User Tag List

Sayfa 18 Toplam 18 Sayfadan BirinciBirinci ... 8161718
Toplam 342 adet sonuctan sayfa basi 324 ile 342 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Methanol nedir , nasıl güç verir ? Methanol/Su enjeksiyonu nasıl çalışır?(Video+Text)

  1. #324
    Wankel Batu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11.Nisan.2015
    Şehir
    istanbul/Stuttgart
    Mesaj
    536
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orhan_guney Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konuyu hortlatmak zorunda kaldım, bilginize ihtiyacım var, aracıma methanol bagladım herseyı hazır yarın Allah izin verirse ayar yaptırıcam ılk defa, yakıt aradım zorda olsa bır kardeşim saolsun bir arkadaşından bana getirdi, kendısı 400 hp cıvarı bir araçda kullanıyormuş, kutunun ustunde dekanol CH3OH /EMBOY yazıyor. SAFIYET :%99.9 min yazıyor.kafam karıştı ben bunu kullanabılırmıyım ? yani methanol gibi çalışma sistemi bir kaç yere bakdım kafam karıştı , aldıgım kişinin güvenini sormuyorum,kimse yanlış anlamasın, bana faydalımı zararlımı onu öğrenmek istiyorum.
    c2h6 basit formulu ch3 =metan sonuna oh (alkol) iyonu bagladıgımızda metanol oluyor sizin bahsettiginiz urun metanol kalıtelı metanol ise bir sorun yasamazsınız buarada toluen dedıklerı yakıtta bi nevi metan dır benzen alkasına ch3 baglanmasıyla olusur saf metanole gore daha iyi yanar halkalı yapıda oldugu için
    Best German Engineering

    Vorsprung durch Technik

  2. #325
    aldatmaca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Şubat.2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye İzmir
    Mesaj
    396
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Toliende koyabilirmiyiz yani methenol sistemine ?...

  3. #326
    Lee-on! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Kasım.2013
    Yaş
    26
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    560
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şöyle bi soruyla hort çekeyim, yabancı kaynaklarda da araştırdım ama net bir şey yok olur diyip kullanan da var aynı amaça hizmet etmiyor olmaz diyen de var.
    İntercooler yerine meth kullansak olmaz mı? Böylece yüksek devirde dolma problemi de ortadan kalkmış olup daha oktanlı bi yakıtla hem soğutma hem performans elde etmiş olmaz mıyız?

    edit: meth derken depoya doldurmak değil methanol kit ile.
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar ben bu aracın adını AT SKİ koydum.jet ski hesabı,At ski mustang
    01LEO64 Corsa DTi Power

  4. #327
    ercan26esk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Şubat.2014
    Yaş
    35
    Şehir
    eskişehir
    Mesaj
    279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Lee-on! Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şöyle bi soruyla hort çekeyim, yabancı kaynaklarda da araştırdım ama net bir şey yok olur diyip kullanan da var aynı amaça hizmet etmiyor olmaz diyen de var.
    İntercooler yerine meth kullansak olmaz mı? Böylece yüksek devirde dolma problemi de ortadan kalkmış olup daha oktanlı bi yakıtla hem soğutma hem performans elde etmiş olmaz mıyız?

    edit: meth derken depoya doldurmak değil methanol kit ile.
    çoğu araçlarda hava soğutmali intercooler mevcut turbonun bastığı havayı direk emmeye göndermek ciddi performans kaybına neden olur zaten çoğu modifiyeli araçta önde büyük intercooler havanın ciddi soğumasına yardımcı olur ki bunu metanol kit desteklediğin an hem daha kaliteli bir yanma hemde yüksek oktan yakıt motorun yanma odasına gerekli havayı gönderir..

  5. #328
    Lee-on! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Kasım.2013
    Yaş
    26
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    560
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ercan26esk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çoğu araçlarda hava soğutmali intercooler mevcut turbonun bastığı havayı direk emmeye göndermek ciddi performans kaybına neden olur zaten çoğu modifiyeli araçta önde büyük intercooler havanın ciddi soğumasına yardımcı olur ki bunu metanol kit desteklediğin an hem daha kaliteli bir yanma hemde yüksek oktan yakıt motorun yanma odasına gerekli havayı gönderir..
    Hava direkt emmeye gitmeyecek işte hocam, emmeye meth nozzle ı ile püskürtülen su+meth ile yanma odasına girip o şekilde patlama yapacak. Bu durumda coolerın işini de büyük ölçüde yapmış olmuyor mu?
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar ben bu aracın adını AT SKİ koydum.jet ski hesabı,At ski mustang
    01LEO64 Corsa DTi Power

  6. #329
    ercan26esk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Şubat.2014
    Yaş
    35
    Şehir
    eskişehir
    Mesaj
    279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Lee-on! Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hava direkt emmeye gitmeyecek işte hocam, emmeye meth nozzle ı ile püskürtülen su+meth ile yanma odasına girip o şekilde patlama yapacak. Bu durumda coolerın işini de büyük ölçüde yapmış olmuyor mu?
    atmosferik araçlar için faydası olabilir ama turbolu araçlar için yeterince soğutamaz zaten intecooler soğuyan havayı sen metanol le daha yanıcı hale getirip yanma odasına gönderiyorsun.şu konuda yanlışım varsa düzeltilebilir metanol soğuyan havayı daha yanıcı hale getiriyor fakat öyle bir karışım ki hem yanıcı hemde kendi yapısı ile soğuk fakat önceliği performans arttırmak zaten patlama esnasında çıkan gaz yapısı itibariyle soğuyor EGT ye faydası oluyor bu dediğimiz olay yazılım sıkıştırma oranları değişmiş araçlarda stok motor da böyle bir durum yok...

  7. #330
    Lee-on! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Kasım.2013
    Yaş
    26
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    560
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ercan26esk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    atmosferik araçlar için faydası olabilir ama turbolu araçlar için yeterince soğutamaz zaten intecooler soğuyan havayı sen metanol le daha yanıcı hale getirip yanma odasına gönderiyorsun.şu konuda yanlışım varsa düzeltilebilir metanol soğuyan havayı daha yanıcı hale getiriyor fakat öyle bir karışım ki hem yanıcı hemde kendi yapısı ile soğuk fakat önceliği performans arttırmak zaten patlama esnasında çıkan gaz yapısı itibariyle soğuyor EGT ye faydası oluyor bu dediğimiz olay yazılım sıkıştırma oranları değişmiş araçlarda stok motor da böyle bir durum yok...

    Yok yok stock motor icin konuşmuyorum hocam mumkun olursa bi sonraki dizel aracimda kullanmayi dusunuyorum ama cooler icin yeterli yer olmayacak, basınç da yuksek olacagi icin o sebeple arastirma yapiyorum. Benim de edindigim bilgilere göre özellikle dizel araclarda zaten sıkıştırma o kadar yüksek ki, yanma odasına puskurtulen suyla meth benzinli araclara nazaran daha kolay buhar haline gelmis oluyor, molekullerine ayirmiyoruz gerçi fiziksel hal değişimi mevcut ama yani yanma odasi oksijen olarak zengin olması lazim e cooler daki amac da bu değil mi havayi soğutarak oksijen oranını arttirmak, daha sonra hali hazırda emme subaplari ile çekilen havayla birlikte enjektörlerden püskürtülen motorin ile patlatilip egzozdan gönderiliyor. Sistem bu sekilde çalışıyor diye biliyorum bende yanlisim varsa düzeltsin arkadaşlar hatta şunu da gördüm yabancı kaynaklarda sadece metil alkol ile cooler olmadan yürütülen araçlar var abd de.
    Konu Lee-on! tarafından (14.Nisan.2017 Saat 11:05 ) değiştirilmiştir.
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar ben bu aracın adını AT SKİ koydum.jet ski hesabı,At ski mustang
    01LEO64 Corsa DTi Power

  8. #331
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2008
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4,737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Lee-on! Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yok yok stock motor icin konuşmuyorum hocam mumkun olursa bi sonraki dizel aracimda kullanmayi dusunuyorum ama cooler icin yeterli yer olmayacak, basınç da yuksek olacagi icin o sebeple arastirma yapiyorum. Benim de edindigim bilgilere göre özellikle dizel araclarda zaten sıkıştırma o kadar yüksek ki, yanma odasına puskurtulen suyla meth benzinli araclara nazaran daha kolay buhar haline gelmis oluyor, molekullerine ayirmiyoruz gerçi fiziksel hal değişimi mevcut ama yani yanma odasi oksijen olarak zengin olması lazim e cooler daki amac da bu değil mi havayi soğutarak oksijen oranını arttirmak, daha sonra hali hazırda emme subaplari ile çekilen havayla birlikte enjektörlerden püskürtülen motorin ile patlatilip egzozdan gönderiliyor. Sistem bu sekilde çalışıyor diye biliyorum bende yanlisim varsa düzeltsin arkadaşlar hatta şunu da gördüm yabancı kaynaklarda sadece metil alkol ile cooler olmadan yürütülen araçlar var abd de.
    En başta duzeltme yapıyım sogutma işini methanol degil su yapıyor. Water methanol kitlerde eger oktan ihtiyacınız yoksa işin çogunu su yapıyordur. İntercoolerın görevi ayrı WAİ(water alcohol injection) lerin görevi ayrı. Yurtdışında gördugunuz methanolle intercoolersız hatta radyatörsuz yuruyen arabalar bile var ama onlar drag arabaları 5 6 saniye yarışıyorlar sadece.

  9. #332
    SGTI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16.Aralık.2011
    Yaş
    23
    Şehir
    istanbul/başakşehir
    Mesaj
    1,469
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Meth silindir icine girdiginde yanma odasindaki sicakligi almiyormu ?

  10. #333
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2008
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4,737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayır, methanol yandıgında su açıga çıkıyor. su sıcaklıgı dusuruyor

  11. #334
    forever_eg6 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Türkiye-İstanbul
    Mesaj
    65
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Methanolle birlikte normal musluk suyu koyabiliyor muyuz yoksa illa saf su mu olmalı?

  12. #335
    F4R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Mart.2010
    Yaş
    36
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    2,058
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    musluk suyu da olur ama kireçlidir hocam, pet şişe ile alıp koysanız daha sağlıdır bence.
    01 CLIO RS
    00 CLIO RS
    13 POLO GTI
    09 LEON CUPRA

  13. #336

    Üyelik
    22.Ağustos.2006
    Yaş
    37
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    15
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pompanın düşük basınçlı olması turbo basıncının yüksek olduğu durumlarda pulverizasyon işlemini olumsuz etkilemez mi?
    MPG-MAX kitindeki gibi basınçları görebileceğimiz bir ekran mümkün mü?
    Sahibinden ilanınıza mesaj yazmıştım geri dönüş olmadı kontrol edebilirmisiniz?

  14. #337
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Mart.2011
    Yaş
    26
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4,064
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo dizelde emmeyi sogutmak icin el yapimi ufak bi su pompasi ve nozzle takimi aldim
    Bu sistemide gaz pedalinin potansiyomesine baglamayi hedefliyorum varmidir yardimci olabilcek
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  15. #338
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2008
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4,737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı forever_eg6 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Methanolle birlikte normal musluk suyu koyabiliyor muyuz yoksa illa saf su mu olmalı?
    0,1 mm civarında kanallar var nozzle ın içinde kireç zamanla tıkayabiliyor, içme suyu daha iyi olur

    Alıntı Bora Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Pompanın düşük basınçlı olması turbo basıncının yüksek olduğu durumlarda pulverizasyon işlemini olumsuz etkilemez mi?
    MPG-MAX kitindeki gibi basınçları görebileceğimiz bir ekran mümkün mü?
    Sahibinden ilanınıza mesaj yazmıştım geri dönüş olmadı kontrol edebilirmisiniz?
    Pompa basıncı en düşük 100 psi lara filan düşüyor, ama sistem düşük basınçda devreye girdiğinde pompa 100 psida, maksimum debide 200 psilara çıkıyor. Arabanın turbo basıncıda bu doğrultuda yükseldiği için sorun olmuyor ama en doğrusu pompayı tam güçde çalıştırıp debiyi solenoidle kontrol etmektir.

    Evet pompa basıncını gösteren saatimiz var.

    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo dizelde emmeyi sogutmak icin el yapimi ufak bi su pompasi ve nozzle takimi aldim
    Bu sistemide gaz pedalinin potansiyomesine baglamayi hedefliyorum varmidir yardimci olabilcek
    turbo arabalarda gaz kelebeğine göre değil, turbo basıncına göre çalıştırmak daha doğrudur. Su pompasının basıncı turbonun bastığu basınçdan fazla olmalıdır yoksa iki basınç birbirini karşıladığından pompa su basamaz.

  16. #339
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Mart.2011
    Yaş
    26
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4,064
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dragstar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbo arabalarda gaz kelebeğine göre değil, turbo basıncına göre çalıştırmak daha doğrudur. Su pompasının basıncı turbonun bastığu basınçdan fazla olmalıdır yoksa iki basınç birbirini karşıladığından pompa su basamaz.
    Bunu bmw e60 dizelde nasıl yapabiliriz elimdeki pompa epey güçlü
    Sizde buna uygun tak çalıştır bi tesisat varmı ?
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  17. #340
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2008
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4,737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bunu bmw e60 dizelde nasıl yapabiliriz elimdeki pompa epey güçlü
    Sizde buna uygun tak çalıştır bi tesisat varmı ?
    Pompa kaç amper çekiyor ve basıncı ne?

    Ayarlayabilirim birşeyler.

  18. #341
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Mart.2011
    Yaş
    26
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4,064
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dragstar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Pompa kaç amper çekiyor ve basıncı ne?

    Ayarlayabilirim birşeyler.
    Aslında olay biraz diy ucuz su enjeksiyonu
    Poma 1 amper 240 litre basıyor saatte çıkış yeri ve nozzle ufak olduğu için basıncı fena değil
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  19. #342
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2008
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4,737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aslında olay biraz diy ucuz su enjeksiyonu
    Poma 1 amper 240 litre basıyor saatte çıkış yeri ve nozzle ufak olduğu için basıncı fena değil
    debiyle basınç çok farklı değerler, benim methanol kitlerimde kullandığım pompalar 2 lt debide ama basıncı 160 psi.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •