Kaan selam, amerikada yaris olucakmi olmicakmi bi gelisme varmi?
Printable View
Kaan selam, amerikada yaris olucakmi olmicakmi bi gelisme varmi?
A.s adaş :) Yeni pist yapılıyor 2014 de takvim'e giricek Amerika tekrar ozaman a sağ kalırsak gideriz artık :) ( Pist Texas a yapılıyor )
Jerez'de Testlerin 2. Günü Başladı - Schumacher Lider
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h361.jpg
Schumacher Mercedes GP W02 1:20.362 28 pit 2.
Massa Ferrari F150 1:20.413 + 0.051 26 pit 3.
Webber Red Bull Racing RB7 1:21.613 + 1.251 27 pit 4.
Button McLaren MP4-26 1:21.614 + 1.252 15 pit 5.
Perez Sauber C30 1:22.256 + 1.894 21 pit 6.
Alguersuari Toro Rosso STR6 1:22.556 + 2.194 10 pit 7.
Maldonado Williams FW33 1:22.591 + 2.229 30 pit 8.
Sutil Force India VJM-04 1:22.895 + 2.533 22 pit 9.
Trulli Lotus F1 T128 1:23.216 + 2.854 20 pit 10.
Petrov Lotus Renault GP R31 1:23.671 + 3.309 22 pit 11.
Glock Virgin Racing MVR-02 geen tijd 5
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h333.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h357.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h333.jpg
Bu Lotus Renault'un lastiklerinde kullandığı parçayı daha önce görmemiştim , ne işe yaradığını bilen varsa yazarsa sevinirm ( alttaki link e tıklayına resmini görebilirsiniz , korkmayın DEDELER çıkmıcak :D )
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-conten...ere_2011_2.jpg
o ranult lastiklerindeki lastiklerin üstünden akan havayı sıcaklığı vs gibi bazı dataları almak için kullanılıyor olması lazım
williams aracınında arka lastiklerinin ön kısmında vardı ona benzer şeyler
Jerez'de 3. Günün Lideri Heidfeld Oldu
http://www.trf1.net/files/0400x225/r..._639135017.jpg
Alman sürücü, 8 turluk bölümünün ilk turunda elde ettiği 1.20.361'lik derecesiyle bugünün en hızlı ismi olarak Renault ile yarışma konusunda önemli adım attı.
Ferrari pilotu Fernando Alonso günü 0.132 sn geride 2. sırada tamamladı. Ferrari pilotu öğleden sonra bir çok uzun sürüş gerçekleştirdi ve en etkileyici olan 19 turluk bölümdü. Bu bölümde Alonso 1.25.4 ile başladı ve 17. turu 1.26.6 olarak ölçüldü ve 14 turdaki aşınma sonucunda kayıp sadece 1.2 saniye oldu.
Mercedes ile çalışmaları yürüten Michael Schumacher, sabahki kısa sürüşlerde 1.21'li dereceler elde ederken en hızlı turu 0.7 sn daha yavaş kaldı. Ancak Schumacher, dün elde ettiği derece ile hâlâ haftanın en hızlı ismi durumunda.
Mclaren, parça eksikliği nedeniyle fazla tur atamadı ve kısa sürüşler gerçekleştiren Hamilton 4. sırada yer aldı.
Günün ilk 2 kırmızı bayrağının sallanmasına neden olan Kamui Kobayashi 5. olurken onu Red Bull'dan Sebastian Vettel takip etti. Vettel çok uzun sürüşler gerçekleştirmedi ve genel olarak 5-8 turluk bölümlerle lastik gelişimi üzerinde çalıştı.
Toro Rosso pilotu Sebastien Buemi'nin 7. olduğu seansta Lotus pilotu Heikki Kovalainen takip etti. Kovalainen, geride kalan 2 günde yaşanan dayanıklılık sorunlarının ardından oldukça fazla tur atabildi.
Williams'ta çalışmaları devralan Rubens Barrichello ancak 9. olabildi ve Williams takımı yine KERS'te sorun yaşadı ve çalışmalar bundan etkilendi.
Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
1. Nick Heidfeld Renault 1m20.361s 86
2. Fernando Alonso Ferrari 1m20.493s + 0.132s 131
3. Michael Schumacher Mercedes 1m21.054s + 0.693s 114
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m21.099s + 0.738s 36
5. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m21.242s + 0.881s 84
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.574s + 1.213s 98
7. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m21.681s + 1.320s 92
8. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m21.711s + 1.350s 61
9. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m22.227s + 1.866s 99
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m22.945s + 2.584s 64
11. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m25.471s + 5.110s 72
Heidfeld: "Renault'la İlk Gün Eğlenceliydi"
http://www.trf1.net/files/0400x225/r..._755714245.jpg
Renault R31 ile ilk kez piste çıkan Heidfeld, günün en hızlı ismi olarak Robert Kubica'nın yerine yarışma konusunda önemli adım attı.
Heidfeld "GErçekten keyif aldım. İlk defa bir araca bindiğinizde ve yeni bir takımla çalışırken bazı şeylere alışmak zaman alır ancak yine de aracı sürmek eğlenceliydi."
"Çok fazla sorun yaşamadan iyi bir gün geçirdik ve şanslıydık ki araçta yaptığımız tüm değişiklikler doğru yöndeydi ve ayarları geliştirdik. Bu sayede her zaman daha fazla zorlayabildim." dedi.
Heidfeld ayrıca en hızlı isim olmasını önemsemedi.
Heidfeld "Tur zamanları açısından diğer takımlarla karşılaştırma yapmak zor çünkü diğerlerinin yakıt yüklerini ve neler yaptıklarını bilmiyoruz."
"Araç hakkında ilk izlenimlerim olumlu ancak buna rağmen her zaman gelişim gösterebilirsiniz." dedi.
Renault'da çalışmaları Bruno Senna'nın devam ettirmesi bekleniyor.
Heidfeld, Renault'u Etkilemeyi Başardı
http://www.trf1.net/files/0400x225/r..._936992169.jpg
Hastanede bulunan Robert Kubica'nın yerine yarışması beklenen Heidfeld, bugün ilk defa testlere katıldı ve R31 ile günün en hızlı ismi oldu.
Boullier "Bugün Nick'e fırsat verdik ve büyük bir değerlendirme yaptık. İlk izlenimimiz oldukça olumlu. Takımla çok iyi çalıştı, iyi geri bildirimler verdi ve aracı gün içerisinde geliştirdi."
"86 tur atabildik ve tur zamanları cesaretverici. Bu da aynı zamanda Robert ile Vitaly'nin daha önce verdikleri geri bildirimler ve takımdaki herkesin çalışmaları sayesinde oldu." dedi.
Takımın yedek pilotu Bruno Senna yarın çalışmaları devralacak ancak Renault'nun deneyimli olan Heidfeld'i seçmesi bekleniyor
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h333.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h338.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h333.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache..._w500_h333.jpg
kaynak : trf1.net
McLaren de bi sıkıntı var bellli çok az tur atıyorlar . Heidfeld ' te Renault için açık en ara en mantıklı seçim umarım koltuğu ona verirler. Mercedes te sıkıntılar sürüyor Schumacher'in uzun turlarda attığı zamanlar arasında farklar ciddi göze çarpıyor lastikler çok aşınıyor ...
heidfeld bu sene yarış kazanırsa o araçla, kubicanın giden şampiyonluk savaşına üzülürüm
Texas da vurmasinlar bizi redneckler.haha
Bi organize olsakta gitsek hepberaber, ne guzel olur
Valla adaş olur mu olur emanetli gitmek lazım :) gideriz tabi güzel olur , ondan önce Florida ya beklerm seni , misafirim ol Mickey Mouse ile tanıştırrm seni :)
Cok gelmek istiyorum aslinda floridayada bakalim kismet,arabayla 17 saat be yav:D ucaklada gelmek istemiyorum,kismet:)gel bende seni st.louisde misafir edeyim dicem burda bisey yok:)
egsoz olayı nın sonuçlarını merak edıyorum açıkcası teoride mantıklı o sıkcalıktaki egsoz gazı arabayı ertimesın
elbet onu düşünmüşlerdir , zaten Renault testlerde kullandı hatta McLaren de denedi o sistemi , Mercedes se pek önemsemedi o tarz bi kaç yöntem var uygun olanı bulcaz dediler.
@ Kaan dediğin gibi kısmet artık bi gün yaparız bişiler :)
egzos sıcaklığı ciddi bir sorun yaratmaz.mclaren 2006da egzos gazlarının arka süspansiyon parçalarını aşırı ısıtıp zayıflamasına çözüm olarak altınla kaplama yapmıştı.sıcaklığı bir şekilde çözerler
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...P4-21_rear.jpg
Türkiye'de F1 yarıslarından önce TRT1 kanalında f1 ile ilgili bir tv programı düzenleniyor.1 saat boyunca canlı olarak buraya katılmak isteyen olursa beraber gidebiliriz ben bırkac kere gitmiştim.Program başında ve sonunda yorum alınıyor seyircilerden.
McLaren dizayn ve renklerine tapıyorum resmen ya ... yıllardır açık ara en güzel araç
@initial Altın kaplama hee :rolleyes: power of the money
titanyum gibi şeyler dahada pahalı:DAlıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
Heidfeld'in resmi olarak bu sene Renault adına yarışcağı duyruldu , hadi hayırlısı Nick iyi bir pilot koltuksuz kalması çok saçmaydı .