User Tag List

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
60 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: TFSİ kullanıcılarının dıkkatıne

  1. #20

    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    569
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bir ara yanlis hatirlamiyosam ya Forge ya da KMD uretmisti bunlardan ama oem parca daya dayanikli cikti.

  2. #21
    F.Esen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Bursa - Komotini
    Mesaj
    1.061
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı UMTT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    evet kanka ismi öle bişe fincan da deniyor ...eger hala değişmediysen aman diyim hemen değiş..servisten ön pompa itici'si diye isteyebilirsin ...adı serviste itici diye geciyor
    Bursaya döndügüm gibi servise gidip istiycem epey zamandir degismedi benim arabadaki bide yazilim falan guncelledik yine sart oldu artik kanka
    imza...

  3. #22
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TFSİ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    stoch aracta 100 km cıvarı 1. gıbı oluyor
    yazılımlıda 30-40 bın km de 1-2. gıbı
    daha guclu pompa ıle 1o bın km de 2-3. gıbı oluyor kullanmaya devam edılırsede... 4.

    oha bu ne ya
    çok saçma resmen aşınan metal var ortada
    bu çapaklar nereye gidiyor acaba !!!

    bence çok ciddi tehlike
    illa son haddine gelmesine gerek yok
    bütün aşınan metaller yağ yolu ile her tarafa gidiyor muhtemelen
    turbo,exantrik,pistonlar,yataklar
    yağ pompası tutarmı bütün bu parçacıkları?

  4. #23
    punto_multijet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    42
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    2.572
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kızıl malzemeden falan yenisi işlenilse daha dayanıklı olmaz mı?

  5. #24

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    ist
    Mesaj
    269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @ maxi

    asıl sorun itici kırıldıgı zaman o kırılan parcalar cok zarar verıyor motora...
    pekı burda dayanabılecek en saglam materyal ne oabılır??

  6. #25

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    ist
    Mesaj
    269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bırde guclendırılmıs araclarda devırlı kullanımda yag cok ısınıyor ( yag kotu ıse) kırılma ıhtımalı artıyor

  7. #26
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence bu işte bilinmeyen bir nokta var

  8. #27

    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    3.628
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı lambro_team Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bursaya döndügüm gibi servise gidip istiycem epey zamandir degismedi benim arabadaki bide yazilim falan guncelledik yine sart oldu artik kanka
    aynen kanka bir an önce el atman gerekior aman diyim yani

  9. #28
    kurtbil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.065
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güzel paylaşım kenks

  10. #29
    USTAaa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    540
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok faydalı bir paylaşım olmuş,teşekürler
    BAŞTAŞ PERFORMANCE

  11. #30
    MMT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    103
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı lambro_team Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benzin canahi dedigimiz olaymidir bu birde parca nimarasini bilen varsa yazabilirmi..?

  12. #31
    NHT39 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    @NT@LY@
    Mesaj
    537
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı USTAaa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok faydalı bir paylaşım olmuş,teşekürler
    napcaan ustaa değiştirecek misin?sende var mıdır öyle bır sıkıntı?

  13. #32
    MaXiGörKy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye-Kocaeli
    Mesaj
    336
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    benzin pompasının std basıncı 120 bar. tune edildikten sonra basınc birazdaha arttığı için aşınma daha fazla oluyor. zaten oem benzin pompasıda stage 1 e kadar dayanabiliyor. ben 82.000km de çıkardığım orjinal cam follower(yağın içinde çalışıyor) fotoğraflarını paylaşacağım.

  14. #33
    USTAaa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    540
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anladığım kadarıyla,apr pompa(yada içi tune edilmiş orj pompa) da olsa bu cam follower denilen parça orj parça sanırım,doğru mu anlamışım
    BAŞTAŞ PERFORMANCE

  15. #34
    MaXiGörKy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye-Kocaeli
    Mesaj
    336
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    cam follower ın içine pompa basıyor, dış kısmıda eksantriğe oturuyor. orjinal olarakta 2.0tfsi ın bir parçası. ayrıca içi tune edilmiş pompanın keçeleri zamanla aşınmış ise tune edildikten sonra benzinle yağ birbirne karışıyor moturun içine benzin gitmeye başlıyor en sağlıklısı apr pompa, yoksa daha uygun maliyetlerde sıfır pompayı tune etmek daha mantıklı oluyor.

  16. #35
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bilgi için teşekkürler, bir haberdim bu parçadan. Konu açılmışken burdan sorayım stage 2+ için ne tür parçaların değiştirilmesi gerekir? Motor ve fren yağı dışında bu ve buna benzer hangi parçaların 5-10 bin km dolaylarında değişmesi araç için faydalı olur?

  17. #36
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim önceki pert olan leonumda bu problem vardı bu parça erimeye yakındı resimlerdeki stage3 yakın hale gelmişti sonrasında kmd marka olanı almıştım orjinale göre net 2 kat etli
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  18. #37
    Dookan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    2.024
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok guzel bılgı cok teşekkur ederım..derhal kontrolunu yapıyor aşınmışsa parçayı yeniliyorum.

  19. #38
    Onuralp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    TR-Ankara
    Mesaj
    4.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Faydalı bilgi. Aftermarket daha dayanaklı bir ürün üretilir diye düşünüyorum büyük turbolu araçlarda dert olur yoksa zırt-pırt değiştirmek zorunda kalırlar. Edit;

    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim önceki pert olan leonumda bu problem vardı bu parça erimeye yakındı resimlerdeki stage3 yakın hale gelmişti sonrasında kmd marka olanı almıştım orjinale göre net 2 kat etli
    Demiştim.
    19051919-23041920-30081922-01111922-29101923

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •