Arkadaşlar Merhaba,
17.000 TL bandında günlük şehir içi ve hafta sonu yakın mesafelerde binilecek PCX in yanına nispeten hızlı eliyüzü düzgün haylaz haşarı bir makina araştırıyorum. bu iki makina arasında kaldım..
ER6n kırmızı renk 21.000 km de hatasız 15.000 tl
duke 390 16.000 kmde hatasız 14500 tl
siz olsanız hangisini tercih ederdiniz neden ?
ER6n
duke 390
Abi bence KTM, çünkü KTM bütün motor markaları arasında en haşarısıadamların sloganı bile belli Ready to Race
yalnız burdaki makinelerin biri 650lik biri 390'lık yanlış bilmiyorsam, 650'lik daha bi zevkli olacaktır. ikisi aynı cc'de olsa oyum KTM olurdu benim
KTM çok iyi güzel ama tek silindir 390cc böbrek taşı düşmanı resmen
kawa ktm'ye nazaran daha insancıl gücün gelişi süspansiyonlar vs
titreşim vs önemli değil gaz açıcam piskopat gibi gidicem derseniz KTM
yok arkadaş bineyim rahat olsun ruh hastası motorla aman arkası kaydı aman fazla gaz açtık tekere geldi derdim olmasın isterseniz ER6
mt07 derim ben. 700 lük. tork canavarı. max hız 210-220 gibi. şehir içi için harika bir motor.bizde var çokta memnunuz.egzoz takıp v6 arabalara rakip olabilirsin
Er6N düşünmezdim bile
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
17.000 e mt 7 olmaz.. olsada abs li olmaz turşu olur... ayrıca 1200 cc ile aynı vergiyi ödemek istemiyorum.onurc Nickli Üyeden Alıntı
mt07 derim ben. 700 lük. tork canavarı. max hız 210-220 gibi. şehir içi için harika bir motor.bizde var çokta memnunuz.egzoz takıp v6 arabalara rakip olabilirsin
varadero dan indimKTM çok iyi güzel ama tek silindir 390cc böbrek taşı düşmanı resmen
kawa ktm'ye nazaran daha insancıl gücün gelişi süspansiyonlar vs
titreşim vs önemli değil gaz açıcam piskopat gibi gidicem derseniz KTM
yok arkadaş bineyim rahat olsun ruh hastası motorla aman arkası kaydı aman fazla gaz açtık tekere geldi derdim olmasın isterseniz ER6
absli pek tavsiye edilmiyor şahsen bizimkinde yok.eklemeyi unutmuşum. ufak bir miktar eklenip temiz bir tane alınabilir demek istemiştim (:
2012 - 2013 yamaha xj6 lar var o paraya. oda alternatif olabilir size aklınızda olsun. 4 silindir makinalar.
TeamPASAOGLU
Ktm alırsan, servis ve parça bakımından biraz pahalı ve her parça ellerinde yok..
Mt7 ya da xj6 güzel seçim olur.
Mt7 derim ben de ..
Ktm e hiç girmem açıkçası.
Müşteri potansiyeli ve satmak istediğinde rahat satacağın bir makina mt7
Güzel egzoz koyarsan eğer iyi de ses veriyor..
Abs yi tavsiye etmeyenler karadüzen kafa olan insanlar.
Ktm agrasif gibi gelebilirde er6n de agrasif .gaz acinca torklu ve sikintili gidiyo. Ben kesinlikle er6n derim.karsilastirma mt 07 ile olsaydi vergi yakit gidis olarak er6n'i yine mantikli buluyorum.bunun haricinde arada 30 35 kg hafif olmasina ve daha teknolojik yeni olmasina ragmen yolda er6n'i geride birakamiyor.
Hatta xj6 yinde geciyor er6n. Velhasil 2 silindir klasmaninda bircok makinadan mantıklı.alincaksa mk2 degil mk3 er6n alinabilir 17 yede bulunur abs si zor ama bulunabilir.
4 silindir olsaydı gsx650f derim
Artçı olmayacak ise kesinlikle Duke hep tasarım eşsiz hemde acaip kıvrak.44 beygir ve çok ama çok hafif. Wp ters ön amortisör. By dre absli frenler de cabası. Bende duke +1.
cevabı kendin vermişsin
If you don't go when you want to go, when you do go, you'll find you're gone.
Ben KTM almazdım sanırım 690 lık filan dense bi nebze olabilir derdim ancak bence ikisi çok farklı klasmanda motor diye düşünüyorum.
Ben MT-07 kullanıcısı olarak çok çok memnunum abs'siz tutulmuyor denmiş ancak 2 kere hayatımı kurtardığını söyleyebilirim elinizden geldiğince abs'li motor almaya çalışın ani frenlerde 2 teker üzerinde çok büyük işlevi var bilginize.
Er6n hakkında bi kaç duyduğumu paylaşıyım yürüyeninin sert olduğunu duydum mt'yi almadan önce şehiriçinde gerçekten rahatsız ediyormuş.Ve kısıtlama var diyebiliyorum gaz açtığınızda tekere yada arka atmasını önlemek amaçlı eğer kaldırılıyorsa güzel olabilir.O fiyat bandında bence en mantıklı motorlardan birisi er6n bi alternatif daha çıkabilir Honda NC700 S bi araştırın derim bu motorlardan daha konforlu olacağını düşünüyorum
herkese teşekkür ederim. Honda nc 700 s çok ölü bir makina.. Ruhsuz resmen.. çok efendi işi
Kawasaki iyidir.Bence bahsettiginiz ktm ile kiyaslanamaz.Xj6 düşünürsen 4 silindir sesi gücü daha tatminkar olur sonuçta ikincibi ekonomik motorda varmiş. Hatta Güç citasini biraz daha yükseltip 2008 ve üstü Suzuki GSR 600 Abs bulabilirsen temiz düzgün cok daha keyifli olabilir.
ktm390 ın 2015 modellerinde kaydırmalı debriyaj taktılar. bu özellikle eğer 2015 düşünürseniz, ktm öne çıkar benim gözümde. tabi sadece sizin verdiğiniz 2 model için konuşuyorum. bir diğer artısı daha haşarı bir motor. stunt motoru kullanıyor hissi veriyor insanda ktm. ayrıca çok kolay kullanımı. bunlar sizin seçenekleriniz. ben olsam o rakamlara 4 silindir bir makine tercih ederdim ses ve vibrasyon durumu için. cbr 600 f yada gsr 600 gibi makineler öncelikli olurdu. tamda belirttiğiniz fiyat aralığındalar, özellikle 600f. temiz bir tane alınıp, keyifli keyifli binilir. parça sorunu ve 2.el sorunu yaşanmaz. ktm 390 ın 2.el satış hızı merak unsuru..
schumi
dr.46
iron tyson
frank ' the chemist ' zane
duke degil de hemen hemen ayni motorlu rc390 test ettim. titresimi muazzam. rolantide bile rahatsiz etti beni. 44bg ve cok hafif ama ben olsam yukarida soylendigi gibi 600f tercih ederdim. 4 silindir fazla gelir denirse de er6n ya da xj6...
çok alakasız oldu ama eğlenceli bir makina oldu.. kaldırımdan falan inip çıkıyorum..herkese yardımları için teşekkür ederim..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
