Zafer komisyon alacagim senden
Jl i bagladim, ayari yaptim. Sub tahmin ettigim gibi davrandi. Midlerim iyi.
sub i daha gucsuz ve soft birsey ile degistirince isler iyice tikirinda olur.
Buna ragmen kalite gayet tatminkar
Zafer komisyon alacagim senden
Jl i bagladim, ayari yaptim. Sub tahmin ettigim gibi davrandi. Midlerim iyi.
sub i daha gucsuz ve soft birsey ile degistirince isler iyice tikirinda olur.
Buna ragmen kalite gayet tatminkar
Hayırlı uğurlu olsun abi.Darısı benim arabanın başına
1994 Honda Civic Si Sedan 2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2009 Mitsubishi Colt 1.3 CZ3 2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer
abi tam anlatamamış olabilirim.amfiler artık standart olarak bu şekilde ayrılıyor.soruya dönelim.class d amfiler switch mod çalışan yüksek distorsiyon amfilerdir.kulak bunları kare dalga şeklinde alır.kare dalgada doğala uzak ses demektir.yani yüksek distorsiyon eşittir yapay ses.düşük distoryison eşittir doğal sestir reel kayıp 0.8 gibi.gerçi biliyorsundurd en açık haliyle sub ı stereo ile mono amfiye sürdüğümüzdeki fark gibi fark vardır ortada.dahada açık haliyle alpine ana ünite class ab pioneer ana ünite class d dir.rodstar navitech falan class h dir
Vorsprung Durch Technik
aslınsa b.kunu çıkartıcak olursak şöyle diyebiliriz pushpull çalışan amfiler çift transistöre girip sana iletilen ses dalgalarını ima ederler.yani diyor ki birader ben tek bir alanda uzman değilim günümüz teknolojisinden dolayı.san tek transistörle enstrumanın ta kendisini vermek isterdim ama mühendisim o bilgiye yaratıcılığq daha erişemedi.sana alt ve üstü bir arada vermek zorundayım en doğalım bu.ama dersen ki stereo istemiyorsun bana transistör yüklendikce kontrolsüz güç oluyorum sür dd yi 80 hz üstü bassı bile kontrolden çıkmış şekilde hissettireyim sana.bam güm yani
Vorsprung Durch Technik
1994 Honda Civic Si Sedan 2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2009 Mitsubishi Colt 1.3 CZ3 2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer
Siteden bir arkadaş kicker satıyormuş 5 kanal. Ben aldıktan bir gün sonra haberim oldu. ZXKicker 700.5
İlgilenirsen iletişim bilgisini bulurum
1994 Honda Civic Si Sedan 2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2009 Mitsubishi Colt 1.3 CZ3 2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer
anlatmaya çalıştığın doğru ama 3 açıklamanın 3'ü de birbirinden kötü ...
özetle dijital çalışan amp almak (Class D) ses kalitesini kötüye götüren bir seçim oluyor.
kötü mötü diye yazıyorum ama Class D amp'den nasıl ses çıkacağını merak ediyorum, keşke birisi bana test için 5-ch. Class D amp verse de test etsek .
kötü ama ne kadar kötü duymadan belli olmaz. bu kadar firma Class D üretiyorsa rezil rüsva bir performans olmaması lazım...
İstanbul'a gelirsen dinletebilirim
Benim kulağıma d serisi daha iyi gibi geldi. A/b daha iyi besliyor ok ama d serisinde detay sesler daha net.
Mukayese aynı marka farklı model amfiler arasında yaptım. Kulak işi tabi bu iş.
Şu anki anfim ile ilgili bir soru sorayım.
5 kanal amfi ama hoparlör bağlantı yerlerinde 6 hoparlör için yer var. Sub çıkışı 180*1@4 ohm veya 300*1@2ohm
Ben çift bobin sub alsam, max. Kaç watt rms seçebilirim? (Hem 4 ohm hem 2 ohm için)
Tek bobin alırsam max. Kaç watt seçebilirim.
Tek bobin sub bağlantısını nasıl yapmalı?
Çift bobin sub bağlantısını nasıl yapmalı?
1994 Honda Civic Si Sedan 2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2009 Mitsubishi Colt 1.3 CZ3 2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer
çift bobinin meraklısı çok, satmak istiyorsan bekleme. tek/çift bobin olayının driver performansına bir etkisi yok.
çift bobin ile direnç düşüyor diye anlıyorum; 2ohm olursa amp 300W RMS çıkış verebilecek duruma gelir. iki tane driver baktım; Pioneer TS-W2502D4 ve JL AUDIO 10W3v3.
ikisi de dual coil, ancak driver çapı 10", biraz büyük...
Pioneer'ın kullanım kılavuzu bobinlerin her ikisinin de bağlanması şarttır diye yazmış. bu durumda driver direnci 2ohm oluyor.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)