Video gelecek Soner hocam, hatta kısa bir yazı da yazacağım.snrk Nickli Üyeden Alıntı
Video gelecek Soner hocam, hatta kısa bir yazı da yazacağım.
Geçen sefere göre katılım azdı ama ortam her zamanki gibi güzeldi, maalesef erken ayrılmak zorunda kaldık. Anlamadığım şey ise o kadar insan ''pist yok, olan pistler çok pahalı, halka indirmeleri lazım" diye söylenip duruyor ama tüm gün 200tl olan pist gününe katılmıyor. Daha bu adamlar ne yapsın?
@STP Selçuk abi benim Egea efsunluymuş benim anladığım bu
Konu mertkaya tarafından (26-02-2017 Saat 22:12 ) değiştirilmiştir.
'98 Peugeot 106 XS
Araçların güncellenmesi gerekmez mi ? Ben trafikte Siena görmüyorum. Bir kaç güncel araç olabilir. Tabi maliyet meselesi
60'ın altına ınen arac varmıydı?
@STP abi tebrik ederim epey yakın dönmüşüz, ikinci seansa çıktığında 08.xx döneceğini tahmin etmiştim
Fazla kalamasak da benim açımdan epey keyifli bir gündü. Bir sonrakinde biraz daha hızlanmak istiyorum, bakalım.
Yoktu hocam. En iyi zaman M2 ve Corvette ile 1:04 olarak geldi. Tüm zamanlar aşağıdaki linktedir:
Time Trial Vol.2 26 Şubat 2017
ciddi bir araba ve pilotaj olmadan 60 altı izmir ülküde imkansız. sadece araba veya şöför yetmiyor ikisi birden olmalı.
Bende şüpheliyim 180 hp olduklarından ama keyifliydi yinede
Büyük konuşmayalım ama bundan sonra her etkinliğe gideriz sanırım İzmir'eGeçen sefere göre katılım azdı ama ortam her zamanki gibi güzeldi, maalesef erken ayrılmak zorunda kaldık. Anlamadığım şey ise o kadar insan ''pist yok, olan pistler çok pahalı, halka indirmeleri lazım" diye söylenip duruyor ama tüm gün 200tl olan pist gününe katılmıyor. Daha bu adamlar ne yapsın?
@STP Selçuk abi benim Egea efsunluymuş benim anladığım bu
son time trial autodromda son pist deneyimi 2008 yada 09 da körfezde drag olmuştupaslanmışız
pisti ve araçları tanıyıp tek kişi çıkınca süre biraz daha düşer
genel olarak gelişi gidişi pisti süper zevkli eğlenceliydi zaman nasıl geçti anlamadım.
Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri
2011 den sonra ılk defa pıste cıktım
polo mu kiraladın selçuk?
Ben standart lastıkle,36 derece havada 59,0 ve 58,8 yapmıstım benım gt3 ıle. 2015 de gıtmıstık,kendı aramızda yaptıgımız track day de.
Trofeo vs olsaydı cok daha altı mumkun tabı yada daha ıyı bır aracla. Muhammed de kullanmıstı ama dereceler ınmeyınce ustuste buna karar vermıstık
aynen poloyla cıktım
demek istediğim o ben sizin gt3'ü alsam 60 altına inemem hem pilotaj hem araba lazım.
Bellı bır sureden sonra ınılmıyor malesef,mılı sanıye ancak oynuyor ama bellı bır cıtaya hemen ındırmek mumkun.(teorı ve pratıgı bırlestırıp)
Muhammed de cok denedı ama o bıraz daha uzak kaldı. Bızde o sıcakta ve bu lastıkle lımıt bu dıye dusunduk.
Merhabalar,
Listedeki 230hp lik Polo GTI benim aracım, araçla ilgili saçmasapan problemler yaşadığım için hedeflediğim sürelere inemedim. Birincisi 5500 devirden itibaren başlayan missfire/fuel cut/boost cut veya ne olduğu bilmediğim bir kesinti oluyordu araçta. İstanbuldan yola çıkmadan önce yağ su buji değiştirdim, benzin pompam bobinlerim daha 5k km yapmıştı yani parçasal bi sorun olduğunu düşünmüyorum şuan veya öyleyse bile çok farklı bi parçadan dolayı oluşan bir sorun heralde. 5500 devirde bu patırtılar başlıyor ve hafif hafif duman atıyor arkadan, istanbuldan gelirken yoldada yaşadım, pitte izleyen arkadaşlarda görmüş ve duymuş zaten patırtıları. Bende araç içinde bi devire bakıyorum bi basınca bakıyorum bu arkama bakıyorum duman varmı diye birde 5500den önce vites atmaya çalışıyorum (6700 devire kadar peak gücü var aracın 5500'de daha yeni başlıyor) yani saçmasapan bir hal aldı durum, o şekilde de anca bu geldi ben 1:05-1:06 gibi birşey hedefliyordum potenza lastiklerle. Aracım sorunsuz bir durumda olursa ve semi slick olursa 1:03-1:04 görür diye düşünüyorum kendi aracım.
Listedeki M2 süreside benim, araç arkadaşımın. İlk defa o gün orada sürdüm aracı yani daha önce yolda bile sürmedim
Konu Shendelzare tarafından (27-02-2017 Saat 10:28 ) değiştirilmiştir.
Dün Mito ile 1:08:671 yapmak için baya sert kullandım arabayı ve ikinci seans sonunda benim Mchelin PS4 (sağ ön lastik) durumu aşağıdaki gibi oldu.
Yani benim aracın yol lastiği ile yapabileceği bu kadar olduğunu anladım. Daha da zorlamak ancak daha büyük zarara sebebiyet verir.
Tabi hemen düşünmeye başladım, bu işi nasıl çözerim diye, ön iki tekerlek için sac jant + 16'lık semi slick alsam, sizce mantıklı olur mu? Piste giderken önler semi slick 16, arkalar ise 17 michelin PS4 olsa, sizce sağlıklı olur mu?
Bir de tahmini olarak 2 adet semi slick + jant ne kadara mal olur, tecrübeli abilerimiz bir aydınlatırsa, sevinirim...
4 semı slıck alman lazım kardesım o bahsettıgın sekılde sadece onlerde dengesızlık olur. semı slıck ıcın nankang olarak sana guzel rakam alabılırım ıstersen
Ahan da bu da 1:08:671 çıkarıp sağ ön lastiği bitirdiğim seansın videosudur:
senın cızgınle benımkını kıyaslayınca ben delı danalar gıbı donmusum
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı