Yanlış anlama olmasın
burada bir açıklama yapma gereği duyuyorum, bilgilendirme amaçlı
öncelikle otomobil forumu olan techturkeyde motor-scooter bilgisi olmayan çok insan vardır, normaldir.
O yüzden öncelikle bilmeyenler için "GY6 çok sorunlu bir motordur" yazısını açalım
1-
GY6 bir scooter motorsiklet motoru tipidir, yani marka değil
neredeyse tüm çin malı scooterlar bu motor çeşidini (klonunu) kullanırlar
aklınıza gelen scooter markalarının motorları gy6 dır (%99)
mondial,asya,masya, artık çin malı ne varsa..
aslında GY6 motoru, bilmem kaç sene öncesine ait hondanın scooter motorudur.
genel olarak 3 farklı gy6 motor var
benim mondial zat150 scooterda ortadaki takılı.
2-
çok sorunlu?
göreceli bir kavram, tabiki marka scooterlar kadar kaliteli olamaz, böyle birşey düşünmek ve beklemek saflık olur, en nihayetinde çin üretimi motorlar.
fakat 3/1 fiyatı daha ucuz neredeyse
diğer taraftan, bozulduğu zaman tamir ve tamir sonrası tamamen tamir edenin yaptığı işçilik ile doğru orantılıdır inanın.
çoğu motorsiklet tamircisi malesef hikayeden iş yapıyor
sen bütün parçalarını sıfır al hiç bir önemi yok, onlar doğru dürüst takıldımı ?
motor toplarken kurallara uyuldumu ? bazı şeyler var yazmaz
mesela üst kapağı ben 22nm tork metre ile sıktım
her tamirci bunu yapıyormu ?
orjinal conta kullandım, zat150 orjinal kapak contası çeliktir
ama piyasada 15tl ye takım contalar var, dersinki hürriyet gazetesindenmi yapmışlar bunu?
exantrik ve yağ pompa dişlileri hoşuma gitmedi değiştirdim
aktarmada bir rulman canımı sıktı değiştirdim skf kalitesinde
tek rulmana 7.5 TL verdim, orjinalini alırsan 5 tanesi daha ucuzdur heralde
her zaman orjinali iyidir demek değil işte..
bütün contalara permatex ultragrey özel silikon kullandım ki bunu daha hayatlarında görmemiştir çoğu.
bütün dikkatime rağmen 3 tane civata yuvası yalama oldu
o kadar kötüki aluminyum kalitesi, peynir gibi
time-sert ile yeniledim (ne olduğunu bile bilmez çoğu ustalar!)
Time Sert - Wurth - YouTube
Time-Sert Thread Repair - Heli-Coil Alternative - YouTube
demek istediğim arada farklar var işte
ortaya çıkan sonucu direk etkileyen şey madde-metal değil, işçiliktir.
en azından ilk sırada işçilik yer alır onu demek istedim.
başka bir örnek:
neden benim araba 2.5 ay sürdü mesela?
yeri geldi 3 saat boyunca sanayide 1 adet civata aradım ben
çoğu insan, aynı boyutta herhangi bir civatayı exantrik kasnağına takabilir
ama exantrik kasnak civatası 12.9 sertliğinde olması lazım
8.8 civata dayanma sertliği:800mpa
12.9 civata dayanma sertliği: 1220mpa
uzun lafın kısası insan faktörü her konuda önemli
kim neyi nasıl yapmış ?? çok önemli ..
çin motoru evet dayanıksız ama benim inanılmaz işimi gördü