Yokuş aşağı inerken boşuna yakıt tüketmeyin !!

[Maxi]

@ER ,
uyarın iyi oldu ,

hem başlığı değiştim, hemde yazıda düzenleme yaptım, daha anlaşılır oldu .


aklıma gelmişken
en çok sevdiğim yer, manisadan izmire inilen bayırdır, oranın bir ismi var ama aklıma gelmedi. Neredeyse 10 dakika 15 dakika hiç benzin yakmadan aşağıya kadar inmek süper olur.

Bu yaz bodruma arkadaşın 2008 audi A3 ü ile gidiyorduk,
manisadan çıkarken, ben durumu ona aktardım ,tabi bön bön bana baktı pek anlamadı.

araçta yol bilgisayarıda var ,
bayır aşağı inerken boşa aldı, gösterge yanlış hatırlamıyorsam 1 küsür gösteriyordu ,
ne yani bundan dahamı az yakacak dedi !

daha az değil, hiç yakmayacak hügo dedim ve 5. vitese tak ayağını gazdan çek dedim.
tabi göstergede sıfır`ı görünce nasıl yani nasıl yani diye diye bodruma kadar gittik

2 senedir kullandığı arabada düşünün ne kadar gereksiz yere benzin yakmıştır ??

[Ahmet_28]

30 senedir kullanılıyor ama hala bunu bilmeyen ve anlatınca anlamayan tipler var.

o tipler inadına boşa atıyordur gene emin ol halbuki gayet açık.ama adam hala tasarruf ediyorum zannediyor

[AhmetH]

karbüratörlülerde kesiyor

hatta eski sistem mixerli LPG dönüşümü olan varsa denesin anahtarı LPG den ortaya alsınlar tekrar LPG ye getirsinler bakalım en ufak değişiklik olacak mı


karbüratörlülerde ben bunu bir şekilde manifold vakumu ile ayarladığını düşünüyorum karbüratörün

öbür sistemde ise overrun fuel cut off aynen abimizin dediği gibi mevcut senelerdir.

[delsolemrah]

bu konuyu bende uzun zamandır biliyorum ama can cıkar huy cıkmaz boşa atıyorum ivmelenme oluyo boşta sanki daha az yakıcak gibi geliyo

[sword]

dik yokuşlarda hem aracı frenlerıne daha az yuk bıner hemde yakıt akışı kesılır ancak hafıf eğimde araç hızı boşta durumuna göre daha erken yavaşlayacaktır kat ettınız yol azalır boşa göre tabı suruş güvenliğini hesaba katmassak

[initial-D]

eski kafalı tırcılar bu konuyu tam çözemediğinden hem frenleri aşındıryor hemde daha fazla yakıyor

boşa atınca ivmelenme daha çok olduğundan karşıdaki rampanın yarısına kadar gaza basmadan çıksam ekonomi yaparım diye düşünüyolar heralde.

[delsolemrah]

eski kafalı tırcılar bu konuyu tam çözemediğinden hem frenleri aşındıryor hemde daha fazla yakıyor

boşa atınca ivmelenme daha çok olduğundan karşıdaki rampanın yarısına kadar gaza basmadan çıksam ekonomi yaparım diye düşünüyolar heralde.

güzel bir mantık ivmelenme

[Low-Rider]

Broadway'de bulduğum boşlukta atıyorum boşa , kısa bir süre olsada kafa dinliyorum ses kesiliyor

[jetlag]

karbüratörlü 4a toyota motorlarında da mevcut bu sistem.

mertcim kardesim, sen ne kadar yakmadigini dusunsende enjektorlu gibi olmaz yakar yine

[cembozbey]

iyide surekli kompresorde kalmakda motor ömru acısından iyi deil bence ,ne kadar devir okadar aşınan piston sekman silindir demek , bosta yanacak benzin daha az maliyetli olur sanırsam=)

[initial-D]

güzel bir mantık ivmelenme

anlamadım?

[Maxi]

arada bir hatırlatma :


başlık " yokuş aşağı " olsada olay çok daha genel,

ilk mesajımda`da yazdım,
herhangibir şekilde ayak gaz pedalından çekildiği anda enjektörler kapatılıyor,
sadece yokuş aşağıya inmeye gerek yok,

elbette belli bir yerden sonra motor stop etmesin diye enjektörler tekrar ne olursa olsun çalıştırılıyor,
mesela 1100 devirin altına iner inmez tekrar enjektörler devreye alınıyor .

vites atarken ayağımızı gaz pedalından 1 saniye çekiyoruz ya
o zaman bile enjektörler kapatılır ,
1 saniyeden ne olacak demeyin ,
5 sene kullandığınız arabada her vites atmada 1 saniye kapatılan enjektörleri düşünün ,
ve bunu bütün dünyada kullanılan otomobillerle çarpın .


temelde olay şu :
kendi kendine yavaşlayan motorun benzin yakmasına gerekte yoktur.
yada o anda kendi ağırlığı ile ilerleyebilen otomobilin yakıt tüketmesine gerek yoktur.

[elpadre]

guzel bır sey ben dıgıtal ekranda goruyurm 00/100 dıye

[XSi]

Yol bilgisayarı göstergelerinde sıfır gösterdiğinin farkındayım ama emin olamadığımdan soruyorum, enjektörler kapanıyor, bu durumda patlamada olmaması lazım, patlayacak yakıt yok, bu durumda sesin de azalması lazım, ama çok azalmıyor?

[-ER-]

İşte bende olmadığı için bilemiyorum nerede ne yakıyorum
Aslında onu görebilecek ekranım olsa
aynı zaman emme ısısını da verse yağ ısımıda tam verse,
yağ basıncımı verebilirmi bilmiyorum yağ ısı ölçerim var ama
bujilerin kaçarınıda verse fena olmaz

[Chatin]

Yol bilgisayarı göstergelerinde sıfır gösterdiğinin farkındayım ama emin olamadığımdan soruyorum, enjektörler kapanıyor, bu durumda patlamada olmaması lazım, patlayacak yakıt yok, bu durumda sesin de azalması lazım, ama çok azalmıyor?

motorun çalışması ile motorun güç vermesi aynı şey değil üstad. size güç lazım olduğu zaman yakıt yakarsınız. o yüzden patlama olması gerekmiyor. o ses zaten patlamanın sesi değil motora giren havanın sıkışarak egzoz yoluyla çıkmasını sağlayan bir ses. yani motorun 4000 devir yapması için illa yakıt şart değil. yakıt olmadan da örnek olarak yokuş aşağı inerken alt viteslede o devre çıkabilirsiniz.

kısaca size güç lazım olduğu zaman yakıt yakıyorsunuz. mantık bu.

[erkin006]

peygamber vitesi diye bişey var yaa

[XSi]

motorun çalışması ile motorun güç vermesi aynı şey değil üstad. size güç lazım olduğu zaman yakıt yakarsınız. o yüzden patlama olması gerekmiyor. o ses zaten patlamanın sesi değil motora giren havanın sıkışarak egzoz yoluyla çıkmasını sağlayan bir ses. yani motorun 4000 devir yapması için illa yakıt şart değil. yakıt olmadan da örnek olarak yokuş aşağı inerken alt viteslede o devre çıkabilirsiniz.

kısaca size güç lazım olduğu zaman yakıt yakıyorsunuz. mantık bu.

güçten bahsetmedim zaten..

ses ile ilgili açıklamanıda anlamadım doğrusu?

[Yekta]

Yol bilgisayarı göstergelerinde sıfır gösterdiğinin farkındayım ama emin olamadığımdan soruyorum, enjektörler kapanıyor, bu durumda patlamada olmaması lazım, patlayacak yakıt yok, bu durumda sesin de azalması lazım, ama çok azalmıyor?

ilk mesajın alıntı bölümünde yazıyor zaten sebebi

5-yakıt gelmez ama hava geliyor ve hava 10 kat sıkıştırılıp eksozdan atılmaya devam ediyor ,ses ondan geliyor .