Dun sbk,rx ve ima yı seyrettim. Doydum be ya
Guzeldı....
WRC Catalunya rallisi son etabına giriliyor, son yıllardaki en çekişmeli sezon oluyor Tanak Ogier ve Neuville şampiyonluk için savaşıyorlar.
World Rally Championship - Results Spain - wrc.com
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Loeb e helal olsun. Kalitesini gösterdi. Solberg te yeni Polo R5 ile 3. olup podyum yapmış.
Bu arada bizim e racing yarışını da ekleyeyim. Belki takip edersiniz
YouTube
Bu hafta sonu F1de yok, vaktiniz varsa bizim final yarislarini seyredebilirsiniz. Hersey yolunda giderse ve bir sansizlik yasamazsak grubumda Avrupa sampiyonu ve belkide Dunya sampiyonu olma sansim var
Yarislari ve siralama turlarini canli olarak live.ferrari.com dan seyredebilirsiniz. Monza ile saat farkimiz 2 saat oldu, bu arada
Konu Parabolica tarafından (31-10-2018 Saat 23:00 ) değiştirilmiştir.
Bizim yaris sistemi oldukca buyuk, genis kapsamli ve birazda karisik, o yuzden seyretme sansi olacaklar icin onden biraz bilgi vereyim. Ferrari Challenge serisi dunyanin en buyuk tek marka yaris serilerinden biri. Avrupada, Kuzey Amerikada ve Asya Pasifikte ayri ayri sene icinde toplam 12 yaris kosuluyor. Sene sonundada butun seriler dunya finaleri icin bir yerde bulusuyor. Her bolge serisinin icinde Shell ve Pirelli diye iki grup var. Bunlarda Pirelli Pro (gercekten bir cogu fabrika pilotu seviyesinde tipler) Pirelli-** (amator, ama hizli ve 50 yasinin altinda pilotlar) Shell icindede Shell (50 yas ustu ama onceden bayagi yaris tecrubesi olanlar) ve benim dahil oldugum Shell-** (50 yas ustu ve bu ise nisbeten benim gibi yeni baslayanlar)
Shell ve Pirelli yarislari normalde ayri ayri yapiliyor ama finallerde maalesef her bolgenin yarislarinda Pirelli/Shell hep beraber yarisiyoruz. Yani Cuma ve Cumartesi gunku yarislara ve siralama turlarina yaklasik 40 araba cikip, 4 ayri grup olarak yarisacagizGrup icinde cok buyuk surat farklari oldugu icin siralama tularinda bos tur yakalamak ve iyi bir derece yapmak bayagi bir sans isi.
Su anda Shell-** grubunda 8.5 puanla liderim ama hala hersey daha ortada. Guzel bir siralama turu yakalayamazsam isim zor. Grubumda yarisi kazanip, podyuma cikmayi tabiki isterim ama sampiyonluk icin ilk amac bir sekilde rakibimden onde yarisi tamamlayabilmek.
Pazar gunude butun dunyadan Shell-** grubundakilerle Dunya sampiynasi icin yarisacagiz. Bunda siralama turu yok. Cuma/Cumartesi gunundeki en iyi siralama turu zamaniniza gore siralaniyorsunuz.
Yarinki testlerde full yagmur var ama hafta sonu kuru gorunuyorBakalim ne olacak....
Konu Parabolica tarafından (31-10-2018 Saat 22:59 ) değiştirilmiştir.
Site AMator'un kisaltmasini yazmama izin vermiyor
Murat abi,tekrar basarılar. Insallah hedefledıgın yerde,çifte sampıyonluk ile bıtırırsın.
Murat bey şimdiden başarılar . Güzel bir sonuçla döneceğinize eminim. Aslında pistin kalabalık olması q da dezavantaj olsa da yarışta iyi bir sonuç almanıza da yardımcı olabilir. Pistin kalabalık olması ve hızlı pilotların aceleci davranmasından dolayı birçok temas ve kaza yaşanacaktır. Tabiki siz zaten bu tarz detayları dikkate alıyorsunuzdurParabolica Nickli Üyeden Alıntı
Bizim yaris sistemi oldukca buyuk, genis kapsamli ve birazda karisik, o yuzden seyretme sansi olacaklar icin onden biraz bilgi vereyim. Ferrari Challenge serisi dunyanin en buyuk tek marka yaris serilerinden biri. Avrupada, Kuzey Amerikada ve Asya Pasifikte ayri ayri sene icinde toplam 12 yaris kosuluyor. Sene sonundada butun seriler dunya finaleri icin bir yerde bulusuyor. Her bolge serisinin icinde Shell ve Pirelli diye iki grup var. Bunlarda Pirelli Pro (gercekten bir cogu fabrika pilotu seviyesinde tipler) Pirelli-** (amator, ama hizli ve 50 yasinin altinda pilotlar) Shell icindede Shell (50 yas ustu ama onceden bayagi yaris tecrubesi olanlar) ve benim dahil oldugum Shell-** (50 yas ustu ve bu ise nisbeten benim gibi yeni baslayanlar)
Shell ve Pirelli yarislari normalde ayri ayri yapiliyor ama finallerde maalesef her bolgenin yarislarinda Pirelli/Shell hep beraber yarisiyoruz. Yani Cuma ve Cumartesi gunku yarislara ve siralama turlarina yaklasik 40 araba cikip, 4 ayri grup olarak yarisacagiz
Su anda Shell-** grubunda 8.5 puanla liderim ama hala hersey daha ortada. Guzel bir siralama turu yakalayamazsam isim zor. Grubumda yarisi kazanip, podyuma cikmayi tabiki isterim ama sampiyonluk icin ilk amac bir sekilde rakibimden onde yarisi tamamlayabilmek.
Pazar gunude butun dunyadan Shell-** grubundakilerle Dunya sampiynasi icin yarisacagiz. Bunda siralama turu yok. Cuma/Cumartesi gunundeki en iyi siralama turu zamaniniza gore siralaniyorsunuz.
Yarinki testlerde full yagmur var ama hafta sonu kuru gorunuyorKazasız belasız güzel bir yarış geçirirsiniz inşallah . Yayın linklerini buradan paylaşırım
Takip edicez, başarılar şimdiden cifte kupa gelir umarım.
Bugunki ilk yaristan sonra islem tamam
Ferrari Challenge Europe - Murat Cuhadaroglu Claims Championship Under Sunset at Monza - Ferrari Corse Clienti
Tebrikler Murat bey . Şampiyonadaki rakipleriniiz de geride kalmış. Bugün için kazasız belasız sürüşler .
Drift severleri unutmadık
YouTube
Konu HUSNU tarafından (03-11-2018 Saat 08:05 ) değiştirilmiştir.
Tebrıkler abi,fotoları beklıyoruz...
Tebrikler Murat bey.
Bugünkü yarışı linkten seyrettim ama ne yazık ki hep diğer kupaların kapışmaları verildi. Sizin bir ara yanyana temasla güzel defansınız highlight kısmında gösterildi. Bugünkü klasman birinciliği için de tebrikler. 40 araç arasından 17ncilik diğer kupalardan da birçok kişiyi geçtiğimiz gösteriyor. Her klasmanda kaç araç var?
Monza'da İstiklal marşını kısa versiyon olsa da duymak güzeldi
Yarın dünya klasmanında başarılar. Kendi grubunuzda en yakındakine 7 saniye fark vardı, umarım yarın da sorunsuz geçer.
Kupalar sırasında eski F1'lerin cliente session sırasında harika seslerini duymak da bonus oldu. Ne güzel günlermiş o zamanlar.
Konu GranSport tarafından (03-11-2018 Saat 15:25 ) değiştirilmiştir.
Foto vid nasıl yüklenir?
Cok tesekkurler… Siralama turlari cok kotu gecmisti. Trafikten ve birazda benim hatalarimda kendi grubumda anca P5 olabildim. Ama yarista cok guzel bir startla daha ilk turda hepsini gecip 1 bitirdimTebrikler Murat bey.
Bugünkü yarışı linkten seyrettim ama ne yazık ki hep diğer kupaların kapışmaları verildi. Sizin bir ara yanyana temasla güzel defansınız highlight kısmında gösterildi. Bugünkü klasman birinciliği için de tebrikler. 40 araç arasından 17ncilik diğer kupalardan da birçok kişiyi geçtiğimiz gösteriyor. Her klasmanda kaç araç var?
Monza'da İstiklal marşını kısa versiyon olsa da duymak güzeldi
Yarın dünya klasmanında başarılar. Kendi grubunuzda en yakındakine 7 saniye fark vardı, umarım yarın da sorunsuz geçer.
Kupalar sırasında eski F1'lerin cliente session sırasında harika seslerini duymak da bonus oldu. Ne güzel günlermiş o zamanlar.
Klasmandaki araba sayisi yaristan yarisa degisiyor. Genelde 10-15 arasi
Guzel talip etmissin,ben Murat abiyi izleyemedim
Abi tekrar tebrikler,hedefinize ulasmak buyuk keyif.
Alıntı
