Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 23-12-2007, 12:18   #1
cem
TechTurkey
 
cem - ait Avatar
 
Mesajlar: 7.245
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Gotham City



Kompresyon testi nasıl yapılır? (resimli anlatım)

Kullanılan alet : Kompresyon test cihazı ,







İlk olarak ateşleme kablolarımızı cıkartıyoruz, ve sigorta panelini açararak 15A sigortamızı
cıkartıyoruz ( Bu sigorta enjektör sigortası )
Bunu cıkarttıgımızdan emin olmalıyız yoksa enjektörlerden benzin gelebilir.









Daha sonra bujilerimizi cıkartıyoruz. Burda kısa bir kontrol yapabiliriz,

Bujilerimizi cıkrttıp inceledgmzde daha cok beyaza yakınsa fakir karışım , renk daha
çok siyahsa zengin karısımda oldugunuzu anlamalısınız.







Kompresyon test aletini kullanmadan önce alet kontrol edilmeli zarar görmüş olmamalıdır.Testimizin saglıklı sonuc verebilmesi için bunlar önemlidir.
Daha sonra ilk silindire aletimizi yerleştiriyoruz bujinin girdigi gibi normal bir şekilde yerleştiriyoruz.Suanda marşa basmaya hazır durumdayız. Bir kişi test aletini tutarken diger bir kişide gaz pedalına sonuna kadar basmalıdır.
Pedal sonuna kadar basılı iken marşa basıyoruz.






Test cihazımızı okuyoruz,
Eger cihazınızda bir karısıklık oldugunu düşünürseniz kompresyon test aletini sıfırlayarak
işlemleri 4 silindir içinde teker teker dikkatli bir şekilde uygulayınız.

Yukarda gördügümüz düşük kompresyonlu motor 175-185 psi arasında cıktı.
Oldukca saglıklı.



Şimdide 11.6 sıkıştırmalı motoru test edelim ,







Yukarda anlattıgım prosedürleri yine aynı şekilde tekrarlıyoruz ve testimize başlıyoruz,

İlk silindirimiz 250 psi çıktı !







İkinci silindirimiz yine 250 psi , üçüncü silindirimiz 255 psi !






Son olarak 4. silindirimiz 250 psi cıktı.Oldukca iyi bir sonuc.Testimizi tamamladıktan sonra sigortamızı buji kablolarımız , dikkatlice takmalıdır ayrıca bujilerde sorunlar gözüküyorsa değiştirilmelidir.


Eger kompresyonunuz düşük veyahut silindirler arası +/- 20psi oynuyorsa motorunuzun pek iyi oldugu söylenemez.





Copyright: cem (TechTurkey)


__________________________________

"If you aren't breaking parts on your car, you aren't going fast enough"

"If you can leave two black stripes from the exit of,
one corner to the next, you finally have enough horsepower"

Son Düzenleyen cem; 16-08-2011 23:25.
cem isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 12:43   #2
 
mertacar - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.166
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Şehir: KSK
Otomobil: 182B6



paylasım ıcın saol cem...
mertacar isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 18:07   #3
 
1.6 VTi - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.332
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 28
Şehir: İzmir
Otomobil: 98 VTI HB



Güzel bir yazı kardeşim eline sağlık


__________________________________

http://ytsejam.blogcu.com/
1.6 VTi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 18:11   #4
 
yiit - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.692
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 24
Şehir: Istanbul
Otomobil: Fastest TU5JP4S & C3 Zenith



yiit - MSN üzerinden Mesaj gönder
eyvallah bro
yiit isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 18:53   #5
 
coolvtec - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.883
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 41
Şehir: İzmir
Otomobil: Turbo Powered VTI, Atiker Powered JAZZ



Eline sağlık Cem.
Benim de eklemek sitediğim bir şey var. Eğer üfleme giib bir şey düşünülüyorsa LEAK DOWN test yapmakta da fayda var. +Bütün bu testler %100 garantı sağlamıyor. Aşırı besleme ile motor birden püfleyebilir.


__________________________________

Full-Time TeacheR
Part-Time TradeR
Late-Night RaceR



My "100-200 km/h < 6 sec CAR" Project Link

boostprojects
garaj özge
stlegal cem
coolvtec isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 19:42   #6
 
emreekin - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.638
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 26
Şehir: istanbul&denizli
Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16



ne kadar bu aletin fiyatı....evde bulunsun..


__________________________________

http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg
emreekin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2007, 19:58   #7
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.044
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Bilgiler için teşekkürler çok sağol.
MiaMi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-12-2007, 09:04   #8
 
Vtec-SEDAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.174
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 29
Şehir: T . C
Otomobil: 78' 131 & 00' Civic 1.6ies & 96' E200



Vtec-SEDAN - MSN üzerinden Mesaj gönder
eywallah çok güzel bir anlatım olmuş


__________________________________

"Hiçbir ülke yoktur ki, kendi içerisinde bizim kadar hain yetiştirebilsin.."
Vtec-SEDAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-12-2007, 09:22   #9
Tansu
Misafir
 
Mesajlar: n/a



kim yapar bu işi?
  Alıntı ile Cevapla
Eski 24-12-2007, 09:27   #10
 
Vtec-SEDAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.174
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 29
Şehir: T . C
Otomobil: 78' 131 & 00' Civic 1.6ies & 96' E200



Vtec-SEDAN - MSN üzerinden Mesaj gönder
maslak çiftkurtlar honda şenol usta


__________________________________

"Hiçbir ülke yoktur ki, kendi içerisinde bizim kadar hain yetiştirebilsin.."
Vtec-SEDAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-12-2007, 09:30   #11
Tansu
Misafir
 
Mesajlar: n/a



audiye yaparmı yada kim yapar?
  Alıntı ile Cevapla
Eski 27-12-2007, 11:59   #12
 
TT_BOY - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.079
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 30
Şehir: istanbul-B.EwLeR
Otomobil: Opel Astra 1.4 Turbo Sport



TT_BOY - MSN üzerinden Mesaj gönder
Cem ellerine sağlık, güzel paylaşım olmuş.
TT_BOY isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-12-2007, 12:59   #13
 
merttepe - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.496
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 24
Şehir: izmir, modena, viareggio
Otomobil: ae86lar , Lancia Delta, eb110 (şirket arabası), tnt46



merttepe - MSN üzerinden Mesaj gönder
teşekkürler, elinize sağlık..


__________________________________

Parça beklemek kaderim...
merttepe isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-12-2007, 13:01   #14
 
gurcell - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4



kompresyon test göstergesini sanayi içerisinde bulunan malzemecilerden temin edebilirsiniz. Ben 3 ay önce 75 ytl'ye almıştım.
gurcell isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2008, 07:11   #15
 
polo34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 399
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 37
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Vw Polo 6n



eskiden kompresyon artırdığını iddia eden ürünler vardı, zamanında yerinde gelip ölçüm yapıp, olayı gösteriyorlardı, restore markası aklımda kalmış...nano sıvılı katkılarda da durum aynı galiba...

biraz da bu açıdan yorum yapabilirmisiniz? sağlıklı sonuçlar veren motora o sıvıyı döktük diyelim, öncesi sonrası ölçtüler, sonra ?
polo34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2008, 01:19   #16
Tansu
Misafir
 
Mesajlar: n/a



ben bugün maslak sanayide güney serviste ölçtürdüm. bütün silindirler de 40 çıktı. gayet iyi dediler...
  Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2008, 01:54   #17
 
-ER- - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.276
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport



Send a message via Skype™ to -ER-
Paylaşım için sağol cem güzel bilgiler.


__________________________________


-ER- isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-01-2008, 20:57   #18
 
pug35 - ait Avatar
 
Mesajlar: 339
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 27
Şehir: TR/izmir/çeşme/bostanlı
Otomobil: 156 1.6-91 EF9



güzel konu.paylaşım için teskkrler


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
pug35 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2008, 02:36   #19
 
polo34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 399
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 37
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Vw Polo 6n



polo34´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
eskiden kompresyon artırdığını iddia eden ürünler vardı, zamanında yerinde gelip ölçüm yapıp, olayı gösteriyorlardı, restore markası aklımda kalmış...nano sıvılı katkılarda da durum aynı galiba...

biraz da bu açıdan yorum yapabilirmisiniz? sağlıklı sonuçlar veren motora o sıvıyı döktük diyelim, öncesi sonrası ölçtüler, sonra ?
bunu tecrübe eden yok mu
polo34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 06:40 ::::