User Tag List

Sayfa 12 Toplam 12 Sayfadan BirinciBirinci ... 2101112
Toplam 226 adet sonuctan sayfa basi 210 ile 226 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Forumda Racing motor süren kaç kişiyiz

  1. #210
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    34
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,447
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Serhat Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende racing olayına gidip geliyorum. alıp bir sezon kullanmak isterim 300+ hızları bir kere yaşamak tecrübe etmek istiyorum. hali hazırda suzuki gsxs var 150-160 hp bişey ara hızlanmalarda 240-250 lere kadar racing lerden kopmaz ama sonrası esas merak ettiğim bu motorumu da seviyorum daha 3500 km.de şimdi sat racing al sonra onuda sat vs. zararda etmek istemiyorum, arabalardan bir sürü zarar ediyoruz zaten. kafam çok karışık, ne tavsiye edersiniz.
    serhat cbr250-600fa-600rr-agustaf4 kullandım . kullanım seklı cc ve guc arttıkca embrıyo gıbı olmaya basladı f4 te lojmandan cıkana kadar belım agrıyordu. asagıda vıdeoda koyayım. tamam hayvanı hızlanıyor. 6.vıteste 8 kusur sanıyede 180-280 yapıyorsun. boyle bır tork ve gucu, hele kı bır kafesın ıcınde degılken hıssetmek bambaska bırsey ama (ozellıkle kazadan sonra) sport tourıng varken cıdden hıc gerek yok dıyorum. yuzlerce kılometrelık gezıler yapıyorum. performans olarak suankı motorum zorlanmadan 270 goruyor. e yakıt desen gezıde 5.8 yakıyorum. f4 10-15 aralıgında yakıyordu. artcı konforu o biçim. e makıne zaten senı abıcım gel cıkalım yola dıye cagırıyor. hararet elbette yıne var ama motor dınamıgı olarak devır racıng gıbı sevmedıgınden pek olmuyor, sehırıcı azap degıl.

    suankı motorun cok guzel. bız de f ını aldık arkadasa gecen. cok memnun sımdılık. vfr 800 den gectı. alırken bır de s sahıbıyle tanısıtk, o da cok memnundu. ruzgar problem degılse boyle devam bence. baktın uzunda bu ne ya dedırtıyor f ıne gecersın. suan zaten kur sacmaladı. yenı motorlar uctu. bız 49a aldık suan 60-65lerden asagı s.t yok.


    mv agusta f4 1078 rr 312 6th gear pull 180-280km/h - YouTube




  2. #211
    Serhat Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Mart.2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul / Şişli
    Mesaj
    2,839
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    serhat cbr250-600fa-600rr-agustaf4 kullandım . kullanım seklı cc ve guc arttıkca embrıyo gıbı olmaya basladı f4 te lojmandan cıkana kadar belım agrıyordu. asagıda vıdeoda koyayım. tamam hayvanı hızlanıyor. 6.vıteste 8 kusur sanıyede 180-280 yapıyorsun. boyle bır tork ve gucu, hele kı bır kafesın ıcınde degılken hıssetmek bambaska bırsey ama (ozellıkle kazadan sonra) sport tourıng varken cıdden hıc gerek yok dıyorum. yuzlerce kılometrelık gezıler yapıyorum. performans olarak suankı motorum zorlanmadan 270 goruyor. e yakıt desen gezıde 5.8 yakıyorum. f4 10-15 aralıgında yakıyordu. artcı konforu o biçim. e makıne zaten senı abıcım gel cıkalım yola dıye cagırıyor. hararet elbette yıne var ama motor dınamıgı olarak devır racıng gıbı sevmedıgınden pek olmuyor, sehırıcı azap degıl.

    suankı motorun cok guzel. bız de f ını aldık arkadasa gecen. cok memnun sımdılık. vfr 800 den gectı. alırken bır de s sahıbıyle tanısıtk, o da cok memnundu. ruzgar problem degılse boyle devam bence. baktın uzunda bu ne ya dedırtıyor f ıne gecersın. suan zaten kur sacmaladı. yenı motorlar uctu. bız 49a aldık suan 60-65lerden asagı s.t yok.
    Naked motoru racing kafasında kullanıyoruz apacilik işlemiş bikere dolayısıyla rüzgar tabi rahatsız ediyor 200 den sonra. ama şehir içinde kısa mesafelerde çok kullanışlı. gezi olayına hiç giremedik daha zaten yani sakin kullanımlı gezi, iğneada ya gazlamaya çıkmak geziden sayılmıyordur heralde, 1 hafta motoru görmek istememiştim döndükten sonra bel ve popo agrısıda cabası. baharda falan yaza doğru yaparsanız buluşma görüşme katılırım bende, sağolasın bilgiler için
    TeamPASAOGLU

  3. #212
    canozgur106 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Eylül.2013
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    2,348
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Serhat Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende racing olayına gidip geliyorum. alıp bir sezon kullanmak isterim 300+ hızları bir kere yaşamak tecrübe etmek istiyorum. hali hazırda suzuki gsxs var 150-160 hp bişey ara hızlanmalarda 240-250 lere kadar racing lerden kopmaz ama sonrası esas merak ettiğim bu motorumu da seviyorum daha 3500 km.de şimdi sat racing al sonra onuda sat vs. zararda etmek istemiyorum, arabalardan bir sürü zarar ediyoruz zaten. kafam çok karışık, ne tavsiye edersiniz.
    Senin fn2 gibi bir fn2 olsa motor isteöezdim açıkcası Motorun sesi ivmelenmesi beni en çok etkileyen şeyler olduğu için aklımdan çıkartamıyorum diye düşünüyorum..Kendi adıma Gsx-R 1000 falan isterdim ama onlar benim için biraz büyük kalıyor o yüzden Gsx-R 600-750 ile yetinirim..
    ALLAH VAR GAM YOK..

  4. #213
    cannn22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Ekim.2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Serhat Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Naked motoru racing kafasında kullanıyoruz apacilik işlemiş bikere dolayısıyla rüzgar tabi rahatsız ediyor 200 den sonra. ama şehir içinde kısa mesafelerde çok kullanışlı. gezi olayına hiç giremedik daha zaten yani sakin kullanımlı gezi, iğneada ya gazlamaya çıkmak geziden sayılmıyordur heralde, 1 hafta motoru görmek istememiştim döndükten sonra bel ve popo agrısıda cabası. baharda falan yaza doğru yaparsanız buluşma görüşme katılırım bende, sağolasın bilgiler için

    Bende çok uçup kaçanlardanım. Makine öyle tahrik edici ki, öyle bir hissiyat var ki, bir düzlük bulsam, trafikten bir kurtulsam diye aranıyorum hep. İlk boşlukta 200+ görüyorsun zaten. 1. Vites 180 ya da 181 yapıyordu yanlış hatırlamıyorsam. 1 kere denemştim net hatırlamıyorum tam olarak. Böyle bir motorla nasıl 200 görmeyesiniz ki? Hayvan gibi, it gibi hızlanıyor. O ivmelenme de sizi tahrik edip, bağımlı hale getiriyor. Bir zaman sonra 200'de kesmiyor yol boşsa 200+ gidiyorsunuz hep ve millet sorduğunda sakin kullanımda kaçla gidiyorsun diye, 200+ dediğinde ciddiye almıyorlar şaka yapıyorsun sanıyorlar. Ama gerçekten öyle oluyor. Racing makine de rüzgar yok, hissettiğin bir direnç yok köpek gibi de gidiyor eee rüzgar gelmeyince hissetmiyorsunuz da, size sıradan geliyor.

    Ben çok kere yaşadım; Edirne'ye gidiyorum, diyoeum bu millet neden bu kadar yavaş gidiyor, ileri de kaza mı var? Yoksa radar mı var? Diye kendi kendime soruyorum. Biraz daha devam ettikten sonra gözüm ibreye takıldığında 217 km/h yazıyordu. Oha dedim bu hıza ne ara, ne zaman çıktım? Gerçekten şaşırmıştım. Bana sorsalar hissettiğim 120-140 civarı hızlardı. Ama işte rüzgar olmayınca hızı da hissetmiyorsunuz. Makine zaten rahat yürüyor, bağırma yok, vibrasyon yok hiç bir şey anlamıyorsunuz.

    Çoluk çocuk varsa hiç bulaşma abi, Allah korusun.

    ST belki olabilir de, Racing'e boşver girme hiç.

    Ben küçük motorlarımı saymazsam scooter felan 2xMT07 ---->Z800 ----> MT09 ----> 600RR -----> 1000RR Sp olarak sonlandırdım. Küçük hacimli vitesli-scooter motorlarla beraber 1000RR Sp benim 19. Motorumdu. 7 yıldır kullanıyorum. Dedim yeter artık bu kadar, kısmetse bundan sonrası 4 teker.

    Bu arada bana göre MT09, 1000RR'dan daha tehlikeli çünkü çok agresif, sakin gitmenizin imkanı yok. En azından ben beceremedim sakin gitmeyi. .

  5. #214
    cannn22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Ekim.2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Serhat abi birde sende FN2 varmış. Aman yarabbi, boşver hiç gereği yok motorun

  6. #215
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    34
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,447
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Serhat Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Naked motoru racing kafasında kullanıyoruz apacilik işlemiş bikere dolayısıyla rüzgar tabi rahatsız ediyor 200 den sonra. ama şehir içinde kısa mesafelerde çok kullanışlı. gezi olayına hiç giremedik daha zaten yani sakin kullanımlı gezi, iğneada ya gazlamaya çıkmak geziden sayılmıyordur heralde, 1 hafta motoru görmek istememiştim döndükten sonra bel ve popo agrısıda cabası. baharda falan yaza doğru yaparsanız buluşma görüşme katılırım bende, sağolasın bilgiler için
    apacılık hepımızde var canım naked da kullanılır elbette, hatta koydugum vıdeoda sagımda kalan sıyahlı arkadas yıllardır 600f kullanıyor. cıddı dayak yıyor os suratlerde ama adamın zevkı o.
    bız gezı dıyınce mın 800-1000km den baslıyor
    haberlesırız bahara dogru

    3*4 foto atıp senlendırelım burayı o halde





  7. #216
    cannn22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Ekim.2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Barış abi bende fotoğrafları atayım mı? Kapıştıralım mı? Hahahahah
    Konu cannn22 tarafından (13.Ocak.2017 Saat 13:15 ) değiştirilmiştir.

  8. #217
    Eray35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Şubat.2014
    Yaş
    23
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    454
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Serhat Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende racing olayına gidip geliyorum. alıp bir sezon kullanmak isterim 300+ hızları bir kere yaşamak tecrübe etmek istiyorum. hali hazırda suzuki gsxs var 150-160 hp bişey ara hızlanmalarda 240-250 lere kadar racing lerden kopmaz ama sonrası esas merak ettiğim bu motorumu da seviyorum daha 3500 km.de şimdi sat racing al sonra onuda sat vs. zararda etmek istemiyorum, arabalardan bir sürü zarar ediyoruz zaten. kafam çok karışık, ne tavsiye edersiniz.
    Abi motosikletin çok güzel bence girişme böyle bi işe ama honda yeni cbr1000'i getiriyo geldiğinde incele istersen baya teknolojik bi şey olmuş..

  9. #218
    Eray35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Şubat.2014
    Yaş
    23
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    454
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cannn22 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende çok uçup kaçanlardanım. Makine öyle tahrik edici ki, öyle bir hissiyat var ki, bir düzlük bulsam, trafikten bir kurtulsam diye aranıyorum hep. İlk boşlukta 200+ görüyorsun zaten. 1. Vites 180 ya da 181 yapıyordu yanlış hatırlamıyorsam. 1 kere denemştim net hatırlamıyorum tam olarak. Böyle bir motorla nasıl 200 görmeyesiniz ki? Hayvan gibi, it gibi hızlanıyor. O ivmelenme de sizi tahrik edip, bağımlı hale getiriyor. Bir zaman sonra 200'de kesmiyor yol boşsa 200+ gidiyorsunuz hep ve millet sorduğunda sakin kullanımda kaçla gidiyorsun diye, 200+ dediğinde ciddiye almıyorlar şaka yapıyorsun sanıyorlar. Ama gerçekten öyle oluyor. Racing makine de rüzgar yok, hissettiğin bir direnç yok köpek gibi de gidiyor eee rüzgar gelmeyince hissetmiyorsunuz da, size sıradan geliyor.

    Ben çok kere yaşadım; edirne'ye gidiyorum, diyoeum bu millet neden bu kadar yavaş gidiyor, ileri de kaza mı var? Yoksa radar mı var? Diye kendi kendime soruyorum. Biraz daha devam ettikten sonra gözüm ibreye takıldığında 217 km/h yazıyordu. Oha dedim bu hıza ne ara, ne zaman çıktım? Gerçekten şaşırmıştım. Bana sorsalar hissettiğim 120-140 civarı hızlardı. Ama işte rüzgar olmayınca hızı da hissetmiyorsunuz. Makine zaten rahat yürüyor, bağırma yok, vibrasyon yok hiç bir şey anlamıyorsunuz.

    Çoluk çocuk varsa hiç bulaşma abi, allah korusun.

    St belki olabilir de, racing'e boşver girme hiç.

    Ben küçük motorlarımı saymazsam scooter felan 2xmt07 ---->z800 ----> mt09 ----> 600rr -----> 1000rr sp olarak sonlandırdım. Küçük hacimli vitesli-scooter motorlarla beraber 1000rr sp benim 19. Motorumdu. 7 yıldır kullanıyorum. Dedim yeter artık bu kadar, kısmetse bundan sonrası 4 teker.

    bu arada bana göre mt09, 1000rr'dan daha tehlikeli çünkü çok agresif, sakin gitmenizin imkanı yok. En azından ben beceremedim sakin gitmeyi. . :d
    mt09 candir!!!

  10. #219
    Orçun Dikayak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Şubat.2013
    Yaş
    26
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hahahaha motor hastalıkmış bende yeni yeni anlıyorum mt-07'im vard canım göz nurum clio rs'imi satıp yanına mt-09 koydum çünkü babayla motoru paylaşamıyorduk muhtemelen bi daha araba almam kolay kolay yaz kış biniyorum motora mt-09 bambaşka bi dünyaymış 600rr kullandım hiç biri o kadar tat vermedi.

  11. #220
    mtay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Kasım.2016
    Yaş
    28
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar arkadaşlar...


  12. #221
    Kayaozden - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Kasım.2016
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    13
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mtay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar arkadaşlar...

    Alacağım inşallah bende bir gün. Motor cidden bir tutku.

  13. #222
    mtay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Kasım.2016
    Yaş
    28
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kesinlikle tavsiye edilir... Fakat emniyet açısından sırayla sindire sindire cc yükseltmek temennimiz...

  14. #223
    sagi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Temmuz.2012
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    1,609
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar mont alacağım ama yazlık almam sorunmu? racing binenler derimi kullanıyor ?
    çok sıcak oluyormu yazlık alınırsa koruması azmı?
    34 VTE 64 - S2000
    34 VG 3670 - Type-R
    10 E 6622 - Civic vti
    34 EB 238 - vtec2
    34 BL 6916 - Clio 1.5 dci
    34 YL 6095 - Doğan Slx 1.6 ie

  15. #224
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    34
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,447
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sagi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar mont alacağım ama yazlık almam sorunmu? racing binenler derimi kullanıyor ?
    çok sıcak oluyormu yazlık alınırsa koruması azmı?
    baslangıc motorunda deri tercih etme bence. geçiş icin, korumaları duzgun tekstıl onerırım. kullanımı daha kolay, yazın püfür püfür. yenı bır dunyaya gırerken senı zorlamayacak, bıkkınlık yaratmayacak.
    deri vucuduna tam oturur, alısana kadar bacaklarına kramp gırer, oldukca agırdır vs kullanımı bıraz daha zordur yani. elbette hacım buyuttugunde tercıhın olmalı, kaza anında koruma oranı en yuksek ve aerodınamısı de en ıyı olan sonucta. yazları 30" ve ustunde bıraz kanırtır, ozellıkle sehırıcınde. ama soyle de bısey var. ben bunları gıydıgımde, daha bır guven gelıyor kullanırken, yoksa trafıkte cıplak dolasıyormussun hıssı doguyor tedırgın oluyorum.

    kendı adıma ılk motorum ve 600luge gecerken tekstıl kullandım, 600 ve uzerınde deri kullandım. yuksek suratte surtunmelı bır kazayı, cok hafıf yanıklarla atlattım tam koruma sayesınde. bu ısı yapıyorsan duzgun korunacaksın, benım kısacık tecrubemle ogrendıgım en onemlı sey.







  16. #225
    sagi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Temmuz.2012
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    1,609
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    [QUOTE=wolrath;8285359]baslangıc motorunda deri tercih etme bence. geçiş icin, korumaları duzgun tekstıl onerırım. kullanımı daha kolay, yazın püfür püfür. yenı bır dunyaya gırerken senı zorlamayacak, bıkkınlık yaratmayacak.
    deri vucuduna tam oturur, alısana kadar bacaklarına kramp gırer, oldukca agırdır vs kullanımı bıraz daha zordur yani. elbette hacım buyuttugunde tercıhın olmalı, kaza anında koruma oranı en yuksek ve aerodınamısı de en ıyı olan sonucta. yazları 30" ve ustunde bıraz kanırtır, ozellıkle sehırıcınde. ama soyle de bısey var. ben bunları gıydıgımde, daha bır guven gelıyor kullanırken, yoksa trafıkte cıplak dolasıyormussun hıssı doguyor tedırgın oluyorum.

    kendı adıma ılk motorum ve 600luge gecerken tekstıl kullandım, 600 ve uzerınde deri kullandım. yuksek suratte surtunmelı bır kazayı, cok hafıf yanıklarla atlattım tam koruma sayesınde. bu ısı yapıyorsan duzgun korunacaksın, benım kısacık tecrubemle ogrendıgım en onemlı sey.

    Abi diğer konuda biliyorsun R25 aldım montuda tek sefer alırım diye düşünüyorum ama bilemedim
    34 VTE 64 - S2000
    34 VG 3670 - Type-R
    10 E 6622 - Civic vti
    34 EB 238 - vtec2
    34 BL 6916 - Clio 1.5 dci
    34 YL 6095 - Doğan Slx 1.6 ie

  17. #226
    cannn22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Ekim.2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cordura kumaş tekstil montlarda çok çok kaliteli. Tavsiye ederim

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •