Yıllar yıllar önce
Ülkemizde performanslı makinaların çok yaygın olmadığı dönemlerde, italyan fiat ve bilimum kuş serisi araçların fink attığı yıllar.
ortada ne M3 var, ne S2000 var, ne turbo vtec var, ne TSI motor, ne subaru gc8 var
1980 li dönemlerden bahsediyoruz (belki biraz daha eski)
Bu italyan fiat araçlar çok yaygın ve onlara modifiye parça üreten firmanın ismi abarth..
bu italyan abarth firmasının şimdiki internet adresi www.abarth.it
zaten başka modifiye markası yada firması bilinmiyor. (veya pek bilinmiyor diyelim)
Tabi o zamanda çok ses çıkaran eksozlar moda
biliyorsunuz ülkemiz halkındaki düşünce aynen şudur "bir araç ne kadar çok ses çıkarıyorsa o kadar güçlüdür"
80hp olan bir araba çok ses çıkarsa ne olur çıkarmasa ne olur?
tabi buna gülerek geçiyor ve konumuza dönüyoruz.
(bu arada üstten çift exantrikli, 2000cc motorlu fiat motorlarına laf etmiyoruz )
İşte o zamanlar klasik polis çevirmesine yakalanan modifiye düşkünü gence aynen bu tip sorular yöneltiliyor.
-abart mı taktın?
-abart eksozmu var bunda?
-ses çok çıkıyor, yoksa abart eksozmu var?
-bas bakim gaza, abartmı var anlayalım bi?
seneler seneleri kovalıyor, yıllar geçiyor
bu arada bir çok araç üretiliyor ve ülkemize geliyor, devir değişiyor
parası olan herkesin altında güçlü arabalar, modifiye parçalar havalarda uçuşuyor.
ülkede herşey var....
fakat bu abart lafı bir türlü değişmiyor
artık çok ses çıkaran eksoz = abart olarak biliniyor
kimse buna performans eksozu yada spor eksoz diyemiyor!!
bir güç bunu engelliyor ne hikmetse
gel zaman git zaman birisi bombayı patlatıyor ve abart lafı ABARTI EKSOZ olarak değişiyor
bu şok edici gelişme çok seviliyor ve dillerden düşmüyor
artık türkiyede bildiğin spor eksoza abartı eksoz deniyor.
Maxi