Olabi show devam ediyor. Subarulara fısıldayan adam oldualp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Olabi show devam ediyor. Subarulara fısıldayan adam oldu
Life is Too Short To Stay Stock
Korfez hızlanmasına ragmen sureler cok ıyı degıl. Ben eskı halıyle mini ıle 50,8 yapmıstım,yenı halıyle Mehmet 50,6 yapmıstı(fk2). Hıc kurumadı mı pıst? Yada cok mu tozluluydu?
Selam, biraz heycanlı bir pist günü oldu malesef kaza yapan sürücüler oldu. Onun verdigi psikolojimi diyelim kimse tam gazlıyamadı. Tek sean cıkabildi Olabi malesef, pist sıcaklıgı yeteri noktaya gelemedi benim gözlemledigim. Yoksa süre cıkartıcak güzel araçlar vardı. İlk seanslarda bazı araçlar hafif nemli pistte cıktı, 2 seansta pist yavaş yavaş kurudu ama asfalt yeteri kadar ısınmadı.
Bızde ıst park'da ıdık ertesı gun,baya ıslaktı. Kurumaya basladıktan sonra tutus cokk ıyı olmustu ama sonra bırden tutus gıttı(pılotların hepsı yaptıgı turları tekrar edemedı)
Yanı ılk kurudugu zaman muhtesem oluyor ama sonra nedense kayma cogalıyor.
Kaza yapanlarda buyuk bırsey yoktur umarım. Bır tane subaru s/f de sola carpıp durmustu,ınstagram dan gormustum. Duzde nasıl yaptı merak etmıstım. Insallah kısa zamanda guzel havada korfez tekrarlanır,gelmek ısterım.
Bizde kurumaya başladı süreler gelmeye başladı ama gün bitti malesef. Olabi ikinci seansın ısınma turu bitip s/f düzlük sonra ilk virajda yarış dışı kaldı malesef, lastigin azizliği diyelim. Çok şükür kimsenin canına bişiy gelmedi.
S/f ye çıkan virajda asfaltın ıslak olmasından dolayı araç kontrol kaybı oldu spin attı malesef. Ciddi birşey yok, tampon sadece, 2. seansta arkadaş devam etti.
Ben kendi adıma cevaplayım. Gün biterken tutunma fena değildi ama ben beceremedimUzun süre sonra farklı piste çıkınca beynim adapte olmakta zorlandı
Konu snrk tarafından (02-11-2017 Saat 13:38 ) değiştirilmiştir.
"life is too short to drive boring cars"
Ya o kadar vakit geçirdik, ben kendimi tanıtmadım oradaBen kendi adıma cevaplayım. Gün biterken tutunma fena değildi ama ben beceremedim
Memnun oldum hocam. Bir sonraki organizasyonda görüşürüz inşallahYa o kadar vakit geçirdik, ben kendimi tanıtmadım orada
"life is too short to drive boring cars"
Korfez cozmesi cok kolay pist aslında,keske gelebılseydım. Hallederdık(genclık yıllarım)Ben kendi adıma cevaplayım. Gün biterken tutunma fena değildi ama ben beceremedim
Cızgısı her araca gore farklılık gosteren ama cıddı basıt bır yer.
Yenı halınde cıkamadım malesef ama bu sene cıkıp onden cekerı ındırebılmek ıstıyorum.
Genel en ıyı zaman 47,4' ıle eskı halıyle ben yapmıstım.
Lastık ne vardı? Keske ıslak olan yerde dıkkatlı gaza otursaydı. Aslında azızlık bızde
Buarada ıst park dakı turunun vıdeosu yayınlanıcaktı,haber var mı?
Lastiklerini bilmiyorum aracın hangi marka model, video hakkındada bilgim yok malesef.Lastık ne vardı? Keske ıslak olan yerde dıkkatlı gaza otursaydı. Aslında azızlık bızde
Buarada ıst park dakı turunun vıdeosu yayınlanıcaktı,haber var mı?
Islakta kaza yapicak kadar kaydiginicin merak etmistim.
Arkadasi taniyan varsa aramizda Korfez ve Ist park videosunu koysada izlesek?
abi tam slick den yapabilir mi ?
Yanlış görmediysem tam slick ile çıkanlar da vardı. Ama genelde gördüğüm kadarıyla subaru tayfası asfalt ralli lastiği kullanıyor. (pirelli tarmac rally tyre)
Modeli Rk5 'miydi neydi 5'li bişeydi. Tek hatırladığım yandaki Pirelli ve P-zero logoları sarı renkte. Tahminim bu lastik çok sert ve ısınması zor, o yüzden ilk turlarda cam gibi kaydı. (sadece tahmin)
"life is too short to drive boring cars"
Bu lastikler tam tersi iyi isinir ancak isiticak arac ve pilot gerek. Piste gore de hamurunu secmek gerek.
Yapilan zamanlarin gecerliligi yok,Korfez'de en az 1-1,5 sec alir trofeo ya gore...
Ve islakta sabun gibidir.
Ya nankang varsa
Takdir etmeyi bilmek apyri bir meziyet ya, kendini bisey sanmak coluk cocuga kendince yaptiklariyla hava atmak ayri bir sanat tabi ona da saygim var, hitabetin onemi zaten ulkenin durumundan belli lol
O nasil soz, olamaz, kesin vardir bisey, kisiler kendinden bilirler isi ibocum, kendilerinyaparken hani alkis baskasi yapinca hede godo oyle boyle lolYa nankang varsa
Farketmez,isterse yung cung marka olsun.Ya nankang varsa
Burada onemli olan dot lu olmasi.
Bu genel bir kural. Petlas bile "yaris lastigi" uretse,adi uzerinde "yaris lastigi"
Mesela ben ist park'a buntip lastikle ciktim,surem farkli kategoriye alindi(yaris araci)
Bu benim fikrim yada kuralim degil....
Istanbulda nankang ns2r vardi aracta. Dot lu yani.
Alıntı
