263 kesin,zaten 255 ler hep gordugunuz suratler. Onemli olan 10'dan nasil cikildigi.
Ayrica 11 de giris hizi cok bir sure getirmiyor. Yani 210 ile 215 arasinda fark yok ama asil sure frende kazaniliyor 12 de.
458 yakaliyamadigim fren noktalarini gt3 ile yakaliyordum ve bu sayede surem 458 ile ayni oldu.
Size mubalefet gibi yazmis olmak icin yazmiyorum, kim bu postu yazsa aynisini yazardim bastan belirteyim;
Zaten pist bir butun, 11 e hizli giris etki etmiyor diyorsunuz ama asil olan 10dan nasil cikildigi geliyor ardindan, 10dan hizli cikarsan 11de de hizli giris yapabilirsin dogal olarak bu da 11 e giris sureyi etkilemiyor soyleminizi curutuyor. Fren konusu ise apayri, o da onceki viradan/sektorden cikis hizina bagli olarak degiskenlik gosterebiliyor.
Totalde baktigimizda 11e giris sureyi etkilemez diye birsey yok, 11 en krktik viraj sure getirir diye birsey de yok, ancak piste giren araclarin genel setuplarjna bakildiginda 11 biraz korkutucu oldugundan insanlar gaz kesebiliyor, alinacak yol olabilir ordan, tabi bu soylenilenlerin hepsi araca setupa gore degiskenlik gosterebilir. hersey totelde bircok degiskene bagli.
Kimmiş onlar ya, forumdan pistle ilgili piste girmeden ne öğrenilebilir ki? Hayir varsa öyle birileri hakkaten yazsin. Hayir bizde giriyoruz paylasiyoruz, benden de ogren, kotu orneksem de ha bu kotu ornek de, her soyledir boyledir diyenden bilgi alacaksan isin zor dostumDem-Er Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler,
Peki online bir kayıt tutulsa da içerikte bir değişiklik olmadığı müddetce daha önce brifing almış olanlar brifinge girmek zorunda olmasa? Zaten sabah vey öğlen anca geliyoruz bir de daha önce bilmem kaç kere dinlediğimiz şeyleri dinlemek için vakit kaybetmesek? Ne dersiniz?
Not: brifingin önemsiz olduğunu söylemiyorum, aksine bilinçaltına empoze eder şekilde vermek istediğiniz mesajları çok güzel.iletiyorsunuz ama sadece birçok kez aynı şeyi dinlemek için mecbur kılınmak ve araç başında yapmamız gerekenleri yapamamak sıkıntı yaratabiliyor.
Onu şu şekilde açıklayayım. Bizde 1400 kez verdiğimiz brief ı 1401 inci kez vermek istemeyiz ancak motorsporlarinda F1 da dahi piste çıkmadan önce her seferinde briefing vardır. Biz her seferinde bu briefi vermenize rağmen birçok kişiyi atmak durumunda kalıyoruz...
Yoksa bencede sence katılıyorum.
Intercity Istanbul Park
Caterham Türkiye
OMP Türkiye
Pist Günleri
Intercity Endurance Cup
Intercity Clio Cup
Intercity Megane Cup
Intercity Caterham Cup
Intercity Istanbul Park
Caterham Türkiye
OMP Türkiye
Pist Günleri
Intercity Endurance Cup
Intercity Clio Cup
Intercity Megane Cup
Intercity Caterham Cup
Pistte fotoğraf ceken bi arkadas vardi nasi ulasiriz yara fotoğraflar nerde yayınlaniyor bilen varmi
Benim bildiğim Eray ve Alperen var.
Eray Arslan (@eray5141) • Instagram photos and videos
Alperen Gokmen PhotoArt (@alperengokmenn) • Instagram photos and videos
"life is too short to drive boring cars"
Angaralı genç kardeşim.Seninle Paşaoğlunda ve pistte görüştük.orda o kadar sert değilken neden bu kadar klavyede sertsin anlayamadım.Tamam ben cahlim pistte bilmiyoyorum ama bu saldırın nedir kişilelse valla pistte hesaplaşırız çok net bak bakalım kim ne yapıyor ne kadar bilgisiz yada tecrübesiz anlarsın....:heyoo
Team PAŞAOĞLU
MAGIC Performance
Abı olur,merak etme. Iyı kotu bırseyler deneyıp buluyoruz. Sevdamız ortak. Soyle dusun,senınle bır restoranı cok sevıyoruz,sureklı gıdıyoruz,yemekten kıl cıktı dıye gıtmyecekmıyız? Kılı gormezden gelırız,olur bıter... Restoran gerekenı yapar...
Yanı yazmamazlım etme,bız bırbırımıze yeterız abı....
Calİlİm hepİnden ÖzÜr dİlerİm..
Team PAŞAOĞLU
MAGIC Performance
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)