sanırım 1.4 şirokkonun gırtlak yüklüsü 250 hp dedikleri halde denemiştik ben stock yazılımlıydım çip filan yoktu malesef 4ün sonuna kadar tutuna bildi sonrası geriye düşüyordu malesef. o turboyla o hacimle anca o kadar gidebilirdi zaten. o kilo o düşük hacim ve ufak turboyla gayet iyi yürüdü gözümde ama sanırım şirokko sahiplerine bu güç yetmiyorduki daha fazlasını arıyorlardı. oysaki 1.4 le o gücü almışsın daha ne isteyesin. ama 2.0 turbo araçlara tutunman imkansız gibi.
    linea t-jet i 3 de zor geçiyorum desem

  15. #15
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben mevcut aracimdan pek memnun degilim. Yakin donemde 140 lik tsi a gecip onun uzerinde bir kac sey yapmak istiyorum. Dsg de biraz tirsitiyor beni acikcasi ama mevzuya hakim olmadigim icin kafam da karisik..
    170 TSi ile 140 TSi arasında yazılım harici bir fark yokki

  16. #16
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.089
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    linea t-jet i 3 de zor geçiyorum desem
    şaka mı?..
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  17. #17

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şaka mı?..
    hayır gercek. salı gunu istanbulda deneme yapıp gösteririm. aracım da normal 170 lik gibi gidiyor videosu aşağıda. linea dynoda 127 veren stok bir linea. 1. vites rollda başlıyoruz 2 nin sonunda hızım fazla oluyor ama o onde oluyor. 3 de geçiyorum..

    jetta tsi 170 0-100 7.5--0-200 32 sn.mp4 - Car Videos on StreetFire

  18. #18

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.919
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    170 TSi ile 140 TSi arasında yazılım harici bir fark yokki
    onun için daha ucuz olan ve temizini bulabileceğim 140lık alacagım. benimki 2007 . 2008 ler daha ıyı diyorlar. sonuçta 140lığı da yuklesen aynı 170 lığı de.

  19. #19

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence Golfden önce bir Özgünle görüşün.
    IN BOOST WE TRUST

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •