M3 hpf nin guc patlamasiyla,viraj girisleri cok daha fazla fren istiyor,cikislari ise gucten dolayi kontrolu zor...
Cooperin set uplari tam pistte gore...
Fazla bir sorunum yok,sadece tampon alti izgara Allaha sukur...
Sanirim 52 lere inebilirim duzgun balatayla...
gecmiş olsun ve tebrikler lastik değişimi ciddi farketmiş
bu fren bosalması olayını merak ettim :S
BOZBEY
Balatalarimin ustundeki kitleyen ringi yerinde ciktigi icin baski yapan pistonlar 2-3 milim bile bos bassa,anlik fren gucu kayboluyor
Surelerım Geldı;
Son seansa katılmadım ancak ondan bır oncekı Seansda,2 kısı ıle,Abarth servıs Tuncay Usta attıgım turlar.(Sonrakı ılk seasın ılk turunda problem yasasım zaten )
1.Tur 53,536
2.Tur 53,482
3.Tur 53,404
4.Tur 53,291
masallah gercekten harika o pistte m3leri gecmenize cok sasirmadim ama m5 ozellikle. minide cok iyi sureler yapmis. 1mde bu piste cok uygun bana gore..
genel olarak sureler cok iyi..
Luai nin Arabic Madness aracı 55.9 döndü sanırım kullanan yakın arkadaşı Yiğit Timur du.. Kendisi pistlerde tecrübeli zaten , iyi araçla birleşince şaşırtmadı
M1 harikaydı ..
Şaşırtan bir nokta 4 kişiyle sadece yazılımla 56.260 dönen Berke nin Panamera 4 üydü. Yaklaşık 2 ton araç ve bu süre .. Helal ..
Akın neredeyse standart evoyla 55.100 döndü
Gün içinde yağmur yağmasaydı daha iyi süreler elde edilirdi ..
Körfezin açılış hızı herkese çok iyi geldi
luai kendiside 57 ile döndü kötü kullanmıyodu arabasını hatta yanında hep ben vardım 85kg fazladan ağırlık yapıyodum arabasına yağmur yağmasaydı daha iyi zaman bile yapardı ben bazı yerlerde frenliyodum onu arabasına zarar vermesini istemedim pek
bu arada atom karınca kayhanda güzel gidiyodu bitik frenlerine rağmen valla pist manuel vitesli cooper s ler için gayet eğlenceli bi pist
Herkese merhaba,
Bundan sonraki izmit korfez pisti pist gunu ile ilgili belirlenmis bi gun var mi?
Selamlar,
Emre
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)