User Tag List

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
74 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Vuruntu sensörü nedir? (Knock sensor)

  1. #20
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı by_speedvw Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    vuruntu sensörü araca göre değişe bilir bazı araçlarda 2 bazı araçlarda tek olarak baglanır 2 olan araçlarda 2 silindirin kesiştiği noktalarda bulunur ( blok dışında ) volkswagen lerin çogunda tekdir sıkma torku 20 nm dir. Vuruntu sensörü sarsıntı vasıtasıyla çok küçük milivoltaj üretir beyine sinyal gönderir mku buna göre yakıt ayarmalası yapar sensör arızalıysa zaten yakıtı ayarlayamiyacağından ya fazla yakıt gönderir çiğ yaktırır yada az göndererek aracın yürümemesine sebebiyet verir
    böyle birşey olmaz, yanlışlık olmasın ?
    vuruntu sensörü yakıtı makıtı ayarlamaz
    vuruntu olduğu zaman ateşleme ve enjeksiyon sürelerine(yakıta) müdahale eder, ama vuruntu olunca..
    çiğ falan yaktırmaz, vuruntu sensörü bozuksa da araç yürür ama vuruntu varmış gibi davranır, tam güç çıkmaz motordan.

  2. #21
    akın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    576
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aşırı beslemeli araçlarda bujilerin rolü çok fazladır. Bujiler yüzünden vuruntu yaşanabiliyor. Beyin bu yüzden korumaya geçebiliyor.

  3. #22
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı by_speedvw Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    vuruntu sensörü araca göre değişe bilir bazı araçlarda 2 bazı araçlarda tek olarak baglanır 2 olan araçlarda 2 silindirin kesiştiği noktalarda bulunur ( blok dışında ) volkswagen lerin çogunda tekdir sıkma torku 20 nm dir. Vuruntu sensörü sarsıntı vasıtasıyla çok küçük milivoltaj üretir beyine sinyal gönderir mku buna göre yakıt ayarmalası yapar sensör arızalıysa zaten yakıtı ayarlayamiyacağından ya fazla yakıt gönderir çiğ yaktırır yada az göndererek aracın yürümemesine sebebiyet verir
    sen vuruntu sensörünü başka birşeyle karıştırdın sanırım. zengin yada fakire düşürmez. onları etkilemez. bozuksa vuruntu var zanneder avans kısılabilir motor güvenli moddaymış gibi gücü düşer.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  4. #23
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vuruntu sensörü şunu tehtit olarak algılayıp sistemi korumaya alır mı?

    Launch controlde ignition cut yapıldığı zaman içerdeki yakıt birikiyor ve dolayısı ile patlama olduğu zaman ses ve yanma çok çıkıyor vuruntu sensörü bunu yanlış algılayabilir mi? Ayrıca vuruntu sensörü aracın çok fakire yada çok zengine kaçtığı zamanda işlev yapar mı?


    bilgiler için teşekkürler..
    RESPECT YOUR ELDERS

  5. #24
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı coder Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vuruntu sensörü şunu tehtit olarak algılayıp sistemi korumaya alır mı?

    Launch controlde ignition cut yapıldığı zaman içerdeki yakıt birikiyor ve dolayısı ile patlama olduğu zaman ses ve yanma çok çıkıyor vuruntu sensörü bunu yanlış algılayabilir mi? Ayrıca vuruntu sensörü aracın çok fakire yada çok zengine kaçtığı zamanda işlev yapar mı?


    bilgiler için teşekkürler..
    vuruntu varsa vuruntuyu algılar. bahsettiğin şey olduğunda vuruntu oluşursa aracı kısabilir.

    zengin yada fakir hiç biri farketmez. vuruntu sensörünün görevi vuruntu algılamak. motoru kırmanı engellemek. vuruntu oluşacak her işlemde vuruntu sensörü görevdedir. yanlış algılamaz aksine o an vuruntu olduysa doğru algılar kısabilir o an için. sonra vuruntu yoksa düzelir araç. yani avansı kısıpta kısık bırakmaz öylece.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  6. #25

    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İst
    Mesaj
    1.687
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tüm b16a2lerde vuruntu sensörü bulunuyor mu? 2.piston hizasında yağ filtresinin üzerinde var gözüküyor bazılarında ama?

  7. #26
    pcvirus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    sivas
    Mesaj
    995
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    peki vuruncu sensörü olmayan bir araca vuruntu sensörü montaj edilebilirmi
    veya universal kit gibi birşeyler varmı

    örn civic si d16a9

    ben hiç hayatımda vuruntu sesi nasıldır bilmiyorum duymadıgım içinde anlamam
    ama kontrollü olmasını isterim
    ***** çok tehlikeli bi durum
    bizde rahat durmuyoruz uğraşmaya çalışıyoruz

  8. #27
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı pcvirus Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    peki vuruncu sensörü olmayan bir araca vuruntu sensörü montaj edilebilirmi
    veya universal kit gibi birşeyler varmı

    örn civic si d16a9

    ben hiç hayatımda vuruntu sesi nasıldır bilmiyorum duymadıgım içinde anlamam
    ama kontrollü olmasını isterim
    ***** çok tehlikeli bi durum
    bizde rahat durmuyoruz uğraşmaya çalışıyoruz
    evet vuruntuyu gösteren cihazlar var takabilirsin
    fakat, orjinal araçtaki gibi motoru koruyacak değişiklikler yapmaz bunlar
    vuruntu olduğunu görünce sen ayağını gazdan çekmelisin

  9. #28
    pcvirus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    sivas
    Mesaj
    995
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    örnek olarak tavsiye edebileceğiniz bir model bir marka varmıdır acaba

  10. #29
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  11. #30
    pcvirus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    sivas
    Mesaj
    995
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok teşekkür ederim

  12. #31
    stlegal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    48
    Şehir
    Shell Beach
    Mesaj
    6.988
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kurt kışı geçirir yediği ayazı unutmaz..

  13. #32
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı stlegal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    naptın abi inceleyebildinmi benim attığım linktekini yapmaya değermi ?
    bugün-yarın araç üzerinde test edicem
    beyin programından avansı çok açıp vuruntuyu haber verecekmi bakıcam

  14. #33
    erdem325 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.544
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    knock sensoru olmayan bi araca knock algilayici kit vs takilmak istenirse, sensor konumu icin neler tavsiye edersiniz?
    blok uzerinde bir civata ile sabitlenecek herhangi bir yer olur mu yoksa belirli bolgelere mi montaj yapmak gerekir?
    If you have no LAG, you have no turbo..

  15. #34
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erdem325 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    knock sensoru olmayan bi araca knock algilayici kit vs takilmak istenirse, sensor konumu icin neler tavsiye edersiniz?
    blok uzerinde bir civata ile sabitlenecek herhangi bir yer olur mu yoksa belirli bolgelere mi montaj yapmak gerekir?
    blok üzeri emme tarafı en iyi yerdir
    olmadı üst kapak bloğa yakın bir yer

  16. #35
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hakan abi bu sensörlerin duyduğu frekans aralıklarına göre çeşitleri varmı yoksa tek çeşitmidir ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  17. #36
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hakan abi bu sensörlerin duyduğu frekans aralıklarına göre çeşitleri varmı yoksa tek çeşitmidir ?
    öncelikle her motorun kendine özel bir knock frekans değeri var
    bunun kabaca bir hesabıda var
    piston çapına göre değişiyor.
    http://www.phormula.co.uk/KnockCalculator.aspx
    atıyorum diyelim senin motorun frekansı 7.4khz olsun.
    khz:kilo hertz

    sensorler tek çeşit veya yapıda değiller

    bosch markasının knock sensoru en yaygın olanı
    bu sensör her frekans bandında düz bir çıkış veriyor.
    yani sen bosch sensoru 5khz de kullanabilirsin, 7.4khz de

    birde o motorun o frekansına göre özel üretilmiş oem sensorler var
    benim arabamdaki sensor benim aracın motoruna göre üretilmiş
    knock frekansına uygun bir yapısı var, o frekansta peak çıkış veriyor.
    benim aracın knock sensoru x model başka araçta verimli çalışmayacaktır.


    bosch sensor için çok daha detaylı - ciddi bir elektronik filtre tasarlanması gerekirken.
    2. seçenek olan sensorler için daha basit bir tasarım iş görüyor.

    ama her durumda sensorden sonra bir filtreleme devresi olması şart
    çünkü senin duyman gereken şey "vuruntu sesi"
    motordaki exantiriğin subaplara vuruşu yada şarj dinamosunun rulman sesi değil.


    3. seçenek:
    basit bir hortum bağlantısı ile motor bloğundaki sesi kulaklığa iletebilirsin
    bu "ne yapalım paramız buna yetti" modelidir
    tabiki motorda ne kadar ses varsa duyarsın ve knock sesini ayıklamak sana kalır.
    detaylara burada girmemize gerek yok, google da arayabilirsiniz.

  18. #37
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gayet açıklayıcı bir bilgi oldu abi teşekkür ederim.

    Peki bu 2. seçenek teki filtre devresi ne diye geçer bunu araştırmak istiyorum ne diye aramalıyım ? Yapısal olarak hangi parçalardan ibarettir, teferruatlı bir yapımıdır mesela kendimiz yapmak istesek mümkünmüdür ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  19. #38
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gayet açıklayıcı bir bilgi oldu abi teşekkür ederim.

    Peki bu 2. seçenek teki filtre devresi ne diye geçer bunu araştırmak istiyorum ne diye aramalıyım ? Yapısal olarak hangi parçalardan ibarettir, teferruatlı bir yapımıdır mesela kendimiz yapmak istesek mümkünmüdür ?
    herşey mümkün ama kolay iş değil ciddi elektronik tasarımı lazım
    ha bazı şeyler bulabilirsin internette satılıyor filtre tarzında
    ama bunlar çok amatör kalıyor

    benim şu an aracımda test ettiğim bir tane var mesela
    5khz ile 12khz arasında kırmızı ışık yakıyor!
    yani herşeye vuruntu var diyebilir

    ayrıca işin içine girince farklı yapılar ortaya çıkıyor
    mesela en basiti 4 zamanlı bir motorda vuruntuyu 10 tdc ile 60tdc zaman aralığında patlama olduktan sonra dinlemen lazım,
    gerisinin hiçbir önemi yok, geri kalan gürültü vuruntu değildir.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •