1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
Instagram: @itkopekas #dev20 #project400
Bende böyle düşünmüştüm. Tekrardan helal olsun bu arada keşke siteye üye olsaydı da sorularımızı sorsaydık. Piste çıkıp aktif olan çok subarucu yok sanırım. Zamanında günlük kullanımda bile bendeki sti ısındığı zaman gözle görülür kısıyordu artık sti lar aşmış herhalde bu sorunu ki pistte bile rekor kırabiliyor
Isin ehli konustu.
Ne kadar guc cikar bu set up ile?
Mutlaka alt yapi komple farklidir,***** subaru cahiliyim... En son 2003'de sti almistim.
30 lu setuplar eskiden en fazla 450-500 hp görürdü diye hatırlıyorum. Mutlaka turbolarda değişti yazılımlarda
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
30r lı bir subaru guzel bir yakıt ve iyi bir yazilimla 6 saniye koşar.
2003 2004 2005 kullandim. Yeni sedan haricinde en iyi yol tutan sti 2008 den beri kullandığım hatch bag. Inanilmaz yol tutuyor.
Tago turbolar yazilimlar cok degisti. Yakit katkilari da cok deistirdi işi.
Yeni sedan haricinde dememin sebebi yeni sedan i kullanmamis olmamdir.
Konu Dayı tarafından (09-10-2017 Saat 15:29 ) değiştirilmiştir.
Özgür bey selam, Benim 2011 sedan sti daki yazılım Olabi ye aitti ve avanslar kısık halde 1,7 barda 30 r la 7,5 sn koşuyordu. Aynı arabayı Ankara'da 6,2 sn koşturmuşlardı. Dolayısı ile hb sti da 30r la (gen2 de olabilir turbo) 6 lı saniyeler koşacaktır.
Setup ne olursa olsun o koşullarda süre muhteşem.
yanlış anladınız sanırım, 6sn koşan set upla pistte sure yapılmaz araçda dayanmaz,yoksa gtx30 gen2 ıyı bır kapak 2+bar basınç e85 vs emsal bi yakıt küçük jant ve hafıfletmeyle 6 küsür sanıyeler koşabilir
Dayı abımız kadar tecrubemız olmasada tum testlerde standart hatcback sti in düzgun yol tuttuguna dair olumlu birşey gormedim okumadım yaşamadım.(2002 sti-2005sti-2007sti-2011 hatcback sti kullanmış sahıp olmuş olarakda nacizane yorumumda aynı şekilde)
Şimdi anlaştık. Bende yorumlarımı 4 farklı model ve setupta sti a sahip olmuş biri olarak yapıyorum. Pistteki sürekliliği farklı olabilir. iyi bir coil, viraj demiri gergiler vs. vardır muhtemelen.
Dip not, piste bir kere çıktım, çok eğlendim. Süre yapanlara saygım sonsuz. 2,20 ler 2,22 ler benim için çok uzak.
Ayrıca tork garaj orhan, ankara dan cemil, korhan, dr bulent ve ben yıllardır kullanmadıgımiz modelleri kalmamistir. Şimdi bu gruba muhammed de eklendi, impreza nin butun modelleri arasinda en iyi yol tutan aracinin hatchbag oldugu konusunda aynı fikirdeyiz.
Konu Dayı tarafından (09-10-2017 Saat 15:51 ) değiştirilmiştir.
Piste ehliyeti olan her kişi ve ağırlık limitine takılmayan her araç çıkabiliyor.
En başta kemküm düşündüm ben de. Ancak pistte öyle değişik pilotlar öyle enteresan şeyler yapıyor ki, adam piste girerken beynini nizamiye kapısına gömmüş, akşam çıkarken alıp eve dönüyor. O sebeple gözle görünmeyen büyükleri varken, gözün gördüğü ufak engellere takılmayalım. 2.20 güzel süre.
Sti videosu gelse de izlesek mohammedi merak ettim baya
Bu arkadaş hatta yaşıda var sanırım abimiz diyeyim, yanlış hatırlamıyorsam 2013 te de izmit körfeze gri bir gc8 le çıkmış ve oldukça güzel bir sürüş sergilemişti. Bir çok kişi görüyoruz ne arabalarla neler yapamayan bence hiç sorun teşkil etmiyor özel durumu,zaten yaptığı süre de kabiliyetinin kanıtı. Olayı efsaneleştirmeden aracın gerçek tam setupını ve videosunu sabırsızlıkla bekliyoruz. Malu m,bu pisti tanıyan herkes bilir ki sadece gt30 var gerisi standart kısmı gerçekçi değil o araba o güçle ne durur ne döner ne de 2.20 yapabilir sadece turboyla. Tekrar tebrikler yakında under20 gelir,tek kelime ile müthiş süre.
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)