babama ikna ettiremediğim konu
babama ikna ettiremediğim konu
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
yıllardır bildiğim ama kavratamadığım bir konu.çok itiraz ederler sinir bozarlar ama ikna olmazlar bu anlamda inanmayanlara yollayabileceğim güzel bir başlık olmuş.
*uzun süreli cut off kullanımınız sonucunda yanma olmadığı için hararetin düştüğünü göreceksiniz.
birde sorum olacak:dizellerin tümünde cut off yok.sebebi nedir?
Bende deniyorum bunu hep yayladan inerken yakmıyorum hiç otomatik viteste dahada zevkli oluyor üstelik... 4 viteste 1500 devirde gazı bırakıyorum 3 4sn içinde püskürtme duruyor... devirde 600-800 e iniyor....
benzin kesiliyor ses gelmeyecek diye bişey yok, bujiler çalışıyor.
hemde vitesteyken çekince ateşlemeler -20 lere kadar rötara çeker. benzin olmamasına rağmen eksoz zamanlamasına daha yakın olan ateşleme zamanlaması subaplar açılınca daha fazla duyulur.
bu sırada piston kafasında zenginden kalma yanmamış yakıt olabilir. bunlarda o esnada patlayabilir. özellikle ferah bi eksoz sistemi bu patlamaları gazdan çekince güzel seslerle kulağımıza verebilir
Sen Ne kadar Bilirsen bil Bildiklerin Karşındakinin Anlayabildiği kadardır..fazla söze gerek yok aklı olan mantığını yürütürse bu tür mevzuları daha iyi anlar..
otomatik viteslerdede bu durum gecerlimi?
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
peki viteste yokuş inerken frene bastığımızda yakıt yine sıfırmı oluyor yoksa boşa atmış gibimi oluyor?
g kasa astralarda yol bilgisayarı ayağı gazdan cekınce sıfır gostermıyor diye hatırlıyorum ama emın deilim.süreki yaptığım bi olaydır zaten uzun yolda yokus asağı ınerken 5.vitese atıp ayağı gazdan cekmek.bu olay düşük viteslerdede gecerlımıdır peki 2.vites 5000devir mesela
Bu arada bazı durumlarda boşa atmak daha tasarruflu olabiliyor. Örneğin yokuş sonrası tekrar rampa çıkılacaksa, yani yokuş aşağı frene basmadan ineceksek ve kazandığımız hız sonraki rampayı kolay çıkmamızı sağlayacaksa (daha az gaza basacaksak) boşta inmek daha faydalı. 1.6 litre benzinli motorların saatte ortalama 1.5 litre civarı bir tüketimi var. Zaten yokuşu ineceğimiz süre saniyelerle sınırlı, böyle durumlarda tasaruf sağlayabiliyoruz. Onun haricinde ben genelde frenle ineceğim yokuşlarda hem balatalar eskimesin hem hızımı düşük tutayım hem de araba yakmasın diye viteste iniyorum.
e zaten enjektörler benzini kapatmasa yanma odasına benzin gitse bujiler çalışıo olacak ve yanma odasında yine patlama olcak ve araba yürümeye devam edicek mantıklı olanda enjektörlerin kapanması zaten değil mi??? var mı ayağını gazdan çektiğinde benzin akışını devam ettiren araba eskilerden felan..
8. sınıfta servis şöförümle tartışırdım bu konuyu halada yeri geldimi tartışıorum insanlara aha bak oku anla diceim yer çıktı saolun
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)