AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
yaparız ya yapamaz mıyız yaparız ya
https://www.izlesene.com/video/izzet...kileri/5358929
Konu _opeth tarafından (19-03-2018 Saat 17:10 ) değiştirilmiştir.
Baybars @mrbars Bey başka bir program da kullanıyordu, o da güzel bir çözüm. Leon cupra videolarında görülüyor.
Bu arada bence İstanbulparktaki en önemli konu aracın ısınması ve frenler. Frenlere inanılmaz yük biniyor, sadece hidrolik sıvısı ile çözmek imkansız. Hatta oem disk üzerine performans balatası takıp çıkanlarda da disklerde çarpılma oldu diye hatırlıyorum. Ayrıca performans hidroliği , performans disk ve balata , çelik hortum birlikte değişse dahi , yine de yetmediğine dair çok yazılmıştı. Aracın hızına göre en iyi çözüm komple big brake kit satın almak oluyor ve pist için en büyük maliyet bu oluyor diye biliyorum.
Çok hızlı tecrübem olmadı ama tamamen doğru denebilir abi.
Corolla 1.4 dizel, 105 hp falandır yazılımlı hali ile. 1250kg boş ağırlığı, onla tek sefer çıktım onda da 80kg dan 2 kişiydik.
Ön 275 arka 279mm disklere sahip, sınıfında gücüne göre büyük sayılır. Komple oem fren tertibatı ile 5. tur sonunda arka düzlükte pedal sertleşti biraz, hidrolik ısındı. 1 tur soğutup devam edince eski haline döndü.
Polo 160-165hp 1120kg 1.6 TDi, hep tek çıktım (80kg) ön 256 arka 232mm. Önde ATE çizgili disk ve performans balata harici oem . 3. tur sonrası diskler fazlaca ısındı, sesten belli etti kendini mesela.
Viraj hızları farkını da şöyle belirtmek isterim, 8 den ikisiyle de 140-145 civarı çıkıyorum (kadranda) 9 a gelirken yaklaşık 15m daha erken frene basıyorum Corollayla bastığım noktaya göre. Frene bastığım anda hız 185-187, Corollada 170-172.
11. virajı Corolla ile 150 ile çıkıyorum Polo ile 170, arka düzlük sonunda Corolla ile 175-180 arasında oluyorum ve kerb başlangıcından sonra sağdaki beyaz reflektöre yakın frene basarak 65 civarı hıza iniyorum. Polo düzlük sonunda 190 ı geçiyor, 200 e yakın bi hızla gelip köprüden hemen sonra yani yine 20m civarı erken basıyorum aynı hıza anca düşüyorum
Tek arabaya dönme zorunluluğum olmasa 312 upgrade planım vardı, öyle denemek isterdim açıkçası Poloyu.
Konu levent tarafından (20-03-2018 Saat 10:59 ) değiştirilmiştir.
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
8'inde görüşmek üzere
Fren konusunda arkadaşlar haklı kit taktım ama ben bile şüpheciyim
Ibıza Bocanegra, Dr.Auris 1ND Forever
https://www.youtube.com/watch?v=pzCye3R2QMU
Sercan's Old= CBR 600F, ER Civic Sİ, KN 206 RC, SIU Corolla T-Sport
bizim araç 990kg arkalar kampana genel olarak frenlemesi iyidir coltun ama dayanır mı tabi bilemedim. Göreceğiz.
2-3 turda bir soğutursanız bir sıkıntı olmaz. Ben koca astrayla bir sene boyunca (en az 15 seans) ne balata, ne lastik, ne yağ, ne de su.. hiç bir şey değiştirmedim
Konu snrk tarafından (20-03-2018 Saat 17:03 ) değiştirilmiştir.
"life is too short to drive boring cars"
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
2017 SubieFest Körfez pistinde deneyimim olmuştu. Pist olayı mükemmel bir tecrübe, piste çıktıktan sonra şehir içinde yaptığın km ye acıyosun
İkamet yeri Ankara ama bu sene İstanbul Parka gidip geleceğiz inşallah bol bol.
İstanbul Park tecrübem olmadığından soruyorum;
Pist Günleri muhtemelen kalabalık olur diye düşünüyorum Cumartesi mi yoksa Pazar mı tercih etmek lazım
İstanbul Parkın sitesinde 3 Seanslık satın alabiliyorsun Ankara dan taaa İstanbul'a kadar gitmişken 3 seans almak lazım herhalde ama aynı gün kullandırıyorlar mı? Yoksa kardeşim saha kapandı deyip k.bakma çekerler mi
Birde çoluk çocuk gitsem nasıl olur acaba onlar açısından da keyifli olur mu ?
Tabı Ankara dan İstanbul'a aynı gün gidip gelmeyi düşünüyorum tek bir güne sığdırabilir miyiz acaba ?
Biraz daha tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz ? Özellikle Ankara'dan gidecekler için
güçsüz arabalarda problem teşkil etmiyor
Ben skoda octavia dizel ile Pınarbaşında durmadan 35 tur attım soğutmasız fren pedalı oynamadı bile,keza istanbulparktada aynı şekilde hiç soğutmadım.
Fakat audi s3 ile girerseniz 2. turda düzlüğün sonunda fren pedalı dipte nie araba 350 hp fren tek piston kit kötü vs haliyle soğutma vs kit BBK hariç hiçbirşey kurtarmaz onu
Team PAŞAOĞLU
İzmir den gidecek olan varmı ilk pist etkinliğine?
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)