User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Şu üyenizi bir motosiklete kavuşturun :)

  1. #1

    Üyelik
    Apr 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    352
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Şu üyenizi bir motosiklete kavuşturun :)

    Selam arkadaşlar. Bu sene içerisinde artık iki teker deneyimim olsun istiyorum. Daha önce scooter tarzı motor deneyimlerim oldu ama artık vitesli istiyorum. hoşuma giden KTM 390 duke var ama başlangıç için ne kadar iyi bilemiyorum öyle yavaş yavaş cc yükselteyim tarzı bi insan değilim. Direk başlayıp öğrenmek, sonrasında 2 adımda ekstereme çıkmak istiyorum. Top speed benim için önemli bir husus değil. Hız yapmayı pek sevmiyorum. Zaten hoşlandığım tarz genelde cross tarzı. Ama işte 2 kişi rahat binebileceğim birşey olsun istiyorum. Evli olunca kriterler biraz sapıtıyor. Neyse gelelim asıl önemli olan kriterlere.

    2 kişi rahat binebilsin. Cross u bu yüzden sanırım elemek durumundayım sanırım?
    Hızlanması iyi olsun.
    Ne kadar hafif, o kadar iyi (sanırım duke serisi bu yüzden avantajlı çıkıyor)
    En önemlisi ise 2. eli rahat olsun (bu konuda da KTM eleniyor gibi geliyor )

    Şu an bu durumdayım arkadaşlar. Chopper da istemiyorum. Rahatlık konusunda sanırım en iyisi chopper olurdu. Ama yine de siz chopper da tavsiye edebilirsiniz aklıma yatan birşey olursa alırım.

    Fiyat konusuna gelince, önemli değil pek açıkçası. 2. eli rahat olduktan sonra sorun yok. 20 bine kadar yolu var. Bi de şu var ki, başlangıç motoruna 20 bin vermek mantıklı mı? Tartışılır.

    Yorumlarınız için şimdiden çok teşekkürler!
    91 Miata - Sold
    06 Pug207 - Sold
    06 Sorento
    Laurel coming soon...

  2. #2
    fore - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    788
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İki kişi 390'da rahat edemezsiniz. Zaten sert bir motor.

    Hem başlangıç olsun hemde rahat olsun derseniz NC 700-750 grubuna bakabilirsiniz.
    Hem çok agresif değil, hem tüketimi, önde bir kask alan güzel bir bagajı var. Ama ağır bir motor başlangıç için.
    DCT şanzımanı var isterseniz, çift kavrama otomatik.
    Selesi ortalama rahatlıkta ama sürüş konforu güzel.

    Başlangıç motoruna 20.000 vermek mantıklı mı kısmında, elbet sağa sola düşecek, yedek parçası koaly bulunan ve nispeten ucuz olan modellere yönelmeniz daha iyi olur.

    Diğer konuda da yazmıştım, aslında başlangıç için 250 iyidir, en azından bir inazuma filan alıp, 10.000km devirip NC gibi bi motora geçseniz daha iyi olur kanımca.

  3. #3

    Üyelik
    Apr 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    352
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fore Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İki kişi 390'da rahat edemezsiniz. Zaten sert bir motor.

    Hem başlangıç olsun hemde rahat olsun derseniz NC 700-750 grubuna bakabilirsiniz.
    Hem çok agresif değil, hem tüketimi, önde bir kask alan güzel bir bagajı var. Ama ağır bir motor başlangıç için.
    DCT şanzımanı var isterseniz, çift kavrama otomatik.
    Selesi ortalama rahatlıkta ama sürüş konforu güzel.

    Başlangıç motoruna 20.000 vermek mantıklı mı kısmında, elbet sağa sola düşecek, yedek parçası koaly bulunan ve nispeten ucuz olan modellere yönelmeniz daha iyi olur.

    Diğer konuda da yazmıştım, aslında başlangıç için 250 iyidir, en azından bir inazuma filan alıp, 10.000km devirip NC gibi bi motora geçseniz daha iyi olur kanımca.
    yok. Bailşangıcı aştıktan sonra KTM den şaşmayacağımı düşünüyorum. NC 700 biraz fazla gelir bana Ve 10.000 km çok çok fazla benim için. Bana 2-3 haftalık bir motor gerek başlangıca.
    91 Miata - Sold
    06 Pug207 - Sold
    06 Sorento
    Laurel coming soon...

  4. #4
    cagataayk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    27
    Şehir
    Trabzon/Kuşadası
    Mesaj
    434
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha önceden bisiklet deneyiminiz varsa bu işi yapabileceğinize inanıyorsanız ve 2-3 hafta sonra değişecekseniz ikinci eli hızlı olan ucuz bi çinli edinin derim.Alışınca satıp isteğinize göre motosikleti alırsınız.Ama şahsi tavsiyem klasik söylenenler gibi tecrübe ve yavaş yavaş sindire sindire cc artırmak olacaktır.

  5. #5
    initial-D - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    4.257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    biraz tecrübe olsa 3-5000km falan, strom 650 olabilirdi aslında
    2011 E90 320d & 2006 FJR 1300

  6. #6
    rebel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    33
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    2.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence yanlıs ilerliyosunuz emeklemeden yürünmez. Siz bi 250 alın bi süre yardırın ondan sonra bi üst sınıfa geçersiniz. Duke 200 daha uygun olur ama artçı ağlar yolda. Eşle binmelik sakin konforlu inazuma tavsiyem.

  7. #7
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.899
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence cbr 250 RR cikiyor. Beklenir ve miss gibi baslangic motoru olarak binilir
    Bi incelemeni tavsiye ederim
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  8. #8
    Orçun Dikayak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    471
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motor konusunda çok çok eski birisi değilim ancak ben oyumu KTM'den yana kullanmazdım emin olun çok km yapmadan satmak isteyeceksiniz 2.el piyasası daha hızlı olan bi motora yönelin ve bana kalırsa alacağınız motor tek silindir olmasın motordan soğursunuz scooter da çok hissedilmez ancak bu tarz motorda çok rahatsız eder.
    Benimde oyum NC 700 den yana olacak sanırsam başlangıç için hem agresif değil hemde inanın çok çok rahat.Ayrıca yakıtta da sanırım o cc'de en az yakan motorlardan birisi.
    Bu arada ben MT-07 kullanıcısıyım biraz vitesli motor tecrübeniz olsa alınabilirdi sizin isteğinize görede çok ideal tam bir tork makinesi ama aşırı agresif hata kabul etmez.

  9. #9
    mannerboy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    1.339
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben kendimide hesaba katarak cbr 500 r diyorum racing ruhu fiyata göre hp oranı vs vs en mantıklı o geldi bana r25 de güzel ama 2 haftaya çözülür gibi 500 r la arasında fazla fark yok fiyat olarak
    Powered By Demir Garaj Fast N' Loud

    instagram brkdiinc-facebook burakdiinc

  10. #10

    Üyelik
    Apr 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    352
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar sağolun yorumlarınız için. Ancak dediğim gibi, ilk motordan sonra ya duke 390, ya da duke 690 düşünüyorum. Tek silindir sarsıntılı olur haklısınız ama tadı başka oluyor 2 silindir o kadar sevmiyorum motorda. Ben bi de chopper'lara bakacam sanırım. NC vs. görüntüleri pek hoşuma gitmiyor açıkçası.. Güzel motorlar önerdiğiniz için teşekkürler
    Ayrıca, ilk motoru chopper, sonradan naked almak da pek mantıklı birşey değil ama jip sürdükten sonra miataya geçmek de biraz tuhaftı sonuçta bakalım hayırlısı diyelim.
    Hediye tabut kabul edilir.
    91 Miata - Sold
    06 Pug207 - Sold
    06 Sorento
    Laurel coming soon...

  11. #11

    Üyelik
    Apr 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    352
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cagataayk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Daha önceden bisiklet deneyiminiz varsa bu işi yapabileceğinize inanıyorsanız ve 2-3 hafta sonra değişecekseniz ikinci eli hızlı olan ucuz bi çinli edinin derim.Alışınca satıp isteğinize göre motosikleti alırsınız.Ama şahsi tavsiyem klasik söylenenler gibi tecrübe ve yavaş yavaş sindire sindire cc artırmak olacaktır.
    Açıkçası dağlarda vs. yarıştığım oldu bisikletle. Onun haricinde asfaltta da yarıştım. (elime ne geçerse yarıştım küçüklüğümden beri) 2 senelik scooter deneyimim oldu 150lik. sonra sattık, ehliyeti aldım araba aldık. Onunla da yarıştım/yarışıyorum. Kısacası kendime sürüş konusunda oldukça güveniyorum. Yeni şeylere alışmam çok çabuk oluyor. (bi arada vapur vs. bile sürdüm ) O yüzden yavaş yavaş gitmek hiç karakterime uymuyor. Direk en sonuna doğru yöneliyorum. Bunu bile bile de 200 cc, 250cc, 350cc, sonrasında 400-600 vs. gibi gidemeyeceğime inanıyorum. Tavsiyen gayet mantıklı geldi 2. kez okuduğumda. Farklı tavsiyelerin varsa dinlerim (Y)
    91 Miata - Sold
    06 Pug207 - Sold
    06 Sorento
    Laurel coming soon...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •