User Tag List

Sayfa 18 Toplam 18 Sayfadan BirinciBirinci ... 8161718
Toplam 340 adet sonuctan sayfa basi 324 ile 340 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Motor tercihi

  1. #324
    Burak Mehmet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Eylül.2007
    Yaş
    33
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1,435
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    200-300 km çok saçma oluş... gün içinde 2 kere yağlanacak durumlarla karşılaşılabilir eğer öyle olsaydı yoğun yağmura vs girmediğiniz sürece yol öncesi bakım yeterli olacaktır zinciriniz için...

  2. #325
    serkanOC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29.Ocak.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tarlada güneşin altında toz yağmur çamur bırakıp 1 ay sonra almaya geliyosa haklı.. 200-300 de bi yağlamak lazım.. Yine de bakımı yaklaştıysa yola çıkmadan yağlamak ta fayda var yoksa gerek yok

  3. #326
    ahmet3425 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Temmuz.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5,333
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı serkanOC Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eskisine elveda



    Yenisine merhaba



    Adapazarı dönüşü



    Çok arada kalmıştım o mu olsun bu mu olsun diye.. Bindiğim motorun yenisi en son tercihti.. Kısmet buymuş ama çokta iyi olmuş. Motor eskisiyle alakası yok.. 200km lik tecrübem var sonuna kadar tavsiye ederim..
    en cok merak ettiğim eski ile yeni arasındaki yakıt ve performas durumu nedir ?
    SOY TÜRKİYE

  4. #327
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    35
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,740
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aktif sürücülere bir kaç sorum var.

    Diyelim ki İstanbul Çanakkale arası git gel yapacağım.Bu süreç öncesi, seyahat esnasında ve dönünce motora yapılması gereken birşey varmı?
    motor 600 cc 4 silindir.Eğer varsa bu tüm motorlar içinmi böyle yoksa 4 silindir motorlara has birşeymi?

    Motor sürüşünde tecrübeli değilim uzun yolda hem motor hem kendim için ne sıklıkla mola vermeliyim yoksa 2 mola ile gitsem motor için bir sorun olurmu?

    şimdiden teşekkürler
    senın mesajları okudukca ben tedırgın oldum emre vallahı

    hacım bısey olmaz. ana yoldan gıdıyorsun. toz toprak yagmur vs yemedıgın surece zıncırın saglıgı acısından sorun olmaz. uzun yol dedıgın mesela 700 800 km gıdersen 1gunde gun sonunda vardıgın yerde yaglarsın. yoksa canakkale vs ana yol kullanarak oyle yolda durup yaglamana felan gerk yok.

    mola konusu sana baglı. dıkkatın cabuk dagılıyorsa, erken yoruluyorsan, afakanlar basıyorsa sakın bıraz daha gıdeyım dıye hırs yapma . nasıl olsa zamanın bol. 10dk bıle benzıncıde dursan ,senın ıcın yeterlı olur.

    ve tekrarlıyorum. altındakı sonucta japon yenı nesıl ve yenı bır motor. sen duzenlı aralıklarla bakımını eksık etmedıgın surece senı pek uzmez.
    yıne de uzun yol oncesı yagını suyunu lastıgını zıncırını kontrol et elbette. (zıncır yagından cok ben olsam gevseklık kontrolu yaparım. arka masanın uzerınde yazar ne kadar bol olması gerektıgı)
    c2vts/yrvt/cliors x2/s2k/3000gt/tomcat
    cbr600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x
    cbr250/tricity/x10
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe

  5. #328
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    senın mesajları okudukca ben tedırgın oldum emre vallahı

    hacım bısey olmaz. ana yoldan gıdıyorsun. toz toprak yagmur vs yemedıgın surece zıncırın saglıgı acısından sorun olmaz. uzun yol dedıgın mesela 700 800 km gıdersen 1gunde gun sonunda vardıgın yerde yaglarsın. yoksa canakkale vs ana yol kullanarak oyle yolda durup yaglamana felan gerk yok.

    mola konusu sana baglı. dıkkatın cabuk dagılıyorsa, erken yoruluyorsan, afakanlar basıyorsa sakın bıraz daha gıdeyım dıye hırs yapma . nasıl olsa zamanın bol. 10dk bıle benzıncıde dursan ,senın ıcın yeterlı olur.

    ve tekrarlıyorum. altındakı sonucta japon yenı nesıl ve yenı bır motor. sen duzenlı aralıklarla bakımını eksık etmedıgın surece senı pek uzmez.
    yıne de uzun yol oncesı yagını suyunu lastıgını zıncırını kontrol et elbette. (zıncır yagından cok ben olsam gevseklık kontrolu yaparım. arka masanın uzerınde yazar ne kadar bol olması gerektıgı)
    2 gündür yağmur olduğu için çıkartmadım yarın binicem kısmetse bir bakayım gerginlik durumuna.
    Birde lastik almayı düşünüyorum ne önerirsin?
    120/70/17 ve 160/60/17
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  6. #329
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @wolrath barış sence michelin pilot mu yoksa road4 mü?
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  7. #330
    Anti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Mart.2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    825
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    metzeler m7rr da çok iyi bir lastik, listenize ekleyin bi araştırın derim
    Alıntı JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
    Olm dayanamıyorum ya k20 olmadan hayatın tadı yok

  8. #331
    ahmet3425 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Temmuz.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5,333
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @wolrath barış sence michelin pilot mu yoksa road4 mü?
    ben cevap vereyim sen yagmurda camurda surmessin o yuzden pilot al devam et zaten kışa satacam diyorsun.
    SOY TÜRKİYE

  9. #332
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben cevap vereyim sen yagmurda camurda surmessin o yuzden pilot al devam et zaten kışa satacam diyorsun.
    Aynen ben bulutlu havada bile sürmem yanlız pilot tek hamurmuş ve düz lastikmiş sanırım Road4 alıcam biraz daha araştırıyorum.
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  10. #333
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    35
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,740
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 gündür yağmur olduğu için çıkartmadım yarın binicem kısmetse bir bakayım gerginlik durumuna.
    Birde lastik almayı düşünüyorum ne önerirsin?
    120/70/17 ve 160/60/17
    road4 vfr1200de kullandım. cok cok uzun omurlu ve ıslak performansı super. lakın bu 2sey de senı ılgılendırmıyor.
    pr4 arkadasım yenı aradı, orta duzey bır lastık ve eskıden bıraz daha uygundu ama suan cıddı rakamlar telafuz edılıyor.
    lastıkler zaten pahalıydı, yakın tarıhte yıne zam gelecek. bu yuzden alacaksan 2017 tarıhlı guzel bır lastık bulup al derım.
    m7rr de guzel, ben de dun aldım panıgaleye. ama performanslı+ıslak kullanım harıcı yukarıda da dedıgım gıbı kesınlıkle mıtas tercıh ederdım. sport force gercekten o fıyata ıyı bır lastık. pistte (css te felan) 675r ıle kullanan ve cok memnun kalan arkadasım var.
    c2vts/yrvt/cliors x2/s2k/3000gt/tomcat
    cbr600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x
    cbr250/tricity/x10
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe

  11. #334
    bkaraca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Şubat.2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Kapadokya
    Mesaj
    1,235
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mitas sport force + fiyat fayda muhteşem.

    +1 Wolrath

  12. #335
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    road4 vfr1200de kullandım. cok cok uzun omurlu ve ıslak performansı super. lakın bu 2sey de senı ılgılendırmıyor.
    pr4 arkadasım yenı aradı, orta duzey bır lastık ve eskıden bıraz daha uygundu ama suan cıddı rakamlar telafuz edılıyor.
    lastıkler zaten pahalıydı, yakın tarıhte yıne zam gelecek. bu yuzden alacaksan 2017 tarıhlı guzel bır lastık bulup al derım.
    m7rr de guzel, ben de dun aldım panıgaleye. ama performanslı+ıslak kullanım harıcı yukarıda da dedıgım gıbı kesınlıkle mıtas tercıh ederdım. sport force gercekten o fıyata ıyı bır lastık. pistte (css te felan) 675r ıle kullanan ve cok memnun kalan arkadasım var.
    mitas ile road4 arasında 150-200 TL gibi bir fark olsada yine tercih mitas mı olur peki?
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  13. #336
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    35
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,740
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mitas ile road4 arasında 150-200 TL gibi bir fark olsada yine tercih mitas mı olur peki?
    400e yakın bır fark var, bu da %50 yapıyor neredeyse

    150tl olsa elbette road4 tercıh ederdım (ıkı lastıgın de uretım tarıhlerı ve kondusyonlarının aynı oldugunu varsayarak)
    ama benım tercıh sebebım yukarıda belırttıgım gıbı ıslak performansından dolayı olurdu.
    c2vts/yrvt/cliors x2/s2k/3000gt/tomcat
    cbr600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x
    cbr250/tricity/x10
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe

  14. #337
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    400e yakın bır fark var, bu da %50 yapıyor neredeyse

    150tl olsa elbette road4 tercıh ederdım (ıkı lastıgın de uretım tarıhlerı ve kondusyonlarının aynı oldugunu varsayarak)
    ama benım tercıh sebebım yukarıda belırttıgım gıbı ıslak performansından dolayı olurdu.
    Tamam ozaman bir arkadaşımdan iyi fiyat aldım sıfır için. Aralarındaki fark benim söylediğim gibi çıkıyor.Bot yada ayakkabı vs bişeyler bakıcam önümüzdeki cumartesi gidicem.Kararımız belli oldu Road 4 ozaman
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  15. #338
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    35
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,740
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    lastık dot numarasına dıkkatlıce bak almadan once, ılk 2 rakam hafta son 2 rakam yılı gosterır. 2015 lastıgını felan vermesınler ucuz dıye
    c2vts/yrvt/cliors x2/s2k/3000gt/tomcat
    cbr600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x
    cbr250/tricity/x10
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe

  16. #339
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4,625
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    lastık dot numarasına dıkkatlıce bak almadan once, ılk 2 rakam hafta son 2 rakam yılı gosterır. 2015 lastıgını felan vermesınler ucuz dıye
    kaç yıllık arkadaşım yapmaz diye düşünüyorum ama alışkınım dost kazığı yemeye çakarlar bana kesin
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  17. #340
    serkanOC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29.Ocak.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    en cok merak ettiğim eski ile yeni arasındaki yakıt ve performas durumu nedir ?
    Eski 250 abs 4lt/100km, yeni 300 abs 3lt/100km

    Performans kağıt üzerinde 7hp reel de 10-12hp.. eski son hız 135km çok rahat 146km eğimde gördüğüm en yüksek hız.. yeni henüz 800km de rodajı bitmedi ama 160 ı belki görür gibi..

    şahsi fikrim ne yakıt, ne performans ne de sele rahatlığı.. yol tutuş-viraj kabiliyeti %100 iyileştirilmiş mükemmel olmuş.. kullanımı çok zevkli hale getirmiş..

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •