User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
21 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Mercedes-Benz future F1 engine V6 Single Turbo

  1. #1
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Thumbs up Mercedes-Benz future F1 engine V6 Single Turbo







    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  2. #2
    tuner faruk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    34
    Şehir
    1stanbul
    Mesaj
    5.180
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teknik verileri mevcutmu?

  3. #3
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    malesef tek bilgi sesi çok "sweet"miş.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  4. #4
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Düşük hacim + turbo, güzel olacak bence 2014 sezonu

  5. #5
    CAGTY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul/Sivas
    Mesaj
    170
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Artık kesinleşmiş 2014 f1 motorları böyle olacakmış .Mercedesin prototipi 1.6 v6 15 bin devirde yaklasık 750 hp gibi bir güç ürettiği söyleniyor. Renault mercedes ferrari motorlarını Diğer markalara vermekte hazır olduklarını belirtmişler Hayırlısı olsun bence kötü oldu bu durum .

  6. #6
    Karakuş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Eskişehir - İstanbul
    Mesaj
    750
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İyice suyu çıktı artık. V12 v10 v8 derken v6 geldi. 2020 de v4(!) v2 diye giderken elektrikli olucak herhalde 80lerde ki sapık turbo motorları izlemek vardı şlmdi...
    Real Cars, Real Roads.

  7. #7
    sansar34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    505
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    f1 de turbo sp gıbı seyler kullanılmıyo diye bılıyordum artık kullanılabılecek mı?

    eger ole olursa mekanık ve sofor kombinasyonu olacak olemı?
    http://www.youtube.com/watch?v=PkHp6...&feature=share
    /BMW E34 520i - 34 KHT 53 /http://i.hizliresim.com/j6Q9Mn.jpg
    /Renault Megane 3 1.5dCi - 34 FY 1679
    /Kia Cee'd 1.6 crdi - 54 PK 114

  8. #8
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


    Renault'un 2014 f1 motoru..
    1.6 Litre v6 Turbo.
    18.000 rpm döneceğini açıkladı.
    RESPECT YOUR ELDERS

  9. #9
    By_HaNNibaLL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    Bursa-Akhisar
    Mesaj
    5.972
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kaç hp üretiyo acaba

  10. #10
    initial-D - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    4.257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    reno 18.000 dönerim diyor ama 15000 limitli olacak büyük ihtimalle motorlar

    motor için yapılacak en mantıklı hareket 3lt v10 olacaktı.öotor 85 kg dan hafif olmayacak ve kullanımına izin verilen materyaller belli olacaktı mesela titanyum,aliminyum,çelik ve carbonfiber serbest,hadi bakalım diyeceklerdi
    2011 E90 320d & 2006 FJR 1300

  11. #11
    Eriador - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Orlando
    Mesaj
    7.299
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Burak +1 .

    3.0 V10 lar gelmis gecmis en sapik motorlardi.Kese onlara geri donseler
    ...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...

  12. #12
    fkocak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Niğde-Mersin
    Mesaj
    747
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    emisyonu düşürmek için mi hacim düşürüyolar ? rahat rahat 750-1000 hp leri çıkarabilcekken neden kasıyolar

  13. #13
    initial-D - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    4.257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fkocak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    emisyonu düşürmek için mi hacim düşürüyolar ? rahat rahat 750-1000 hp leri çıkarabilcekken neden kasıyolar
    FIA-ACTIN FOR ROAD SAFETY

    yolların güvenliği için çalışıyoruz

    amaç maliyet düşürmek ve hızı kontrol etmek.herşey serbest olsa marussia bile herhangi bir insanın kullanamayacağı kapasitede bir f1 otomobili üretebilir
    2011 E90 320d & 2006 FJR 1300

  14. #14
    fkocak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Niğde-Mersin
    Mesaj
    747
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı initial-D Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    FIA-ACTIN FOR ROAD SAFETY

    yolların güvenliği için çalışıyoruz

    amaç maliyet düşürmek ve hızı kontrol etmek.herşey serbest olsa marussia bile herhangi bir insanın kullanamayacağı kapasitede bir f1 otomobili üretebilir
    evet ama, daha yüksek hacimle de aynı güçlerde sınırlandırmak mümkün değil midir maliyet konusunda bir fikrim yok ama 3.0 750 hp bir motor 1.6 750 hp motordan daha düşük maliyetli değil demek ki

  15. #15
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    53
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bunların hepsi motosiklet motoru aslında bildiğin. 800cc iki motoru v yapmışsın gibi bir şey.
    (iki 1.3 hayabusa motorunu tek krankta v yapan bir firma vardı, 2600cc. sonra da araca koyuyorlar.)
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  16. #16
    Eriador - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Orlando
    Mesaj
    7.299
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fkocak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    evet ama, daha yüksek hacimle de aynı güçlerde sınırlandırmak mümkün değil midir maliyet konusunda bir fikrim yok ama 3.0 750 hp bir motor 1.6 750 hp motordan daha düşük maliyetli değil demek ki
    Sorunun cevabı çok basit.Yüksek hacim 700-800 HP leri çıkarırsın bundan aman aman bi durum olmaz ama onun yarısı hacimden aynı HP leri çıkarıp ve tüm hafta sonu bpyunca surunsuz dip gaz kullanılması F1 in mühendislik harikasıdır.Sınırları zorlama adına hacimleri düşürüyorlar.
    ...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...

  17. #17
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    53
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    harbiden 1.6 750hpturbo motorla o kadar turu nasıl dönecekler yaw,
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  18. #18
    fkocak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Niğde-Mersin
    Mesaj
    747
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eriador Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sorunun cevabı çok basit.Yüksek hacim 700-800 HP leri çıkarırsın bundan aman aman bi durum olmaz ama onun yarısı hacimden aynı HP leri çıkarıp ve tüm hafta sonu bpyunca surunsuz dip gaz kullanılması F1 in mühendislik harikasıdır.Sınırları zorlama adına hacimleri düşürüyorlar.
    şimdi tamam oldu

  19. #19
    kadirsa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    814
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı initial-D Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    FIA-ACTIN FOR ROAD SAFETY

    yolların güvenliği için çalışıyoruz

    amaç maliyet düşürmek ve hızı kontrol etmek.herşey serbest olsa marussia bile herhangi bir insanın kullanamayacağı kapasitede bir f1 otomobili üretebilir
    Motor teknolojisi konusunda kastırmalarına lafım yok ama "yolların güvenliğine çalışıyoruz" adına F1'in içine etmekten başka birşey yapmıyorlar.

    Bir arabanın belki geçer belki geçmez dediğimiz yere gözünü karartıp dalan pilota "ooooouuu napıyosun sen!!!" diyorlar... Ben ise o pilotları izlemekten zevk alıyor(d)um...
    Bir ölür BİN DİRİLİRİZ...

    Varlığım TÜRK Varlığına Armağan Olsun!

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •