Tam grenajlı ama racing gibi olmayan?

[Enes-x]

Biraz daha rahatlik hepsi bu.
Fakat motorcular tarafindan pek tutulmaz supersport tarzi motorlar.yuksek hizda teklikeli bi oturus pozizyonu.(ozellikle arkada oturan icin)
Ya racinge binerler gazlarlar.yada nakede binerler esleriyle vs. biraz surat birazda rahat gezinti yaparlar.

Sen sanki supersport ile super touringi karıştırmışsın ,benim bildiğim bizim racing diye tabir ettiğimiz modeller supersport diye geçiyor.hatta yamahanın sitesine girersen R1,R6,R125 supersport sınıfındaki modeller.

Konuya dönersek abi senin istediğin sınıf touring diye geçiyor sanırım.

Kawasakide Er6f var onu biliyorum.z750-z800 bunlar naked.

Honda da 600f dediğin gibi supersport gibi yatıyosun biraz.Cbf lerden örnek verebiliriz.

Yamahadada xj6f var.

[EM-RE]

4 silindirli şartı olmaz ise ben 7,000 km e er6f e bindim çok rahat ve kuvvetli bir motor yakisi tatminkar,sattım gerçi ama çok memnundum tek skntisi titresim ve sesinin hoş olmayasi ama yakisikli motor.

[hak_on]

[capri]

http://i.hizliresim.com/x3aNb9.jpg

istediğiniz motor tam olarak bu, foto bizzat kendi fotoğrafım poster falan değil,

suzuki gsx 650 f, 4 silindir 86 beygir bu sınıfın bu cc deki en heybetli cüsseli makinesi.

benimki şu an satılık.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...28111477/detay

[wolrath]

halıhazırdakı motorum.

11 cbr 600 fa

normalde kullandıgım araba-motorlardan cok cabuk sogurum.lakın bu alette soguyacak sebep bulamadım henuz.tum ısteklerını karsılıyor ınsanın.

gıdon yukarıda,oturus pozısyonu rahat,rr dan en az 1lt az yakıyor,102bg,yol bılgısayarı var,gosterge full dıgıtal,kombıne abs,muadıllerıne gore hafıf(211kg abs) vs vs...

[guwen_ar]

Sen sanki supersport ile super touringi karıştırmışsın ,benim bildiğim bizim racing diye tabir ettiğimiz modeller supersport diye geçiyor.hatta yamahanın sitesine girersen R1,R6,R125 supersport sınıfındaki modeller.

Sende sport touringi karsitirdin galiba.onada bi bak sen yamahanin sitesine girince
Burda zaten bizim bildigimiz halk dilinden konusyorz.ewt hepsi super sport olarak gecio ama halk dilinde (motorcularin kullandigi) super sport f motorlara vs. denir.
Yani 600 f gsx 650 f gibi oturma pozisyonu biraz daha dik ve tek sele

[ALi_G]

Kawasaki er6f bakabilirsin abi

[Maxi]

evet suzuki gsx650F ve yamaha XJ6 diversion tam sorunun cevapları oldu sanırım.
grenajlı ama kullanımı kısmen dik ve rahat

[CupraR]

Bende senin arayisinla ayni arayis icerisindeydim.Biraz arastirdim yamaha fazer8 Suzuki gsx600f yamaha diversion dan daha heybetli.diversion sasesi falan daha zayif kasa daha minyon.fazer la diversin i yan yana yarim saat inceledim aralarin benzerlik yok.fazer sasesi kasasi kendini gösteriyo.diversion nin kasa sase daha cok iki silindirli motorlardaki gibi.Sanki bi honda nc 700 serisine 4 silindirli makina koymuslar gibi.Kawasaki z serileri kesinlikle senin istedigin degil.Rüzgar oldukca bol.iki silindirli motorlarda honda cbr 500r oturumu gidonu senin istedigin gibi.Ama güc olarak 4 silindirlilerin hic biriyle alakasi olcagini sanmiyorum fiyatida ucuk.onun yerine cift silindrili honda nc700 serileri var nc700x baya bi kullanmisligim var.hacimde beygirde 500r dan yuksek ama sanzuman biraz skici 7bin devir civari ceviriyor.sürekli vites degistiriyorsun.o yüzden yukarda arkadasinda resmini koydugu honda nc 700 integra bana iki silindirliler arasinda mantikli geliyor.
Diversion f nc 700 serilerine gore mantikli hem 4silindirli hem fiyat daha uygun.gsx600 f bunlarin yaninda daha bi motor ama kuyruk cirkin geliyodu benim gözüme ve model düsük.model yuksek 4 silindirli fazer8 ve diversiondan baska motor yok senin istedigin gibi.birde hondanin haziranda gelecek dedikleri bi motor var honda cbr 650f bu segmente giricek gibi.

[Semii]

Integraya bakabilirsin abi 750 si cikti.yakitida asiri az.neredeyse 20 krs altinda.
oturus konfor vs super

[darkmoon]

bakdığınız motorların çoğu zaten racing modelinin naked yada yarı naked melez versiyonları.. siz gidon seviyesi yüksek ve grenajlı arıyorsanız touring motora yöneliceksiniz..

Fiyat aralığını yazmamışsınız hacim aralığınıda yazmamışsınız o yüzden şudur budur bunu öneririm diyemem motor var 40 bin euro motor var 10 bin tl.. sıfırı var ikinci eli var.. v.b. ama arayışınız istekleriniz touringi motoru anlatıyor..

benim ortalamada tavsiyem bmw r1200 rt olur 2007 2008 leri artık çok makul 30-35 bin tl ye var sıfırları 40 bin euro civarında.. ordan hesap edin.. az parayada yamahanın tdm 900 leri falan var 2004 12-13 bin tl ye bulursunuz.. arada aprillanın capanord ları falanda var 15-20 bin tl civarlarında.. mesela bu uzun süredir favorilerimde
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...60393945/detay

[VWci]

Yamaha'nin bu seneki fiyatlari diger markalara gore cok uygun... Hondalar her zaman ki gene pahali ama CBR650R ile CBF650R cidden cok iyi olmus... Ben Yamaha FZ9'u bekliyorum...

Ayrica tam ciplak motor ile 18000 km yol yapmis biri olarak konuyusayim, ruzgar olmayinca motorun keyfi de olmuyor... Her yolda dogadan guzel bir dayak yemen haddini bilmeni sagliyor...

[initial-D]

Cb500r-600f
Er6f
Gsx650f
Diversionf

Gsx-600f ile diversion arasında kalırdım

[darkmoon]

uzun yol yapılıp motor sürmenin keyfi çıkıcaksa bence cruiser/chopper
ülkeler arası falan uzun yol yapılıcaksa touring yada enduro-touring
kross offroad için zaten cross motor..

Gerisi şehir içi uzun yol keyfe kalmış maxi scooterlarda çok iyi bilhassa yeni nesil maxiler araba konforunda arabayı aratmıyor ayak ısıtma, elcik sele ısıtma, torpido, sele altı bagaj içine çakmaklık, müzik sistemi,yol bilgisayarı v.b bir sürü özellikleri var bazılarında navigasyon ekranlı yol bilgisayarı falan bile var.. tabi bunlar benim fikrim..

[Mechanix]

Abi benim bu yaz ki hedefim Yamaha Mt07. Sıfır fiyatı da mantıklı.

[urukain]

abi bmw f800 gtde güzel motosiklet düşünülebilir bence