@
enesakkurt ben öncelikle fikrimi belirtmek istiyorum bu konuda, ilk başta yazdığım üzere ben de sizin gibi düşündüm, ringe her türlü araç girebiliyor ama ringde emin olun güvenlik sıfır, dakka başı kaza oluyor, pist kapanıyor, ring zaten bir pist değil, public road olarak geçiyor, ha birde ticariler sadece touristfahrenlara girebiliyor, track daye giremez, istanbul parkta trackday mantığıyla yürüyen bir pist, aslında dağ yolunda gazlama mantığı var nürburgring de, istanbul park öyle değil, hata yaptığın zaman hatanı fazlasıyla telafi edebilecek bir pist, pist dediğin öyle olmalı zaten, girince kafan rahat limitleri zorlayarak gazlayabilmen lazım, bu kadar güvenli bir yerde üstüne güvenlik üzerine titrenmesi normal bir şey, ticari araçların takla atması çok daha kolay, hafif ticarilerin yerden yüksekliği ve ağırlık merkezleri normal binek arabayla neredeyse aynı ama transit gibi daha ağır ticariler öyle değil. Bunu daha iyi ifade edebilmek için istanbul parkta fiat ducatoların videosunu paylaşmak isterdim fakat yokmuş, daha önceden canlı izlemişim demekki, araçların şasisine bağlı yanal teker destekleri vardı, kolaylıkla bu tekerlerden destek alıyolardı, yani takla atmaya müsaitler. Artık burdan sonra ne düşünürsünüz bilemem ama ilk başta sizle aynı fikirdeyken Buğra beyin açıklamasıyla ona hak verdim.