Pist mi Otopark mı? İstanbul Park tartışması yeniden alevlendi. TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, İstanbul Park pistinin yönetimine talip olduklarını söyleyip mevcut işletmeci Intercity'i eleştirirken pistin işletme süresinin bittiğini söyleyerek pisti, motor sporlarına yeniden kazandırmak istiyor. 2005 yılında kurulan İstanbul Park pistinin işletme hakkı 10 Ekim 2012'de gerçekleştirilen ihaleyi kazanan Intercity'ye verilmişti. Anlaşma 10 yılı kapsıyordu ve o günden bu yana pistin işletmesi Intercity'nin elindeydi. Pist 10 yılda sadece 2020 ve 2021 yıllarında Formula 1'e ev sahipliği yaptı. TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, pistin amacı doğrultusunda kullanılmadığı ve milli sporcuların hiçbirisinin burada sürüş yapamadığını aktardı. İstanbul Park’ın işletme süresinin 18 Temmuz 2023 tarihinde sona erdiğini fakat Intercity’nin buna rağmen faaliyetlerini sürdürdüğünü ekledi.
TOSFED'in bir şirket olmamasından tek başına ihalelere katılamadığını söyleyen buna rağmen yönetim olarak ellerinden geleni yapmaya hazır olduklarını ve pistin işletmesini devralmak istediklerini belirtti. Pistin TOGG'un en büyük rakibi TESLA'nın satış öncesi geçici park ve teslim noktası olarak kullanılması ise başka bir konu?
İTO Başkanı Şekib Avdagiç ise sosyal medya hesabından TOSFED Başkanı'na cevap verdi. Avdagiç, "160 milyon USD mertebesinde yatırım yapan işletmesini üstlenen 2005-2011 arasında 7 kez Formula 1'i organize eden, elini taşın altına koyan iş dünyasına ve İstanbul Park markasına leke sürülmesine izin vermeyiz." diyerek tepki gösterdi.
İstanbul Park’ın işletme süresinin 18 Temmuz 2023 tarihinde sona erdiğine dikkat çeken Eren Üçlertoprağı, buna rağmen Intercity’nin faaliyetlerini sürdürdüğünü söyledi:" Sayın Cumhurbaşkanımızın büyük bir vizyonla 18 sene önce ülkemizin sporcularına kazandırdığı, Cumhuriyet tarihinin en büyük spor tesisi İstanbul Park 10 yıl 10 ay 17 gündür Türk sporuna ve sporun her branşındaki milli sporcularının erişimine kapalı. 300 futbol sahasından büyük alana yayılan tesis, bahsi gecen şirket tarafından spora hizmet etmek yerine, şirketin genel merkezi de dahil olmak üzere farklı ticari amaçlarla ve lojistik üs olarak kullanılıyor. Tuzla’da İstanbul Park’ın %1’i boyutundaki depolar aylık 7 milyon TL civarında kiralanırken bu dev tesisin aylık kirası sadece ise 3 milyon 600 bin TL. Günümüz şartlarında şirketin bu kirayı tek günlük organizasyonlarda kazandığı ise konunun uzmanları tarafından teyit ediliyor. "
TOSFED pistin amacı doğrultusunda kullanılmadığını, otomobil sporcularının pisti kullanmadığını ve yarışamadığını söylüyor. Ayhancan Güven, Cem Bolükbaşı, Ali Türkkan ve onlarca sporcu henüz İstanbul Park’ta tek bir tur dahi yarışmış değil.
İstanbul Park tartışması alevlendi