AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Octi nin dötü melez döt olduğu için fazlasıyla oynak, dötüyle oynayınca epey keyifli oluyo esc off 150 ile virajda istemeden yanlayarak döndüğüm çok oldu.
Herkese merhaba, orta pilotaj iyi lastik kondisyonlu ascona coupe ile ne süre alabiliriz ? Ya da pistte uygun olur mu araba ?
2 lt 130hp 1000 kilo araba pilot hariç
Önler 236 mm
Arkalar kampana
mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.
otomotiv mühendisi
Kontrollu kayma,zaten kayma fazla olursa yani kontra veriyorsaniz hem sureniz gider hemde birseyler yanlis demektir.
Kılıtın tabiki cokkk yararı var ama bazi diffler e konulan kilitler resmen göstermelik oluyor. Hatta yarari bile olmuyor.
İyi arastirip,insanlarin iyi yorum yaptigini takmak gerek.
Onden ceker de 4 tekeri kaydiramiyorsaniz iyi sure hayal.
Arkasi zaten tam koparsa,ya cok hizlisin yada agirlik transferinde birseyleri yanlis yapiyorsun.
Allahdan istpark çok geniş,bir cok hatayi tolere ediyor.
Lift-off denilince şu videodaki gibi bir sürüş anlıyorum. Doğru muyum?
YouTube
Birinde bende vardım
YouTube
Gibi gibi
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Selamlar arkadaşlar.
http://www.techturkey.com/forum/otom...nsit_v347.html
Transit aracım ile piste katılmak istiyorum.
Aracımı alır almaz ön takım, lastikler ve frenlerideğiştirdim. Yan sanayi parça kullanmayo sevmiyorum. Analog Turbo basınç saati, Krom İntercoolar hortumu, krom filtre borusu, açık filtre, yazılım yaptırdım. Motul Mocool koyucam çok yakında ve 1-2 hafta içinde hibrit turbo yapıp yazılımı biraz daha açmayı düşünüyoruz. Aracımda kesinlikle duman atma yoktur.
1 ay kadar önce telefon ile intercity park’ı aradım ve transit aracım ile piste çıkmak istediğim söyledim telefondaki bayan sadece otomobillerin piste katılım sağladığını söyleyince üzüldüm dolayısıyla. Bizim yurt dışındaki pistlerden neyimiz eksik ?
Aracımı hazırladım, gerekli bütün önlemlerim var. Hiç bir eksiğim yok ve aracımda çalışmayan aksam yoktur. Aynı Almanya’da piste çıktıkları gibi bende bu duyguyu heyecanı Transit ile yaşamak istiyorum. Piste cipler, combo tarzı araçlar dahi çıkıyor. Aracımın onlardan kalır bir yanı yok.
Daha önce hiç pist deneyimim olmadı. Fakat var olan aracımda, bilinçsizce sokakta araba kullanmaktansa pistte eğlenip, stres atmayı canı gönülden istiyorum
Konu cantitiz tarafından (19-08-2019 Saat 06:58 ) değiştirilmiştir.
Lift-off diyince aklıma gelen tek video
küçük enişte, ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Mutlaka pıstın harıtasını ediniyorum,kafamda ezberleyıp bır kac ıyı tur ızlıyorum.
Benım zamanımda sımulator vs yoktu, en guzelı yurumek ve bısıklettır. O zaman beyın farklı kalıcılık saglıyor.
Ve mutlaka pıst ustu km sini artırmak gerek.
Gerısı yetenek,kabılıyet,zaman ve para.
Bugracıgım,2.5 senedır ısrarla soyledıgım 2 saatlık Open Pit durumu nedır?
Emınım fıyat uygun oldukca katılım artıcaktır ve zamanla benımsenıcektır.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)