User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Resmi: Telsiz Yasağı 2015’e Ertelendi!

  1. #1
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)

    Resmi: Telsiz Yasağı 2015’e Ertelendi!

    FIA Singapur GP öncesinde yasakladığı telsiz mesajlarını gözden geçirdi ve bazı mesajlara izin verdi.

    Hazırlanmış kurallar tam haliyle 2015 sezonundan itibaren geçerli olacak, ancak sürücülerin performansları hakkındaki telsiz mesajları Singapur’dan itibaren hala yasak.

    FIA takımlara gönderdiği yasak listesini yeniledi ve sadece sürücü performansı mesajlarına yasak getirdi. Teknik mesajlar bu sezonun sonuna kadar verilmeye devam edilecek.
    İZİN VERİLMEYEN MESAJLAR (TELSİZ VEYA PİT TABELASI YOLUYLA)

    – Pistteki sürüş çizgileri.
    – Kerblerle temas.
    – Viraja özel araç ayar parametreleri.
    – Bir diğer sürücünün karşılaştırmalı veya tam sektör zaman detayı.
    – Bir diğer sürücüye kıyasla viraj hızları.
    – Diğer sürücüye kıyasla vites seçimleri.
    – Genel olarak vites seçimi.
    – Frenaj noktaları.
    – Diğer bir sürücüye kıyasla frenleme oranı.
    – Genel olarak frenleme oranı ve fren uygulaması.
    – Frenaj altındaki araç stabilitesi.
    – Diğer bir sürücüye kıyasla gaz pedalı uygulaması.
    – Genel olarak gaz pedalı uygulaması.
    – Diğer sürücüye kıyasla DRS kullanımı.
    – Geçip yap butonunun herhangi bir kullanımı.
    – Genel olarak sürüş teknikleri.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  2. #2

    Üyelik
    Aug 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.376
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Rekabet'i arttırır ama mutlaka eksi yönleri de olucaktır.

  3. #3
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.227
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    daha fazla insiyatif daha fazla risk daha fazla hata payı.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  4. #4

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.991
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Adam Arabayı kendi kullansın diye, insan faktörünü daha çok ön plana çıkarmak daha heyecan verici
    40 Alimi 1 Delille yendim, 1 Cahili 40 Delille Yenemedim. (İmam Şafii)

  5. #5
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    daha fazla insiyatif daha fazla risk daha fazla hata payı.
    Daha fazla heyecan

  6. #6
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.476
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kimi Raikonen: 'ben zaten telsizle çok konuşmayı seven biri değilim!'

    süper cevap
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  7. #7
    Kahn23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.070
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Yarış sırasında sürücüler insiyatif kullansa ve kendi kendine karar verebilse sonuç ne olur sizce?
    Yorumları alalım bakalım herkes aynı düşünüyor mu?

  8. #8
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Valla bence seyir zevki yüksek oranda geri gelir.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu sezon zaten iyice artmıştı zaman kaybettiği yerler önündeki arkadakine göre bilgi vermeler vb. Daha önce de veriliyordu ama sanırım konuşmalar ekrana yansıtılmıyordu. En iyisi takım emirleri verilemeyecek ( yine şifreli şekilde yolunu bulurlar ) Bence çok değişen bir şey olmayacak.

  10. #10
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.227
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yarış sırasında sürücüler insiyatif kullansa ve kendi kendine karar verebilse sonuç ne olur sizce?
    Yorumları alalım bakalım herkes aynı düşünüyor mu?
    tecrübe konuşur da diyebiliriz. Genç elemanlarda iyi pişmiş diyebiliriz görmek lazım.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  11. #11
    Selman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.654
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kimi Raikonen: 'ben zaten telsizle çok konuşmayı seven biri değilim!'

    süper cevap
    ahaha çok iyi cevaplamış harbiden
    SongürGarage

    USPeformance
    by UtkuSelamoğlu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •