2016 Macaristan GP (Hungaroring)

[bason]

Ves ilk virajı böyle döndükçe Rai geçer 3. virajda Ves'i... bildiğin kesmiyor adam dönüyor... Ros da yakaladı Ham'ı acaba hamle yapar mı?

[997TT]

Turbulans cogaldi... Yaklasinca hiz kazanmasi sikinti artik...
Bu savunmayi ferrari yapsaydi cezayi alirdi,bu kadar acik. Net...

[ghibli06]

soruma cevap: isteyen istediği kadar savunma manevrası ve yavaşlama yapabilir, ceza vermek gerekirse Charlie halleder...

[bason]

Yok artık güldürmeyin yahu... Kırmızdan başka renklerde var başka çorbalarda var formula 1 de... Ceza gelir mi gelmezz mi bilmem ama futbol taraftarlığından hallice oldu artık mevzu...

[bason]

ferrari harici birine bir şey olduğunda sizleri göremiyoruz old school team... Ferrari yüzünden taraftarlar mağduru oynuyor vay be koskoca Ferrao be of aman aman...

[ghibli06]

Yok artık güldürmeyin yahu... Kırmızdan başka renklerde var başka çorbalarda var formula 1 de... Ceza gelir mi gelmezz mi bilmem ama futbol taraftarlığından hallice oldu artık mevzu...

senin de fikirlerini alalım o zaman, hükümet komiseri gibi FIA Charie ve Bernie'nin aldığı her kararı kitaba uysun uymasın destekliyorsun biz ihtiyar takım bunları yakalayıp yazıyoruz, pirellinin 18 tur dediği lastik 32 tur atarken yazmayalım, o lastikle 32 tur atmak isteyen VET in lastik 26. turda patlarsa yazmayalım, %107 kuralı uygulanmayınca da yzmayalım, haa en önemlisi MAX kaç kere savunma hamlesi yaptı onu da yazmayalım, en büyük Mercedes evet, PirelliMercedes takımının önünde saygıyla eğiliyorum, Bernie'yi de tebrik ediyorum

[Y.Emre]

Çok sıkıcıydı. Üzüldüğüm bitek button oldu. Yarış boyu temposu iyiydi. Massayla +10sn fark kapattı ikisininde önü açıkken. Ayrıca Tororossodan, force india'dan iyiydi temposu. Şasi olarak gerçekten iyi bir durumda olduğunu gösterdi Mclaren, Honda 30 40hplik bi güncelleme yaparsa orta grubun önüne rahatlıkla oturur. Ingiltere ve burada williamsi yakalayıp yakalayıp geçemiyor çünkü

[ufuksaracci]

Rai çok iyi yarıştı. İlk defa pit ekibi doğru kararlar aldı bana göre. Yarışın başında Max'ı pit sonrası arkasında tutması bir nevi yarışın kaderini değiştirdi. Kanat kırılmasaydı büyük ihtimal geçerdi . Her ne kadar bir kere yön değiştirme kuralından nefret etsem de Rai haklıydı , Max birden fazla yön değişimi yaptı.

Ric'e ne olduysa Vet'e kabus olduğu zamanları mumla arıyoruz. Hiç zevk vermiyor resmen. Başlangıçta çok iyi kalkış yaptı yerini de sağlamlaştırdı ama çok kolay teslim oldu .

Ham'a gelen telsiz konuşması rahatsız ediciydi bence. Zaten yarış boyunca aynı fark sabitti aralarında Ros'u yavaşlattığı yoktu. Şampiyonada ilk defa öne geçti fakat ileride büyük ihtimal grid cezası yiyecek , araçta değişiklik haklarını bitirdi bildiğim kadarıyla. Sezon sonunda merak ediyorum ne olacak .

McLaren beni şaşırtmadı , dün dediklerimin arkasındayım . Hatta bir adım daha ileri gidip önümüzdeki sene Renault McLAren'in önünde olacak .

Massa bana göre pistteki en luzumsuz pilot. Sanki koltuk doldurmak için orada. Hamilton'a Brezilya'da şampiyonluğu kaybettikten sonra ve ardından geçirdiği büyük kaza ile zaten bit performans göstermedi .

Bu arada önümüzdeki sene araçlarla ilgili ne gibi değişiklikler var ?

[bason]

Konularda yazılarım mevcut desteklediğimi nereden çıkardınız? Bakıyorum kafama yatıyorsa savunurum bu bu kadar basit... Hepte bunlar söyleniyorda ortada var mı bir şey bir kanıtın? Yok eee o zaman ne yapabilirsin? Yaz bana bileyim ben gayet sıradan bir izleyiciyim adamın biri twit atıyor böyle böyle test var diye eee kanıtla açıkla yok... Koskoca vatikan'ı arkasında taşıyan ferrari politikaya yenik düşüyor, boynunu büküyor sesi çıkmıyor... İnsanın inanası gelmiyor ama işte fanatikler inanıyor... Her şey Ferrari ye karşı zaten eminim.

Peki bende size şunu sorayım 2000 yılından sonra mı tifosi oldunuz yoksa atıyorum 93 sezonunda da tifosi miydin? Yani bu hep böyle miydi yoksa güçlü bir takım gördüpte onun can alıcı kırmızı renklerine mi kandınız? Eğer sizde o tayfadansanız tam bir klişeye dönüşecek bu iş...

[bason]

Rai çok iyi yarıştı. İlk defa pit ekibi doğru kararlar aldı bana göre. Yarışın başında Max'ı pit sonrası arkasında tutması bir nevi yarışın kaderini değiştirdi. Kanat kırılmasaydı büyük ihtimal geçerdi . Her ne kadar bir kere yön değiştirme kuralından nefret etsem de Rai haklıydı , Max birden fazla yön değişimi yaptı.

Ric'e ne olduysa Vet'e kabus olduğu zamanları mumla arıyoruz. Hiç zevk vermiyor resmen. Başlangıçta çok iyi kalkış yaptı yerini de sağlamlaştırdı ama çok kolay teslim oldu .

Ham'a gelen telsiz konuşması rahatsız ediciydi bence. Zaten yarış boyunca aynı fark sabitti aralarında Ros'u yavaşlattığı yoktu. Şampiyonada ilk defa öne geçti fakat ileride büyük ihtimal grid cezası yiyecek , araçta değişiklik haklarını bitirdi bildiğim kadarıyla. Sezon sonunda merak ediyorum ne olacak .

McLaren beni şaşırtmadı , dün dediklerimin arkasındayım . Hatta bir adım daha ileri gidip önümüzdeki sene Renault McLAren'in önünde olacak .

Massa bana göre pistteki en luzumsuz pilot. Sanki koltuk doldurmak için orada. Hamilton'a Brezilya'da şampiyonluğu kaybettikten sonra ve ardından geçirdiği büyük kaza ile zaten bit performans göstermedi .

Bu arada önümüzdeki sene araçlarla ilgili ne gibi değişiklikler var ?

Baya değişecek, aero etkisi azalacak. Şasi, motor, mekanik yol tutuş vs. önem kaznacak. Araçların birbirini takip edebilmesi kolaylaşacak. Araçlar genişleyecek baya, bunun yanında arkada alçak kanat olacak. Baya hızlanacakmış araçlar bakalım seneye görücez. Motor konusunda da jeton uygulaması kaldırılıp gelişimin önü açılacak...

[ufuksaracci]

Beyler sakin yahu. Zaten şu koca forumda 10-15 kişiyiz yarış izleyen , tadımız kaçmasın .

En çok üzüldüğüm şey ise , böyle bir organizasyonu elimizden kaçırmamız oldu . Forumdakilerle yarış izlemeyi çok isterdim. Umarım yarış ülkemize geri döner bizde bit tribün buluşması yaparız.

Bu arada Bakü yarışından sonra şehire karşı bir aşk başladı bende. Hiç öyle bir şehir olduğunu tahmin etmiyordum . Önümüzdeki sene büyük ihtimal gezme bahanesiyle yarışa da gideceğim . Belki bir organizasyon yaparız.

[ghibli06]

Konularda yazılarım mevcut desteklediğimi nereden çıkardınız? Bakıyorum kafama yatıyorsa savunurum bu bu kadar basit... Hepte bunlar söyleniyorda ortada var mı bir şey bir kanıtın? Yok eee o zaman ne yapabilirsin? Yaz bana bileyim ben gayet sıradan bir izleyiciyim adamın biri twit atıyor böyle böyle test var diye eee kanıtla açıkla yok... Koskoca vatikan'ı arkasında taşıyan ferrari politikaya yenik düşüyor, boynunu büküyor sesi çıkmıyor... İnsanın inanası gelmiyor ama işte fanatikler inanıyor... Her şey Ferrari ye karşı zaten eminim.

Peki bende size şunu sorayım 2000 yılından sonra mı tifosi oldunuz yoksa atıyorum 93 sezonunda da tifosi miydin? Yani bu hep böyle miydi yoksa güçlü bir takım gördüpte onun can alıcı kırmızı renklerine mi kandınız? Eğer sizde o tayfadansanız tam bir klişeye dönüşecek bu iş...

ben 91 den beri tifosiyim, Jan Alesi ve Berer gibi looserlar varken bile öyleydim... bak ben yukarıda olay-olay yazdım... %107 kuralı var mı var, uygulanıyr mu? HAYIR... senin yorumun?
savunma manevrası kaç kere yapılabiliyordu? hmmmm, Mercedes ya da Redbull istediği kadar yapabilir mi? hiç ceza aldılar mı? HAYIR, senin yorumun?
Sarı bayrak sallandığında pilotun yavaşlaması gerekir, ROS yavaşladı mı? HAYIR, senin yorumun?
Mercedes ne hikmetse kollar lastiğe bile değse patlamayan lastik kullanıyor, bu sene kaç kere tek pitstop yaptılar? başka yapabilen kaç takım var?
bu sene HAM ve ROS kaç kere rakip pilotlara ya çarpı ya kzaya sebep oldu ya da geçişe izin vermedi aldığı cezalar nedir?

vallahi bana fanatik diyosun ama Kvyat'ın VET i biçmelerinde bie kabahati VET'e bulduğuna göre sanırım sıkıntı benim yorumlarımda değil, haaa ona da kanıt istersin, RedBull rütbe sökünce anlamışssındır diye umuyorum ama emin de değilim

[bason]

Bir hakaret ya da küfür olmadığı sürece tartışıyoruz işte bence sakin olunacak bir durum yok ortada... herkes Ferrari ci mi olsun...

[Y.Emre]

Rai çok iyi yarıştı. İlk defa pit ekibi doğru kararlar aldı bana göre. Yarışın başında Max'ı pit sonrası arkasında tutması bir nevi yarışın kaderini değiştirdi. Kanat kırılmasaydı büyük ihtimal geçerdi . Her ne kadar bir kere yön değiştirme kuralından nefret etsem de Rai haklıydı , Max birden fazla yön değişimi yaptı.

Ric'e ne olduysa Vet'e kabus olduğu zamanları mumla arıyoruz. Hiç zevk vermiyor resmen. Başlangıçta çok iyi kalkış yaptı yerini de sağlamlaştırdı ama çok kolay teslim oldu .

Ham'a gelen telsiz konuşması rahatsız ediciydi bence. Zaten yarış boyunca aynı fark sabitti aralarında Ros'u yavaşlattığı yoktu. Şampiyonada ilk defa öne geçti fakat ileride büyük ihtimal grid cezası yiyecek , araçta değişiklik haklarını bitirdi bildiğim kadarıyla. Sezon sonunda merak ediyorum ne olacak .

McLaren beni şaşırtmadı , dün dediklerimin arkasındayım . Hatta bir adım daha ileri gidip önümüzdeki sene Renault McLAren'in önünde olacak .

Massa bana göre pistteki en luzumsuz pilot. Sanki koltuk doldurmak için orada. Hamilton'a Brezilya'da şampiyonluğu kaybettikten sonra ve ardından geçirdiği büyük kaza ile zaten bit performans göstermedi .

Bu arada önümüzdeki sene araçlarla ilgili ne gibi değişiklikler var ?

Bence dünkü söylediğinle bugün olanlar birbirini tutmadı. Hiç kimse Mclaren'in podyumu zorlamasını beklemiyordu zaten. Son iki yarıştır ki birisi güç pisti olan Silverstone'da orta grup takımlarından pek geri kalmadı. Bu yarış orta grubun tümünden hızlıydı. Arkada Button Massayı yakaladı, kvyatla arayı kapattı.(Massanın arkadasına yapışana kadar) Onde Alonso sainze hiç fırsat dahi vermedi, Bottasta Sainzi zorlayamadı. İlk 3 Takımı geçmesi şuan imkansız zaten. Muhtemelen ıtalya gp'de motor güncellemesiyle sezon sonuna doğru orta gruptan ayrılacak bence.

Önümüzdeki sene için tahmin yapmak imkansıza yakın şuanda çook fazla değişiklik olacak. En başta motorlarda, jeton sistemiyle mercedesin yakalanamayacagı anlaşılınca kaldırdılar jeton olayını, 0dan motor yapabilecek motor üreticileri.. Şasiler komple değişiyor zaten.

[997TT]

Bason;sinirim 86-87'li olmalisin. Yani yillardir F2 izledigini kabul edelim,kendini bilir sekilde izlemen 14-15 yas desek 2000-2001 yapar. Yani ayni frekansda olmamiz beklenemez... Ben 88-89 yilindan beri takip ediyorum. Tifosi olmadim,o zaman ki ruh beni kendi kendine yapti... Senna zamani ilgi duyduma ** satmadim,Renault'a sempatim oldu satmadim,Benotton'a oldu yine satmadim...
Kural kuraldir,tam cevirisi bu sanirim. O zaman esnetmiyeceksin. Adil olmak bunu gerektirir....
Ric bir basamak yukselme sansi gitti. Bu sampiyonlukta olabilirdi... 2 kez net yon degistiriyor ve temas bu sayede oluyor...
Buarada diger sorularda cevaplaman gerek cunku isine geldigini cevapliyorsun,yapma...
Magdem tartisiyoruz,yazmalisin...

[bason]

ben 91 den beri tifosiyim, Jan Alesi ve Berer gibi looserlar varken bile öyleydim... bak ben yukarıda olay-olay yazdım... %107 kuralı var mı var, uygulanıyr mu? HAYIR... senin yorumun?
savunma manevrası kaç kere yapılabiliyordu? hmmmm, Mercedes ya da Redbull istediği kadar yapabilir mi? hiç ceza aldılar mı? HAYIR, senin yorumun?
Sarı bayrak sallandığında pilotun yavaşlaması gerekir, ROS yavaşladı mı? HAYIR, senin yorumun?
Mercedes ne hikmetse kollar lastiğe bile değse patlamayan lastik kullanıyor, bu sene kaç kere tek pitstop yaptılar? başka yapabilen kaç takım var?
bu sene HAM ve ROS kaç kere rakip pilotlara ya çarpı ya kzaya sebep oldu ya da geçişe izin vermedi aldığı cezalar nedir?

vallahi bana fanatik diyosun ama Kvyat'ın VET i biçmelerinde bie kabahati VET'e bulduğuna göre sanırım sıkıntı benim yorumlarımda değil, haaa ona da kanıt istersin, RedBull rütbe sökünce anlamışssındır diye umuyorum ama emin de değilim

İyi bari olay klişeye dönmedi sevindim... 91 den beri tifosi olmakta yürek ister...
Zorla kendini haklı çıkartmaya çalışıyorsun ama olmuyor işte... Vet-Kvyat olayını gördüm bir cevap yazmamın yersiz olacağını farkettim artık... Çünkü gerçekten bir yere varamayacağız. Daha neyi nasıl yazdığımı ya ben anlatamadım ya da gerçekten işin boyutu egoya girdi... kusura bakmayın ama bu egoya benim egom yetmez daha doğrusu arada ki yaş farkı sabit olduğundan yetmez...Lanet olasıca yaş problemleri hep yaş farkı sabitti değil mi?

[ufuksaracci]

@Y.Emre önümüzdeki yarıştan sonra hatırlat tekrar konuşalım bu konuyu . Hem ikimiz için de daha gerçekçi bir analiz olur.


Rai Max kapışması gün gibi ortaydı , kanat kırdığında da iki kere yön değiştirdi Rai'nin dışarı taştığı pozisyonda da.

%107 konusu bence alışılmışın dışında bir durum olduğu için pek uygulanmadı . O kadar kırmızı bayrak sonrası kimse doğru düzgün tur atamadı. Ama kural kuraldır uygulanmalıydı.

Dunkü sarı bayrak resmen şaka gibiydi. En iyi sektör zamanıyla aldı ilk çizgiyi.

[Canselmo]

Murat Engin'den

[Eriador]

Simdi soyle bir ozete baktimda klasik bir Macaristan yarisi olmus , keske yagmur dun yerine bugun yagsaydi 2006 daki gibi efsane bir yaris olabilirdi.RAI vs VER olayina gelirsek mevcut kurallara bakarsak tek yon degitirme hakki( Bence en gereksiz kurallardan biri , mucadeleyi oldururyor DRS gibi bir sacmalik ) RAI hakli gibi duruyor.Dikkatle bir daha izlemek lazim ama usendim GP2'nin dereceleri gene F1'e cok yakinmis sonra F1 niye prestij kaybetti ? Seneye ins durum guzel oucak.Bu arada HAM yarisi iyi kontrol etti ne zaman istede farki arttirdi adeta son turlarda ROS la alay eder gibi oldu.Bu saatten sonra ROS'un isi cok zor HAM moral olarak kendine geldi ama motor cezalari yuzunden sezon sonuna kadar cekisme olucak gibi.