ben kiseye bana anlatsin demedim, yazilanlari okuyorum... allaha sükür herkez senin gibi düsünmüyor. bildiklerini hayrina paylasanlarda var. örnek: senin bi üstündeki meseja bak. (37)
ben kiseye bana anlatsin demedim, yazilanlari okuyorum... allaha sükür herkez senin gibi düsünmüyor. bildiklerini hayrina paylasanlarda var. örnek: senin bi üstündeki meseja bak. (37)
forumda sana bu işi öğretecek işin püf noktalarını anlatacak meslek sırlarını söyleyecek birileri var...daha ne istiyon
sanki insanlar burada pasta börek tarifi soruyorlar...
unutma ki bu işten para kazanan ekmeğini çıkartanlar var...herşeyi burada konuşmak anlatmak sanırım biraz tuhaf olur...
benim tek istedigim sey bilgi almak. onuda burda buluyorum , o yüzden burdayim.cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı
bu isten ekmek yigenlere saygim oldugu icin zaten, devirkesicinin nasil bulundugunu , nasil hesaplandigini @Maxi nin ilk postunun altina yazmadim. benim su ana kadar yazdiklarim, kabaca nasil olacagi.
peki para vermeden sen nerden, sen nasil ögrendin dige sorabilirsin. yabanci forumlari da arastirarak. özellikle alman forumlarini.
alın size bir örnek daha
şu anda alfa 155Q4 turbonun devir kesici datasına bakıyorsunuz,
(resimde işareti olan 4 sayı)
bunu bulabilirmiydiniz? hadi buldunuz,
sizce kayıtlı olan kesici bilgisi kaç bin devirdir ?
güzel kardeşim,sen önce kendine bir editör edin...böyle hex le falan bu iş olmaz...
fiyat/performans acısından mpps i tavsiye ederim. hem update veya yıılık odeme yok hemde kwp vs gibi clone degil.
edit.......
uçup uçmama oranı ne kadar üstad?
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
iyi çakılmışsa 50 de 1 derim (çevre donanımlar bu oranı değiştirir..Altın kaplama usb kablo bile bu oranı düşürür)
kotu bi kopya ise 10 da 1
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
Beyler benim de bir sorum var. Fordlara erişim için hangi alet ya da kablo lazım önerebileceğiniz birşey var mı? Çoğu listede yok ford araçlar.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Bagzi seyler knowhow dir ve aciklamamakta hakli olursunuz .Ancak genel olarak herturlu teknik bilgi paylasilabilir bu forumda.
Burasi teknik paylasim uzerine kurulu bir forumdur o nedenle sorulan sorularin tam yeridir .Ayrica buranin ne yeri oldugu cok acik ve net bellidir.
kisisel fikirleriniz sizi baglar bilgi vermek istemiyorsaniz bilgi vermezsiniz olur biter buraya yukarda bold gorunen yazilari yazmak ne size nede foruma birsey katmiyacaktir ...
Intercity Istanbul Park
Caterham Türkiye
OMP Türkiye
Pist Günleri
Intercity Endurance Cup
Intercity Clio Cup
Intercity Megane Cup
Intercity Caterham Cup
galetto
kwp
gibi cihazlar miyadını doldurdu
günümüzde genelde %90-95 aracı yapabilen tek cihaz Alientech firmasının cihazı KESS V2...
bir çok cihazın özellikle 2007 model öncesi FORD grubunda okuyamadığı dizel benzinli araçları daha önceden aynı firmanın PowerGate cihazı ile okunabilen araç grubunu KESS V2 çok rahat okuyor
almanyada bir arkadaş daha önce galetto kullanan biri eski bir dizel BMW ye yazarken ...5ci aracında beyni uçurdu
300 euroya düzeltti....
şimdi eski bir orijinal master cihaz kullanıyor
netbook kullansam bişey olurmu peki üstad 1.66 ghz L2 512kb 1 gb ddr3 ram
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
amd yi önermiyorlar...bu kesin...
ama cihaz üreticileri netbookla olmaz demiyor...
ancak tavsiye ettikleri bir sistem var
intel işlemci olacak
en az core duo yada centrino olacak
powergate R bütün EEC serisini halleder..
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
sanki bu herifle aynı kefedeymişim gibi hissediyorum bu konuya mesaj atarken..
bundan sonra bişey yazmayacağım..
msn imi biliyorsunuz gelin anlatayım..
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
ecm2001 programını bende alabilirmiyim, merak işte
Bu yazdıklarım sadece şahsi düşüncelerim olup kimsenin üstüne alınmamasını isterim:
Profesyonel bir cihaz (cmd-kess-evc bdm-galletto) elde olduğu takdirde bu işi herkes yapabilir. bütün mesele konuya 3-4 ay tecrübe eklemek ve birazda bilgisayar,yazılım olaylarını bilmek...
birazda teknik olarak otomobillleri tanımak... profesyonel bir cihaz alırsanız zaten o firma gerekli kullanım ve teknik desteği size sağlıyor
sistem şu:Önce aracı test et görünürde arıza varmı diye, 2001 model + araçlar için,dosyayı oku(obd veya bdm veya boot yaparak (tricore)), yurt dışına gönder,haritalar modlansın gelsin araca tekrar yükle, çalıştır gazla... yapılan tek iş cihazı kullanmak ve ne yaptığını bilmekten öteye gidemiyor...
çıkarı yoksa bu işi yapan kimse size bu işi öğretmez ve herşeyi anlatmaz.. anlatacakta bişey yoktur aslında çünkü cihaz sizi yönetiyor bir şekilde. bu işin piyasasında kimse birbirini çekemez ve yardımcıda olmaz.Arkanızda yeterli sermaye yoksa, kendinize güvenmiyor ve çok anlamıyorsanız denemeye kalkmayın. beyin bloke olduğunda yardımcı olurum diyen arkadaşlar 1000 liradan aşağı ağzını açmazlar
ama bu gidişle bu işi bence herkes kendi aracına kendi yapacak hale gelecek tıpkı avrupa gibi. rekabet bir anda patladı ve fiyatlar korkunç resesyon durumunda... ayrıca 2011 yılında hatasız klonlar çıkacakki oda prof. cihazların fiyatını aşağı çekecek...
geçenlerde elime bir klon geçti bnm prof cihazların okuyamadığı ecu ları okudu hayret ettim , adamlar prof cihazı klonlamışlar üstünede ecu family eklemişler
herneyse çenem düştü:
sonuç:
herşeyde olduğu gibi bu dünyanın ahlakı şans ve paradır... ikiside adam seçmez iyi veya kötü olsanda:=)
clone cihazı merak ettim ??Bu yazdıklarım sadece şahsi düşüncelerim olup kimsenin üstüne alınmamasını isterim:
Profesyonel bir cihaz (cmd-kess-evc bdm-galletto) elde olduğu takdirde bu işi herkes yapabilir. bütün mesele konuya 3-4 ay tecrübe eklemek ve birazda bilgisayar,yazılım olaylarını bilmek...
birazda teknik olarak otomobillleri tanımak... profesyonel bir cihaz alırsanız zaten o firma gerekli kullanım ve teknik desteği size sağlıyor
sistem şu:Önce aracı test et görünürde arıza varmı diye, 2001 model + araçlar için,dosyayı oku(obd veya bdm veya boot yaparak (tricore)), yurt dışına gönder,haritalar modlansın gelsin araca tekrar yükle, çalıştır gazla... yapılan tek iş cihazı kullanmak ve ne yaptığını bilmekten öteye gidemiyor...
çıkarı yoksa bu işi yapan kimse size bu işi öğretmez ve herşeyi anlatmaz.. anlatacakta bişey yoktur aslında çünkü cihaz sizi yönetiyor bir şekilde. bu işin piyasasında kimse birbirini çekemez ve yardımcıda olmaz.Arkanızda yeterli sermaye yoksa, kendinize güvenmiyor ve çok anlamıyorsanız denemeye kalkmayın. beyin bloke olduğunda yardımcı olurum diyen arkadaşlar 1000 liradan aşağı ağzını açmazlar
ama bu gidişle bu işi bence herkes kendi aracına kendi yapacak hale gelecek tıpkı avrupa gibi. rekabet bir anda patladı ve fiyatlar korkunç resesyon durumunda... ayrıca 2011 yılında hatasız klonlar çıkacakki oda prof. cihazların fiyatını aşağı çekecek...
geçenlerde elime bir klon geçti bnm prof cihazların okuyamadığı ecu ları okudu hayret ettim , adamlar prof cihazı klonlamışlar üstünede ecu family eklemişler
herneyse çenem düştü:
sonuç:
herşeyde olduğu gibi bu dünyanın ahlakı şans ve paradır... ikiside adam seçmez iyi veya kötü olsanda:=)
hangi cihazmış bu ...özelden yazarmısın ???
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı