Methanol nedir , nasıl güç verir ? Methanol/Su enjeksiyonu nasıl çalışır?(Video+Text)

[phantom]

konuda açıklaması mevcut, 2 sayfada 1 hangisi sağlıklı diye mesaj atıyorsunuz, bütün yönleri tartışıldı daha ne açıklama lazımki, kimyasal analizini istiyorsanız verebilirim onuda

en iyisi nükleer enerji ama depoya uranyum atamıyoruz sonra hidrojen sonra nitromethane sonra methanol, ethanol, toluen diye gider

bence bütün yönleri ile tartışılmadı. senin gibi sadece 3-5 kişi var deneyip olumlu sonuç alıp buraya yazan. daha da fazlası, her türlü marka & model arabada da denenmedi.

benim kafamda da net değil E/M/T maddelerinden hangisinin seçileceği ve ne kadar kullanılacağı.

yukarıda demişsin ki NM-M-E-T. ancak maalesef -kötü niyetle söylemiyorum- sen bu şekilde sıraladın diye herkes güvenip gidip depoya eklenti yapmaz. yapmaktan çekinir. çünkü burası sadece bir forum konusu, resmiyeti, tescilli güvenilirliği yok.

özetle knock vurmayalım derken bloğu kapağı elimize almayalım diye tekrar tekrar soruluyor...

[TYPERHAKAN]

Toulen nerden bulcaz nekadar alcaz bunun kalitelisi iyisi kotusu varmi ne oranda koycaz depoya hepsi bir soru isareti suan

kardeşim oktan arttırıcı ile 97 oktan ayarını açabiliyorsan demekki, çok az miktarda avans fazla geliyor .ozaman çok fazla ya ihtiyacın yok 15 litre benzine 3 litre toluen koy rolling yapacağın akşam dene memnun kalcağına eminim ben bir kere denedim normalde 6 avans açabiliyoken maksimum,toluen koydum 7 avans çok rahat kurtardı yine forumdan tanırsın reşit kardeşimde toluenle 7 avans ta yürüyordu normalde 6 avans bile zor kurtarıyorken.ama ben bunla uğraşamam depoya öyle şeyler koymam diyorsan en temiz ve kesin sonuç aem methanol kit takarsın olurbiter.methanolsüz bizim cupralar zar zor 4 avansta yürüyobiliyorken methanolden sonra direk 6 avansla yürüyor.seninde muhtemelen avansın 2 kademe açılacak artı egt en düşecek emme yolların soğuyacak ve en az 3 boy hızlanacaksın tecrübe ile sabittir.hiç fazla düşünme kafana bişey takılmasın bunlar yaşadıklarımız uyguladıklarımız şeyler.

[TYPERHAKAN]

bence bütün yönleri ile tartışılmadı. senin gibi sadece 3-5 kişi var deneyip olumlu sonuç alıp buraya yazan. daha da fazlası, her türlü marka & model arabada da denenmedi.

benim kafamda da net değil E/M/T maddelerinden hangisinin seçileceği ve ne kadar kullanılacağı.

yukarıda demişsin ki NM-M-E-T. ancak maalesef -kötü niyetle söylemiyorum- sen bu şekilde sıraladın diye herkes güvenip gidip depoya eklenti yapmaz. yapmaktan çekinir. çünkü burası sadece bir forum konusu, resmiyeti, tescilli güvenilirliği yok.

özetle knock vurmayalım derken bloğu kapağı elimize almayalım diye tekrar tekrar soruluyor...

tabiiki buraya herkes yazmıyor üşeniyor yada başka birşey,ama benim istanbulda 300 hp ve üstü arabası olan herkesde methanol var,japon arabası olsun.alman arabası olsun yalnız turbo olacak tabiiki.met olmadan zaten egt tavan yapıyor,met egt yi 200 derece düşürüyor artı yanmayı geciktiriyor avans açılıyor iat derecesi düşüyor.daha ne olsun litresi 3 lira olan bir şey daha ne yapsın.

[zafa38]

bence bütün yönleri ile tartışılmadı. senin gibi sadece 3-5 kişi var deneyip olumlu sonuç alıp buraya yazan. daha da fazlası, her türlü marka & model arabada da denenmedi.

benim kafamda da net değil E/M/T maddelerinden hangisinin seçileceği ve ne kadar kullanılacağı.

yukarıda demişsin ki NM-M-E-T. ancak maalesef -kötü niyetle söylemiyorum- sen bu şekilde sıraladın diye herkes güvenip gidip depoya eklenti yapmaz. yapmaktan çekinir. çünkü burası sadece bir forum konusu, resmiyeti, tescilli güvenilirliği yok.

özetle knock vurmayalım derken bloğu kapağı elimize almayalım diye tekrar tekrar soruluyor...

Beynimi okudunuz gercekten +1

[zafa38]

kardeşim oktan arttırıcı ile 97 oktan ayarını açabiliyorsan demekki, çok az miktarda avans fazla geliyor .ozaman çok fazla ya ihtiyacın yok 15 litre benzine 3 litre toluen koy rolling yapacağın akşam dene memnun kalcağına eminim ben bir kere denedim normalde 6 avans açabiliyoken maksimum,toluen koydum 7 avans çok rahat kurtardı yine forumdan tanırsın reşit kardeşimde toluenle 7 avans ta yürüyordu normalde 6 avans bile zor kurtarıyorken.ama ben bunla uğraşamam depoya öyle şeyler koymam diyorsan en temiz ve kesin sonuç aem methanol kit takarsın olurbiter.methanolsüz bizim cupralar zar zor 4 avansta yürüyobiliyorken methanolden sonra direk 6 avansla yürüyor.seninde muhtemelen avansın 2 kademe açılacak artı egt en düşecek emme yolların soğuyacak ve en az 3 boy hızlanacaksın tecrübe ile sabittir.hiç fazla düşünme kafana bişey takılmasın bunlar yaşadıklarımız uyguladıklarımız şeyler.

Abicim sen denemissin tecrubelerini paylastigin icin oncelikle tesekkur ederim.
İster istemez depomuza yabanci bir madde koyuyoruz haliyle arabalarimizin basina bisey gelmesini istemeyiz o bakimdan tedirginligimi normal karsilayin lutfen.
Tam olarak emin olmak istiyorum hangi maddeden yuzde kac koysam bana max fayda saglar sifir zarar saglar? Toulen pek tercih edilmiyor sanirim bu zor bulunmasindanmi fiyatindanmi acaba halbuki toulen daha iyi deniyor...

[ilkercom]

siz %5 olarak denemeye başlayın bence. meth en mantıklısı.

[phantom]

tabiiki buraya herkes yazmıyor üşeniyor yada başka birşey,ama benim istanbulda 300 hp ve üstü arabası olan herkesde methanol var,japon arabası olsun.alman arabası olsun yalnız turbo olacak tabiiki.met olmadan zaten egt tavan yapıyor,met egt yi 200 derece düşürüyor artı yanmayı geciktiriyor avans açılıyor iat derecesi düşüyor.daha ne olsun litresi 3 lira olan bir şey daha ne yapsın.

valla etrafımdaki tek bir arkadaşımda methanol injection yok. bu konu methanol injection diye başladı, 10 sayfa 177 mesaj olmuş methanol injection kit uyguladım, şöyle şöyle yararını gördüm, nozzle'dan şu kadar gönderdim, şu kadar MAP değerine bu kadar enjekte ettim diye bi yazı okumadım. önceki mesajlarımda da kullanan varsa yorumlarını istemiştim.

senin çevrende bu kadar methanol injection yapan varsa beni çağır bi görmek istiyorum , şaka bi yana ciddiyim, çünkü ben de uygulamak istiyorum. hem atmosferik benzinli hem de turbo dizel motora uygulamak istiyorum.

mesela motoryağında bir acayiplik gördü mü uygulayanlar? toplam kaç km'dir kullanıyorlar? iki farklı püskürtme var: sabit debi (belli bir MAP değerinin üstünde açılıyor), değişken debi (MAP değerine göre debiyi değiştiriyor; progressive injection). hangi tip püskürtme yapıyorlar?

konunun şu haliyle ikna olamıyorum, mesajlar ben püskürttüm oldu şeklinde

neredeyse tüm mesajlar depoya eklenti üzerine, dikkatini çekerim...

[dragstar]

Üniversitelerde yapılan testlerin verileri ortada çok düşük oranlarda karışımlar emisyon amaçlı incelenmiş, internette aratıldığında çıkan iyi/kötü sonuçlar fln da var ama yeterlimi değil ama yapılan hiç bir modifiye garanti değil, ilk başta bende çekiniyordum depoya eklenti yapmakdan haklısınız bazen okumak yetmiyor deneyip görmesi gerekiyor insanların ikna olması için

Yıldız teknik üniversitesi makine mühendisliği bölümündeki otto(içten yanmalı) ve diesel motor labraturarunda 2 hafta sonra test yapmaya başlıycaz %5 değil %100 e kdr oranda denemelerimiz olucak toluen, ksilen, methanol, ethanol, ipa gibi kimyasallarla, water methanol inj kitlerdeki ideal nozzle cc si üzerine çalışma yapıcaz, depoya kimyasal atmakla injection kit ile basmanın farkını araştırıp deneyler yapıcaz yavuz364 nickli arkadaşımla,

toulen aşındırıcıdır toulen tinerim içinde bulunur, methanol eloksallanmamış alimunyumu ve bazı petrol ürünlerini çözebiliyor, bnm gözlemlemelerim sonucunda sadece çin malı olan silikon hortmu çözdü,

prograssive kit Tr de çok az satılan bşy toplam methanol kitlerin %1 iyi ihtimalle böyledir

ethanol ve toluene oranla methanol içlerindeki en yüksek oktan sayısına sahip, otto motorlarda kimyasal olarak en verimli olan yakıttır. yüksek güçlerdeki modifiyeli arablar c16 race fuel in yetmediği yerlerde methanol kullanımına geçerler mesela, amerikadaki drag yarışlarındaki, pro mod ve pro stock sınıfı, moscow unlim 500 deki rekor kıran arabalar, extreme tuners .....

nozzle konusunu inanın ben daha anlayamadım heryerde farklı bilgiler var, ztn nozzle konusunda şu hp ye şu nozzle diye 1 şey söz konusu olamaz kesinlikle ticari amaçla denilen bşydir, özellikle işin içine su giriyorsa incelenmesi gereken egt, motor harareti, yağ sıcaklığı, iat gibi veriler çıkar

[yavuz364]

Arkadaşlar siz istiyorsunuz ki, "aracınıza %6.5 toluen, %7metil alkol koyun, en iyisi odur " diyelim, veya ispatlayalım..
Ancak böyle birşey mümkün değil çünkü her birinizin arabası çok farklı, her arabada farklı oranlar farklı performanslara yol açar.. Ayrıca burada sadece meth inj. tartışılmıyor, asıl olarak deponun içine konan tartışılıyor çünkü meth inj kitin tartışılması bile çok yersiz bu kadar araştırma ve sonucu görmüyorsanız..

Biz o yüzden genel olarak bütün dünyada kullanılan ve ispatlanmış faydası olan metil alkolü kullanın diyoruz.. İngilizce olarak yeteri kadar anlayamıyorsanız yakında inş türkçe olarak kaynaklar da sunucaz...

[phantom]

Yıldız teknik üniversitesi makine mühendisliği bölümündeki otto(içten yanmalı) ve diesel motor labraturarunda 2 hafta sonra test yapmaya başlıycaz %5 değil %100 e kdr oranda denemelerimiz olucak toluen, ksilen, methanol, ethanol, ipa gibi kimyasallarla, water methanol inj kitlerdeki ideal nozzle cc si üzerine çalışma yapıcaz, depoya kimyasal atmakla injection kit ile basmanın farkını araştırıp deneyler yapıcaz yavuz364 nickli arkadaşımla,

çok güzel .

prograssive kit Tr de çok az satılan bşy toplam methanol kitlerin %1 iyi ihtimalle böyledir

nasıl ki yakıt enjeksiyon sistemi devir & kelebek açıklığına göre püskürtme yapıyor, su/methanol enjeksiyon sisteminin de aynı esasa göre çalışması en doğrusu olur (diye düşünüyorum). henüz tecrübe edemediğimiz için böyle guguk kuşu gibi düşünüp duruyoruz .

depodan kullanmak için takılan piggyback sistemler de bu şekilde mi çalışıyor?

nozzle konusunu inanın ben daha anlayamadım heryerde farklı bilgiler var, ztn nozzle konusunda şu hp ye şu nozzle diye 1 şey söz konusu olamaz kesinlikle ticari amaçla denilen bşydir, özellikle işin içine su giriyorsa incelenmesi gereken egt, motor harareti, yağ sıcaklığı, iat gibi veriler çıkar

sistem progressive çalışmayacaksa göz kararı bir nozzle seçiyorlar, forumdaki mesajlarda okumuştum. sende Lancer Evo var, motor hacmin 2L, 400'lük nozzle tak geç şeklinde...
progressive çalıştırırsan nozzle kapasitesi bu kadar belirleyici olmayabilir, pompa voltajını değiştirerek nozzle debisini değiştirebiliyorsun.

[ilkercom]

depodan kullanma için bazı cihazlar. ( flex conversion kit diye satılıyor )
direk enjektörlere bağlanıyor açılma kapanma zamanı vs ile oynayıp verilen yakıtı artırıyor.

Ben daha çok ekonomi ve çevrecilik maksadıyla düşünüyorum. Düzgün bişey yapılırsa 3-5 güç de alınır illa ki.

[phantom]

Arkadaşlar siz istiyorsunuz ki, "aracınıza %6.5 toluen, %7metil alkol koyun, en iyisi odur " diyelim, veya ispatlayalım..
Ancak böyle birşey mümkün değil çünkü her birinizin arabası çok farklı, her arabada farklı oranlar farklı performanslara yol açar..

işte bu sebepten millet karar veremiyor

Ayrıca burada sadece meth inj. tartışılmıyor, asıl olarak deponun içine konan tartışılıyor çünkü meth inj kitin tartışılması bile çok yersiz bu kadar araştırma ve sonucu görmüyorsanız..

injection kit, depo katkısı ve piggyback uygulamalar ayrı ayrı tartışılmalı diye düşünüyorum, -uygulama olarak- birbirinden çok farklı 3 sistem.

methanol injection kitin tartışılması yersiz derken faydası aşikar, zararı yok bu nedenle sorulacak bir yanı yok, tak geç mi demek istiyorsun?

Biz o yüzden genel olarak bütün dünyada kullanılan ve ispatlanmış faydası olan metil alkolü kullanın diyoruz.. İngilizce olarak yeteri kadar anlayamıyorsanız yakında inş türkçe olarak kaynaklar da sunucaz...

bekliyoruz...

[dragstar]

phantom, pm attım

[zafa38]

Bugun 22 Litre Shell 97 ye 1.5 litre Methanol koyduk bakalım oktan artırıcımı methanolmü akşam denemeden sonra karar vericez 1-2 gazlamamda sıkıntı yok gibi gözüküyor...

[phantom]

Bugun 22 Litre Shell 97 ye 1.5 litre Methanol koyduk bakalım oktan artırıcımı methanolmü akşam denemeden sonra karar vericez 1-2 gazlamamda sıkıntı yok gibi gözüküyor...

Revo ile performans programının çalışıp çalışmayacağını kontrol edeceksin herhalde...

[zafa38]

Revo ile performans programının çalışıp çalışmayacağını kontrol edeceksin herhalde...

Kontrol ettik bile araba daha stabil kesme yok tam ayarlarda...
Bundan sonra her 100 TL ye 2 Litre Methanol işimi çözüyor AFR göstergem olsa ordanda kontrol ederdim düzenlemesini ama kesme yapmadıysa oktanı yükselmiş demektir oda olmadı zaten sonuc herkese önerilir %5-10 Methanol...

[phantom]

güzel, beklediğim sonucu almışsın.
Revo için ihtiyaç duyduğun tek şey oktan yükseltmek, onu da methanol hallediyor.
ancak;
senin yerinde olsam motor sağlığını kontrol etmeye çalışırdım. sağlık derken yanma performansı (AFR) ve yanma odası sıcaklığını ifade eden egzoz gazı sıcaklığı (EGT).
- stok program
- 97 oktan + Revo programı
- methanol + Revo programı
olarak 3 farklı uygulaman var, her üçünde de tam gazda AFR & EGT'yi görmek çok iyi olurdu...

[zafa38]

güzel, beklediğim sonucu almışsın.
Revo için ihtiyaç duyduğun tek şey oktan yükseltmek, onu da methanol hallediyor.
ancak;
senin yerinde olsam motor sağlığını kontrol etmeye çalışırdım. sağlık derken yanma performansı (AFR) ve yanma odası sıcaklığını ifade eden egzoz gazı sıcaklığı (EGT).
- stok program
- 97 oktan + Revo programı
- methanol + Revo programı
olarak 3 farklı uygulaman var, her üçünde de tam gazda AFR & EGT'yi görmek çok iyi olurdu...

Bizde bugun bu konuya deginiyordukki tam sizde yazmissiniz is sadece gaugelerde bitiyor onlarsiz elimiz kolumuz bagli bugun yogun sekilde fiyatlsrini arastirdim...
Revo programinin bnde 100 oktan modu yani map i de mevcut race fuel e ihtiyac duyuyor... O da methanol ile oranlari denklestirilip denenebilir ama dediginiz gbi afr ve egt yi gormeden gozum kapali yemek yiyor gibiyim suan ama bu ikisini duzenledigi&soguttugu nu herkes savunuyor ciddi sekilde birde ben gorsem tam olucak....

[phantom]

izleme sisteminin fiyatını araştırdım demişsin, ne tip sistemlere baktın?