User Tag List

Toplam 16 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 16 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: KTM Duke 790 İncelemesi

  1. #1
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    KTM Duke 790 İncelemesi

    Bir motosiklet incelemesi aslında kontağı çevirmeden başlar. Teknik veriler, karakter, sürüş dinamiği ve beklentiler…

    Teknik verilerde gözüme çarpanlar 105 HP ve 87NM’lik gücü ve 169 KG’lik kuru ağırlığı.

    Tüm motor bileşenlerindeki yapılan geliştirmelerle motoru nasıl hafiflettiklerini, ve mühendislerin ne kadar ince çalıştığını anlayabiliyorsunuz. 8 valfli, sıvı soğutmalı bu makine “Forged” pistonlarla, 105 hp’yi görmüş.

    İnceleme yazısını okumak için buraya tıklayınız.


  2. #2
    McKrop - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Ağustos.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1,321
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazı çok güzel olmuş tebrik ederim. Şimdi diğer yazılarınızı okuyacağım

    790'a gelecek olursak; 100bin tl lik bir motosikletin amortisör ayarı nasıl olmaz akıl alacak iş değil. Kesinlikle fiyatını haketmiyor. Duke 690R hala en cazip olanı

  3. #3
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı McKrop Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazı çok güzel olmuş tebrik ederim. Şimdi diğer yazılarınızı okuyacağım

    790'a gelecek olursak; 100bin tl lik bir motosikletin amortisör ayarı nasıl olmaz akıl alacak iş değil. Kesinlikle fiyatını haketmiyor. Duke 690R hala en cazip olanı
    790'ın sıfır fiyatı sanırım şuanda 85-88 bin bandında lansman için gelen stoklar bitince fiyat 100'lere gelecektir.
    Ben olsam temiz bir ikinci el 1290 superduke R bakarım.

    ama muadilleri arasında ktm duke 790 'ı oldukça başarılı buldum.

    yazıları beğenmenize sevindim. teşekkür ederim.

  4. #4

    Üyelik
    28.Eylül.2011
    Yaş
    30
    Şehir
    ist
    Mesaj
    263
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 silindir 170kg 105 hp etkileyici değerler
    Fuarda incelemiştim fiyati disinda cok guzel
    Revo

  5. #5
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2009
    Yaş
    30
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    4,993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Fiyatini bilmem ama uzun donem dayanikliligi umarim daha iyidir 690'a gore.

    Ben yine de bir kac sene bekleyip gormekten yanayim guzel alet ama genelde KTM'yi ilk alanda patliyor sorunlar.

  6. #6
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Fiyatini bilmem ama uzun donem dayanikliligi umarim daha iyidir 690'a gore.

    Ben yine de bir kac sene bekleyip gormekten yanayim guzel alet ama genelde KTM'yi ilk alanda patliyor sorunlar.
    kesinlikle katılıyorum ama çoğu markada malesef bu böyle ne kadar test edilirse edilsin, kullanıcı tecrübesi gibi olmuyor. İlk çıkan serilerde kronik problemler olabiliyor. KTM Duke'lerin ufak cc olanlarında elektrik ve fan problemi yaşandığını hatırlıyorum.

  7. #7
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2009
    Yaş
    30
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    4,993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada onceki mesajda yazmayi unuttum, yaziniz cok guzel olmus. Devamini bekliyoruz.

    Bu durum genelde japonlarda biraz daha az yasaniyor arabalarda oldugu gibi motorda da durum boyle. Belki uretim yeriyle alakali kalite kontrol problemleri de olabilir, KTM genelde alt-orta guncel modellerini Hindistan'da uretiyor. Hatta 790 okudugum kadariyla Cin'de Cfmoto tarafindan uretilecek.

    Duke 390 veya 690 dusunmustum Z650'yi almadan once, fakat sorun cikarma potansiyeli beni vazgecirdi acikcasi. Ozellikle 390 ile alakali daha 15.000 km'ye gelmeden segman kiran, motor patlatan cok duydum. Bu yeni 790'da ilk kez kullanilan cift silindir olmasi bence daha da riskli.

    Bir de ek dusuncem, bu sinifta standart olarak quickshifter ile gelmesi cok guzel. Rakiplere baktigimizda sanirim bir tek MT-09 da mevcut, bir de ust donanim Street Triple ve 821 de.

    TR fiyati sanirim biraz pahali ama yurt disi fiyatlarini kiyasladigimizda (Avrupali rakiplerine gore) uygun bile diyebiliriz.
    Konu Dou tarafından (15.Ekim.2018 Saat 16:41 ) değiştirilmiştir.

  8. #8
    bkaraca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Şubat.2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Kapadokya
    Mesaj
    1,350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tüm yazılarınızı (neredeyse) okudum. Kaleminize sağlık.

  9. #9
    ahmet3425 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Temmuz.2009
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5,746
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oldum olası naked ve racing sevemedim. naked la cok ruzgar yiyorsun dik pozisyon da uzun bir yolculuk 100-150 km/h bandın da nasıl cekilir hiç bir fikrim yok ruzgar ile iliskimin en az oldugu motorları tercih ederim her zaman

    o sebeple ilgi alanım bir motor değil diğer yazılarınıza da bakacagım tesekkürler.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.43.67 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''

    SOY TÜRKİYE

  10. #10
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2009
    Yaş
    30
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    4,993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oldum olası naked ve racing sevemedim. naked la cok ruzgar yiyorsun dik pozisyon da uzun bir yolculuk 100-150 km/h bandın da nasıl cekilir hiç bir fikrim yok ruzgar ile iliskimin en az oldugu motorları tercih ederim her zaman

    o sebeple ilgi alanım bir motor değil diğer yazılarınıza da bakacagım tesekkürler.
    Bence 130 km lere kadar problem yok naked icin. O suratlerden sonra rahatsiz ediyor evet. Zaten vites oranlari da otoban icin pek uygun degil naked larda, sehir icine daha uygun. Cok rahatsiz ederse ufak bir cam takip sorunu buyuk oranda cozebiliyosun.

    Benim naked tercih etme sebebim ilk motor oldugu icin yere yakin olmasi, hafif olmasi ve fiyati nispeten uygun olmasi. Yoksa gonul ister Versys - Vstrom 1000 alalim ruzgardan etkilenmeyelim ama 2x daha pahali.

  11. #11
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence 130 km lere kadar problem yok naked icin. O suratlerden sonra rahatsiz ediyor evet. Zaten vites oranlari da otoban icin pek uygun degil naked larda, sehir icine daha uygun. Cok rahatsiz ederse ufak bir cam takip sorunu buyuk oranda cozebiliyosun.

    Benim naked tercih etme sebebim ilk motor oldugu icin yere yakin olmasi, hafif olmasi ve fiyati nispeten uygun olmasi. Yoksa gonul ister Versys - Vstrom 1000 alalim ruzgardan etkilenmeyelim ama 2x daha pahali.
    bir de uzun yol motorlarında ağırlık arttığında ivmelenmeden de kayıplar başlıyor. Oturaklı motor ben de seviyorum ancak hepsini aynı anda sağlayan neyazıkki az motor var.

    KTM 1290 adventure S bu konu da bir hayli iddialı incelemesine göz atmak isterseniz burada.
    KTM 1290 Super Adventure – Viraj

  12. #12
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bkaraca Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tüm yazılarınızı (neredeyse) okudum. Kaleminize sağlık.
    çok teşekkür ederim, bir ara Ducati Hypermotard ve Multistrada'yla birlikte yaptığımız Kapadokya yolculuğunu da yazmak istiyorum.

  13. #13
    bkaraca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Şubat.2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Kapadokya
    Mesaj
    1,350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Keşke o zaman tanıyor olsaydım sizi Ducati monster ile Kapadokya'da size eşlik ederdim.

  14. #14
    BarışSever - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Şubat.2017
    Şehir
    Çorlu
    Mesaj
    532
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    rc390 kalitesizliğinden mi desek,üretim hatalarından mı desek ktm den soğudum.bir çok kişi de sorun yaşamış

  15. #15
    Ekurtoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Nisan.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla RC390'da benim beklentilerimin çok altında kalmıştı. Şekil şemal harika ama kalitedeki farklar kendini çok belli ediyor.

    markalarından bağımsız düşünsek RC390'ı üreten şirketin duke 790'ı ürettiğine inanamam.

  16. #16
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2,829
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    34 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    elma ile armutu kiyaslamissiniz. biri yanlis hatirlamiyorsam 14000euro etiketli bir motor digeri kampanya ile 26000tl ye veriliyordu

    simdi 1000rr ile 250r i bir tutabilir misiniz?

    ki bahsettiginiz rc 390 hala 2014 platformunda uretilen bir motor. 2017 duke 390 ile kiyaslayin derim duke 790i.

    c2vts/yrvt/cliors/s2k/3000gt/tomcat/tt225
    600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s panigale
    cbr250/tricity/x10/duke390
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •