Printable View
böyle birşey olmaz, yanlışlık olmasın ?Alıntı:
by_speedvw Nickli Üyeden Alıntı
vuruntu sensörü yakıtı makıtı ayarlamaz
vuruntu olduğu zaman ateşleme ve enjeksiyon sürelerine(yakıta) müdahale eder, ama vuruntu olunca..
çiğ falan yaktırmaz, vuruntu sensörü bozuksa da araç yürür ama vuruntu varmış gibi davranır, tam güç çıkmaz motordan.
Aşırı beslemeli araçlarda bujilerin rolü çok fazladır. Bujiler yüzünden vuruntu yaşanabiliyor. Beyin bu yüzden korumaya geçebiliyor.
sen vuruntu sensörünü başka birşeyle karıştırdın sanırım. zengin yada fakire düşürmez. onları etkilemez. bozuksa vuruntu var zanneder avans kısılabilir motor güvenli moddaymış gibi gücü düşer.Alıntı:
by_speedvw Nickli Üyeden Alıntı
Vuruntu sensörü şunu tehtit olarak algılayıp sistemi korumaya alır mı?
Launch controlde ignition cut yapıldığı zaman içerdeki yakıt birikiyor ve dolayısı ile patlama olduğu zaman ses ve yanma çok çıkıyor vuruntu sensörü bunu yanlış algılayabilir mi? Ayrıca vuruntu sensörü aracın çok fakire yada çok zengine kaçtığı zamanda işlev yapar mı?
bilgiler için teşekkürler..
vuruntu varsa vuruntuyu algılar. bahsettiğin şey olduğunda vuruntu oluşursa aracı kısabilir.Alıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
zengin yada fakir hiç biri farketmez. vuruntu sensörünün görevi vuruntu algılamak. motoru kırmanı engellemek. vuruntu oluşacak her işlemde vuruntu sensörü görevdedir. yanlış algılamaz aksine o an vuruntu olduysa doğru algılar kısabilir o an için. sonra vuruntu yoksa düzelir araç. yani avansı kısıpta kısık bırakmaz öylece.
Tüm b16a2lerde vuruntu sensörü bulunuyor mu? 2.piston hizasında yağ filtresinin üzerinde var gözüküyor bazılarında ama?
peki vuruncu sensörü olmayan bir araca vuruntu sensörü montaj edilebilirmi
veya universal kit gibi birşeyler varmı
örn civic si d16a9
ben hiç hayatımda vuruntu sesi nasıldır bilmiyorum duymadıgım içinde anlamam
ama kontrollü olmasını isterim
***** çok tehlikeli bi durum
bizde rahat durmuyoruz uğraşmaya çalışıyoruz
evet vuruntuyu gösteren cihazlar var takabilirsinAlıntı:
pcvirus Nickli Üyeden Alıntı
fakat, orjinal araçtaki gibi motoru koruyacak değişiklikler yapmaz bunlar
vuruntu olduğunu görünce sen ayağını gazdan çekmelisin
örnek olarak tavsiye edebileceğiniz bir model bir marka varmıdır acaba
KnockLink's knock light, engine detonation detection systemAlıntı:
pcvirus Nickli Üyeden Alıntı
http://www.linkecu.com/products/Tuni...s/knocklink_g4
1jzmerc.com/hks-faq/accessories/hks-afk
Phormula - Engine Knock, Detonation and Pre-Ignition Detection and Monitoring Systems
Gizzmo KMon Knock Monitor & Analysis
Knock Sensor Monitor - Turbo and High-Tech Performance Magazine
çok teşekkür ederim
naptın abi inceleyebildinmi benim attığım linktekini yapmaya değermi ?Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
bugün-yarın araç üzerinde test edicemAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
beyin programından avansı çok açıp vuruntuyu haber verecekmi bakıcam
knock sensoru olmayan bi araca knock algilayici kit vs takilmak istenirse, sensor konumu icin neler tavsiye edersiniz?
blok uzerinde bir civata ile sabitlenecek herhangi bir yer olur mu yoksa belirli bolgelere mi montaj yapmak gerekir?
blok üzeri emme tarafı en iyi yerdirAlıntı:
erdem325 Nickli Üyeden Alıntı
olmadı üst kapak bloğa yakın bir yer
Hakan abi bu sensörlerin duyduğu frekans aralıklarına göre çeşitleri varmı yoksa tek çeşitmidir ?
öncelikle her motorun kendine özel bir knock frekans değeri varAlıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
bunun kabaca bir hesabıda var
piston çapına göre değişiyor.
http://www.phormula.co.uk/KnockCalculator.aspx
atıyorum diyelim senin motorun frekansı 7.4khz olsun.
khz:kilo hertz
sensorler tek çeşit veya yapıda değiller
bosch markasının knock sensoru en yaygın olanı
bu sensör her frekans bandında düz bir çıkış veriyor.
yani sen bosch sensoru 5khz de kullanabilirsin, 7.4khz de
birde o motorun o frekansına göre özel üretilmiş oem sensorler var
benim arabamdaki sensor benim aracın motoruna göre üretilmiş
knock frekansına uygun bir yapısı var, o frekansta peak çıkış veriyor.
benim aracın knock sensoru x model başka araçta verimli çalışmayacaktır.
bosch sensor için çok daha detaylı - ciddi bir elektronik filtre tasarlanması gerekirken.
2. seçenek olan sensorler için daha basit bir tasarım iş görüyor.
ama her durumda sensorden sonra bir filtreleme devresi olması şart
çünkü senin duyman gereken şey "vuruntu sesi"
motordaki exantiriğin subaplara vuruşu yada şarj dinamosunun rulman sesi değil.
3. seçenek:
basit bir hortum bağlantısı ile motor bloğundaki sesi kulaklığa iletebilirsin
bu "ne yapalım paramız buna yetti" modelidir
tabiki motorda ne kadar ses varsa duyarsın ve knock sesini ayıklamak sana kalır.
detaylara burada girmemize gerek yok, google da arayabilirsiniz.
Gayet açıklayıcı bir bilgi oldu abi teşekkür ederim.
Peki bu 2. seçenek teki filtre devresi ne diye geçer bunu araştırmak istiyorum ne diye aramalıyım ? Yapısal olarak hangi parçalardan ibarettir, teferruatlı bir yapımıdır mesela kendimiz yapmak istesek mümkünmüdür ?
herşey mümkün ama kolay iş değil ciddi elektronik tasarımı lazımAlıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
ha bazı şeyler bulabilirsin internette satılıyor filtre tarzında
ama bunlar çok amatör kalıyor
benim şu an aracımda test ettiğim bir tane var mesela
5khz ile 12khz arasında kırmızı ışık yakıyor!
yani herşeye vuruntu var diyebilir
ayrıca işin içine girince farklı yapılar ortaya çıkıyor
mesela en basiti 4 zamanlı bir motorda vuruntuyu 10 tdc ile 60tdc zaman aralığında patlama olduktan sonra dinlemen lazım,
gerisinin hiçbir önemi yok, geri kalan gürültü vuruntu değildir.