|
|
#39 |
![]() |
babama ikna ettiremediğim konu
__________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt
|
|
|
|
|
|
#40 |
![]()
Mesajlar: 301
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 29
Şehir: Adana/Seyhan
Otomobil: D4D-DCİ
|
yıllardır bildiğim ama kavratamadığım bir konu.çok itiraz ederler sinir bozarlar ama ikna olmazlar
bu anlamda inanmayanlara yollayabileceğim güzel bir başlık olmuş.*uzun süreli cut off kullanımınız sonucunda yanma olmadığı için hararetin düştüğünü göreceksiniz. birde sorum olacak:dizellerin tümünde cut off yok.sebebi nedir? __________________________________ ![]() |
|
|
|
|
|
#41 |
![]()
Mesajlar: 1.923
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Hong Kong
Otomobil: yok
|
Bende deniyorum bunu hep yayladan inerken yakmıyorum hiç
otomatik viteste dahada zevkli oluyor üstelik... 4 viteste 1500 devirde gazı bırakıyorum 3 4sn içinde püskürtme duruyor... devirde 600-800 e iniyor....
|
|
|
|
|
|
#42 |
![]()
Mesajlar: 2.969
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: U.S of Ankara
Otomobil: X16XEL '00
|
senin bahsinden dolayı güce değinmedim ki ...
ses ile ilgili kısaca şunu demek lazım o zaman;ses çıkmasının yakıtın yanması ile ilgisi yok... |
|
|
|
|
|
#43 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
otomatiklerde var o.N var onun üstünde R-Roket,roketin üstündede P-peygamber vitesi var
![]() ![]()
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
#44 | |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
bende o durumu çözebilmiş değilim
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
|
#45 |
![]() |
eğer senin duyduğun ses sadece basınç sesi ise, patlama olmadan basınç olabileceğini de düşünmen lazım
sonuçta içeri hava giriyor, ve kompresyon ile basınç oluşturuyor..
__________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
|
|
|
|
|
|
#46 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
tamamda sıkıştırmanın basıncı 15 bar civarı ki bunda benzin olmayınca daha düşük olucaktır,patlamanın basıncı 50-60 bar civarı.onun için dedim
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
#47 |
![]()
Mesajlar: 303
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 29
Şehir: ist - erenköy
Otomobil: 2011 factory JCW
|
benzin kesiliyor ses gelmeyecek diye bişey yok, bujiler çalışıyor.
hemde vitesteyken çekince ateşlemeler -20 lere kadar rötara çeker. benzin olmamasına rağmen eksoz zamanlamasına daha yakın olan ateşleme zamanlaması subaplar açılınca daha fazla duyulur. bu sırada piston kafasında zenginden kalma yanmamış yakıt olabilir. bunlarda o esnada patlayabilir. özellikle ferah bi eksoz sistemi bu patlamaları gazdan çekince güzel seslerle kulağımıza verebilir |
|
|
|
|
|
#48 | |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
|
#49 |
![]() |
Sen Ne kadar Bilirsen bil Bildiklerin Karşındakinin Anlayabildiği kadardır..fazla söze gerek yok aklı olan mantığını yürütürse bu tür mevzuları daha iyi anlar..
|
|
|
|
|
|
#50 |
![]() |
otomatik viteslerdede bu durum gecerlimi?
|
|
|
|
|
|
#51 |
![]()
Mesajlar: 1.661
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: Astra n-joy-04
|
benim arabada yol bilgisayarında gösteriyo. 0.0a düşüyo
__________________________________ Fatih RAMAZANOĞLU |
|
|
|
|
|
#52 |
![]()
Mesajlar: 442
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 29
Şehir: ANKARA
Otomobil: ------------------- saxo vts blue (02) accord 2.4 blue (05)
|
peki viteste yokuş inerken frene bastığımızda yakıt yine sıfırmı oluyor yoksa boşa atmış gibimi oluyor?
|
|
|
|
|
|
#53 |
![]()
Mesajlar: 562
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: çeşme-izmir
Otomobil: 2007 civic
|
g kasa astralarda yol bilgisayarı ayağı gazdan cekınce sıfır gostermıyor diye hatırlıyorum ama emın deilim.süreki yaptığım bi olaydır zaten uzun yolda yokus asağı ınerken 5.vitese atıp ayağı gazdan cekmek.bu olay düşük viteslerdede gecerlımıdır peki 2.vites 5000devir mesela
|
|
|
|
|
|
#54 |
![]()
Mesajlar: 469
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 28
Şehir: ankara
Otomobil: integra, rx-8 , bide hayvanlı
|
Bu arada bazı durumlarda boşa atmak daha tasarruflu olabiliyor. Örneğin yokuş sonrası tekrar rampa çıkılacaksa, yani yokuş aşağı frene basmadan ineceksek ve kazandığımız hız sonraki rampayı kolay çıkmamızı sağlayacaksa (daha az gaza basacaksak) boşta inmek daha faydalı. 1.6 litre benzinli motorların saatte ortalama 1.5 litre civarı bir tüketimi var. Zaten yokuşu ineceğimiz süre saniyelerle sınırlı, böyle durumlarda tasaruf sağlayabiliyoruz. Onun haricinde ben genelde frenle ineceğim yokuşlarda hem balatalar eskimesin hem hızımı düşük tutayım hem de araba yakmasın diye viteste iniyorum.
|
|
|
|
|
|
#55 | |
![]()
Mesajlar: 1.661
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: Astra n-joy-04
|
__________________________________ Fatih RAMAZANOĞLU |
|
|
|
|
|
|
#56 |
![]() |
e zaten enjektörler benzini kapatmasa yanma odasına benzin gitse bujiler çalışıo olacak ve yanma odasında yine patlama olcak ve araba yürümeye devam edicek mantıklı olanda enjektörlerin kapanması zaten değil mi??? var mı ayağını gazdan çektiğinde benzin akışını devam ettiren araba eskilerden felan..
|
|
|
|
|
|
#57 |
![]()
Mesajlar: 3.071
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 25
Şehir: istanbul
Otomobil: emekçi mazda 323 ...
|
8. sınıfta servis şöförümle tartışırdım bu konuyu halada yeri geldimi tartışıorum insanlara aha bak oku anla diceim yer çıktı saolun
__________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler. |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 06:43 ::::







otomatik viteste dahada zevkli oluyor üstelik... 4 viteste 1500 devirde gazı bırakıyorum 3 4sn içinde püskürtme duruyor... 


sonuçta içeri hava giriyor, ve kompresyon ile basınç oluşturuyor..





