-
Vet in yapicak cok fazla seyi yoktu. Guc farki bariz.
Bu guc farkina ragmen sonuc ortada.
Yukarda guzel yazmissin, "proje pilotu"... Eline saglik.
Ucaktan inice cepten izledim,sanirim ilk 14 turu kacirdim. Ama umdugum gibi olmadi.
Ham guc farkiyla yarisi istedigi gibi kontrol etti. Zaten vete de soyledi su icerken. Yaklasmana ben izin verdim dedi kompleks abidesi....
Minza'ya yeni motorla geliyor kirmizilar,bakalim ne olucak.
-
Şu hama uyuz olduğum kadar kimseye uyuz olmadım allah biliyo pis zenci
Bide bariçelloya uyuz olurdum hepside mercedes pilotuydu
-
Tum yorumlar bir tarafa da,pist cok iyi be arkadaslar...
Hotlap turunu izledimde,icim gitti...
-
Perez, Ocon'a geçilmeyi yediremiyor, onun için Ocon'u hep sıkıştırıyor.
Sc'den sonra Vettel, Hamiton'u geçseydi çok iyi olacaktı... Ama Merso işte; çok güçlü motora sahip
-
Kirmizilar icin tek olumlu yani burasi Silverstone'a cok benzer ve Ferrari orada cok geri kalmisti simdi kafa kafaya bitirdiler.Ferrari dezavantajli oldugu pistlerde durumu buna cektiyse avantajli oldugu pistlerde cok daha rahat eder + Mercedes yeni motorlaydi Ferrari ise eski motordaydi .Yeni motor Monza'da geliyor. Guzel kapisma oluyor bakalim kim kazanicak
-
şimdi gerçekçi olmak lazım, ilk 2 takımın redbulla bile farkı neredeyse 1 saniyeye çıktı, startta MAX birine dalar mı? Force India'lar çarpışır mı? Alonso kaçıcı turda yarışı bırakır? FIA e saçma cezayı kime verir? SC ne zaman girer bunları takip eder olduk... rekabet artsın, bütçeler düşsün, düşük bütçeliler girebilsin diye 10 senede içine ettiler kuralların hala daha 1,5 takım mücadeleci olabiliyor sadece...
-
en azindan Ferrari'de Kimi yerine MAX , Mercedes'te Bottas yerine ALO olsa cok guzel olurdu cok daha renkli olurdu. Suan Resmen 2000 li yillar. Guclu Gri Araclar HAM - BOT ( Hakkinen - Coulthard ) ve onlara kafa tutan Kirmizili adam VET ( Schumacher ) bunlardan sonra gelen ise hep 2. kirmizi RAI ( Barrichello )