User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
37 sonuçtan 20 ile 37 arası

Konu: Yamaha YZF R25 mi? MT-07 mi?

  1. #20
    Gokmen Erbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ama biraz düşününce..

  2. #21
    Shadow_Dancer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    34.01
    Mesaj
    7.993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gokmen Erbas Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ama biraz düşününce..
    yine mt07
    Tango-1 never dies.

  3. #22
    Mutu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    7.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    36 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mt07 nin kadranını cok kurcaladım ben sürüş moduna dair birşeye denk gelmedim.
    Instagram: mutusgarage

  4. #23

    Üyelik
    Oct 2016
    Şehir
    -
    Mesaj
    1.296
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onurc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mt7 de sürüş modu mu varmış ?
    Alıntı Mutu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mt07 nin kadranını cok kurcaladım ben sürüş moduna dair birşeye denk gelmedim.
    mt 09 muydu acaba o sanırım karıştırdım . a-b-c olarak seçip beygiri ve torku kısabiliyorduk sanırım

  5. #24
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İST
    Mesaj
    3.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    r25 ın karenajlı olduguna bakmayın, mt serisinden cok cok az farklı bır oturus acısına sahıp. uzunda da biraz daha rahat ettırecek ruzgar tüneli de baska bır artısı.
    vergi farkı : 650tl - 122tl
    yakıt farkı : r25 cıdden basınca 6-6.5 goren bır makıne. bu yuzden aynı suratlerde ozellıkle uzun yolda bır fark olacagını pek dusunmuyorum ben. depoları zaten aynı 14lt
    mt - 07 2 katı guc 3 katı torka sahıp ve bunları %30 daha dusuk devırde verıyor.
    ve ABS=? bence cok cok buyuk bır handıkap, daıly-drıve kullanan bır motorcu ıcın.

    ben olsam aynı paraya cok leş olmamak kaydı ile mt-07 tercıh ederdım, sımdıkı fıyatları gorunce ılk cıktıgında 17 kusurlerı hatırlayıp uzulmemek elde degıl tabi.






    c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
    s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
    600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
    cbr250/tricity/x10/duke390
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo

  6. #25
    sagi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    1.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende eğitimi mt07 de aldım gerçekten torklu ve güçlü aktif olarak r25 kullanıyorum sürüş pozisyonu güzel bilek bel ağrıtmadı daha bende hiç gücüde güzel tipi deseniz dikkat çekiyor ama tecrübe varsa ben mt07 seçerdim güç = eğlence
    35 KU 606- Outlander MT Turbo
    34 ENP 29 - TypeR
    34 VTE 64 - S2000
    34 VG 3670 - Type-R
    10 E 6622 - Civic vti

  7. #26
    Anti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    862
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Türkiye'de motora binen, motor hakkında az çok bilgisi olan her kime sorarsan sor MT-07 al der. Sebep diye sorsan? Fiyat/performans. Ammaa...

    Yalnızca "Az yaksın çok kaçsın" mantığıyla düşünen Türk insanı MT-07'nin freni tutmayan, şasesi virajda tehlikeli şekilde esneyen, götü başı kayan, gereksiz şekilde tekere gelip duran bi motor olduğunu hep gözardı eder.

    Ducati Monster 696 gibi bir alternatif varken MT-07'ye verilen her kuruş haramdır günahtır yapmayın Allah aşkına. Ducati pahalı diye bilmeden araştırmadan korkuyor insanlar, bakım aralığı 12bin km.de bir, tutacağı 250 tl. Yakıtı desen MT'ye göre belki? yarım litre fazladır. Benim ortalamam 5.2 lt.

    Hız olarak kıyas desen, MT-07'yi havada karada geçiyor. Standart olarak Kaydırmalı hidrolik debriyajı var, Abs'si var, 4 pistonlu 320 mm Brembo diskleri var, çelik fren hortumları var, tip desen misliyle var, var oğlu var.

    Reklamcılığa kaydık iyice tutamadım kendimi ama insanların gönlü MT'ye kaydıkça bana dert oluyor artık.
    Alıntı JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
    Olm dayanamıyorum ya k20 olmadan hayatın tadı yok

  8. #27
    sparcoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2014
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    137
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence R25 alacaksan ikinci el bak, sıfır r25 o paraya almaktansa mt 07 daha iyi bir tercih olur.

  9. #28
    BurakYozgat. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    1.024
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Anti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Türkiye'de motora binen, motor hakkında az çok bilgisi olan her kime sorarsan sor MT-07 al der. Sebep diye sorsan? Fiyat/performans. Ammaa...

    Yalnızca "Az yaksın çok kaçsın" mantığıyla düşünen Türk insanı MT-07'nin freni tutmayan, şasesi virajda tehlikeli şekilde esneyen, götü başı kayan, gereksiz şekilde tekere gelip duran bi motor olduğunu hep gözardı eder.

    Ducati Monster 696 gibi bir alternatif varken MT-07'ye verilen her kuruş haramdır günahtır yapmayın Allah aşkına. Ducati pahalı diye bilmeden araştırmadan korkuyor insanlar, bakım aralığı 12bin km.de bir, tutacağı 250 tl. Yakıtı desen MT'ye göre belki? yarım litre fazladır. Benim ortalamam 5.2 lt.

    Hız olarak kıyas desen, MT-07'yi havada karada geçiyor. Standart olarak Kaydırmalı hidrolik debriyajı var, Abs'si var, 4 pistonlu 320 mm Brembo diskleri var, çelik fren hortumları var, tip desen misliyle var, var oğlu var.

    Reklamcılığa kaydık iyice tutamadım kendimi ama insanların gönlü MT'ye kaydıkça bana dert oluyor artık.
    r25 ve mt07 arasında kıyas yapıldığı için kimse monster önermemiş. mt07 & monster kıyası olsa ben de monster derim çünkü bir gerçek virajlarda özellikle mt25 BİLE mt07den daha iyi yol tutuyor.
    Real men use three pedals !
    Supercharged e36coupe

  10. #29
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    59
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1.272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Anti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Türkiye'de motora binen, motor hakkında az çok bilgisi olan her kime sorarsan sor MT-07 al der. Sebep diye sorsan? Fiyat/performans. Ammaa...

    Yalnızca "Az yaksın çok kaçsın" mantığıyla düşünen Türk insanı MT-07'nin freni tutmayan, şasesi virajda tehlikeli şekilde esneyen, götü başı kayan, gereksiz şekilde tekere gelip duran bi motor olduğunu hep gözardı eder.

    Ducati Monster 696 gibi bir alternatif varken MT-07'ye verilen her kuruş haramdır günahtır yapmayın Allah aşkına. Ducati pahalı diye bilmeden araştırmadan korkuyor insanlar, bakım aralığı 12bin km.de bir, tutacağı 250 tl. Yakıtı desen MT'ye göre belki? yarım litre fazladır. Benim ortalamam 5.2 lt.

    Hız olarak kıyas desen, MT-07'yi havada karada geçiyor. Standart olarak Kaydırmalı hidrolik debriyajı var, Abs'si var, 4 pistonlu 320 mm Brembo diskleri var, çelik fren hortumları var, tip desen misliyle var, var oğlu var.

    Reklamcılığa kaydık iyice tutamadım kendimi ama insanların gönlü MT'ye kaydıkça bana dert oluyor artık.

    italyan olduğunu özellikle hatırlatmakta fayda var.
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

  11. #30
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İST
    Mesaj
    3.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Anti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Türkiye'de motora binen, motor hakkında az çok bilgisi olan her kime sorarsan sor MT-07 al der. Sebep diye sorsan? Fiyat/performans. Ammaa...

    Yalnızca "Az yaksın çok kaçsın" mantığıyla düşünen Türk insanı MT-07'nin freni tutmayan, şasesi virajda tehlikeli şekilde esneyen, götü başı kayan, gereksiz şekilde tekere gelip duran bi motor olduğunu hep gözardı eder.

    Ducati Monster 696 gibi bir alternatif varken MT-07'ye verilen her kuruş haramdır günahtır yapmayın Allah aşkına. Ducati pahalı diye bilmeden araştırmadan korkuyor insanlar, bakım aralığı 12bin km.de bir, tutacağı 250 tl. Yakıtı desen MT'ye göre belki? yarım litre fazladır. Benim ortalamam 5.2 lt.

    Hız olarak kıyas desen, MT-07'yi havada karada geçiyor. Standart olarak Kaydırmalı hidrolik debriyajı var, Abs'si var, 4 pistonlu 320 mm Brembo diskleri var, çelik fren hortumları var, tip desen misliyle var, var oğlu var.

    Reklamcılığa kaydık iyice tutamadım kendimi ama insanların gönlü MT'ye kaydıkça bana dert oluyor artık.
    soru : mt25 mı mt07 mı? cevap : monster



    arkadas 18-22 bandında bır nakıtı oldugunu soylemıs, o paraya abslı monster yok zaten.

    he bu arada ; mt07 ye frenı zayıf demıssın, mt25 ın frenlerını test ettın mı acaba? tecrubeyı gectım kagıt ustunde zaten bellı hersey.

    mt25 : 298/220 dıskler 110/140 lastıkler
    mt07 : 282x2/245 dıskler 120/180 lastıkler

    aradakı 17kg ıle bu frenajı karsılastırmayalım bence.
    c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
    s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
    600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
    cbr250/tricity/x10/duke390
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo

  12. #31
    ilkerrrrr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence çok daha az paralara mt-03 (660cc). üzerindeki malzemeleri hemen hemen tüm yamahaları döver.
    tek handikapı tek silindir olmasındaki titreşim. ama tek silindir torku çok eğlenceli

  13. #32
    Anti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    862
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    soru : mt25 mı mt07 mı? cevap : monster



    arkadas 18-22 bandında bır nakıtı oldugunu soylemıs, o paraya abslı monster yok zaten.

    he bu arada ; mt07 ye frenı zayıf demıssın, mt25 ın frenlerını test ettın mı acaba? tecrubeyı gectım kagıt ustunde zaten bellı hersey.

    mt25 : 298/220 dıskler 110/140 lastıkler
    mt07 : 282x2/245 dıskler 120/180 lastıkler

    aradakı 17kg ıle bu frenajı karsılastırmayalım bence.
    Sorulan modellere daha iyi bir alternatif varsa paylaşmak gerekir diye düşünüyorum. Aynı paralara gidip ilkel motorları almasın kaliteli birşeye binsin insanlar.

    Ben 2011 model 9bin km'de, 4-5bin tl ekstrası olan Monster696'yı üç ay önce pazarlıkla 23bin küsüre aldım. Abs de mevcut, comfort selesi de, Duc performans aynaları da.
    Alıntı JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
    Olm dayanamıyorum ya k20 olmadan hayatın tadı yok

  14. #33
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İST
    Mesaj
    3.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Anti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sorulan modellere daha iyi bir alternatif varsa paylaşmak gerekir diye düşünüyorum. Aynı paralara gidip ilkel motorları almasın kaliteli birşeye binsin insanlar.

    Ben 2011 model 9bin km'de, 4-5bin tl ekstrası olan Monster696'yı üç ay önce pazarlıkla 23bin küsüre aldım. Abs de mevcut, comfort selesi de, Duc performans aynaları da.
    monster da tıpık bir italyan; her ne kadar tarzım olmasa da, muadıllerıne gore donanım olarak daha dolu, customıze a acık ve ıscılık birkac tık iyi.

    ama sımdı ılkellıkten felan bahsedeceksek, monster 696 yanlıs hatırlamıyorsam "hava" sogutmalı

    servıs de ucuz demıssın, desmo bir makine degıl mı uzerındekı? agır bakımda ve dıger parca fıyatlarında yamahadan fazla uzulecegı , "3" yetkılı (korlas-unıversal-trıple) dısında ucuza yaptırırsa ılerıde daha da uzulecegı kesin. "ducati ve servisi ucuz" cumle ıcerısınde kullanınca bır garıp oldu

    ben monsterı arkadaslarıma da onerıyorum, ama yenı serılerı(821) . daha sorunsuz, dolu, guclu ve elden gecırılmıs versıyonu yani.

    satıcısı bıle "abı 696lar, yani..." dedıgı bır motor. kotu degıl ama rısk ıcerıyor. umarım motorunuzdan memnun kalırsınız ve sorunsuz uzun km ler yaparsınız. tek temennı bu olur, sonucta aldıgınız motor bır ducatı. dıger seylerı aldıgınız andan ıtıbaren saglamıs oluyor
    c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
    s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
    600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
    cbr250/tricity/x10/duke390
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo

  15. #34

    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    704
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşın konuyu biraz hiç ettim gibi olacak ama, garaja bir monster ekleme düşüncem var acaba bakımları falan ne kadar tutuyor ?? tam net bişeyler bulamadım internette
    Alıntı fastuncle Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    ONLY MODS CAN JUDGE ME

  16. #35
    Mutu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    7.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    36 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı urukain Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşın konuyu biraz hiç ettim gibi olacak ama, garaja bir monster ekleme düşüncem var acaba bakımları falan ne kadar tutuyor ?? tam net bişeyler bulamadım internette
    pcxten az pahalı.
    Instagram: mutusgarage

  17. #36
    Anti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    862
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı urukain Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşın konuyu biraz hiç ettim gibi olacak ama, garaja bir monster ekleme düşüncem var acaba bakımları falan ne kadar tutuyor ?? tam net bişeyler bulamadım internette
    12bin km.yi beklemeden ara bakımı yaptırdım geçen haftalarda, yağ filtresi bende vardı, bu şekilde 230 TL tuttu. Tabi Korlas, Ulusan gibi çok sevgili yetkili servislerde durum nasıl oluyor bilmiyorum.

    Bir tek ağır bakımı can yakar (Desmo bakımı) o da her 24bin km.de bir yapılıyor. 3-4 bin tl civarı tutuyor diye biliyorum.
    Alıntı JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
    Olm dayanamıyorum ya k20 olmadan hayatın tadı yok

  18. #37

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    TR/İst.
    Mesaj
    789
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Leş olmamışsa(kaza,yatma vs.ye ilave hırpalanma) kendinize hakimseniz MT-07 abs derim.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •