Herkese iyi forumlar.
Yeni motosikletime kapora verdikten 3 gün sonra motosikleti teslim alamadan 21 Haziran 2018'de yaşadığım 13 parçalı kırık ve kalıcı bir vida ile hayatıma devam etmemi sağlayan kazamdan sonra yüksek cc hayallerini geçtim motosikleti bile hayatımdan atmıştım. Kaza akşamı babamda bırakıyordu motosikleti güya (ben hastaneden çıkmadan binmeye bile başlamıştı). Ama şeyin sözü şeye kadarmış derler ya hastaneden çıkınca tamamen iyileşmem 7 ayı buldu. Sonrasında üniversite sınavı falan derken uzak kalmam gerekti. E tabi birde aile izin vermedi bir süre. Ailem ve çevrem dolayısıyla otomobil ve motosikletlerin içinde doğmuş biriyim. İlk motosikletim 9 yaşımda sahip olduğum Honda Today idi. Ama kaza işi çok farklı. Düm düz bir yolda hiç bir şekilde sebebini öğrenemediğim bir kaza yaptım. Çünkü son virajı döndükten sonra gözümü açtığımda yerde sürükleniyordum.. Kaza yaptığım motosiklette Nmax 155 Herneyse çok karıştırmıyım gelelim asıl konumuza ; kişilik olarak uçan kaçan bir tip değilim. Uğraşmalık kafama göre bir otomobil bulamayınca çok pahalı olmayan maks 10 bin km de ve 2018 Goldwing'imizin kullanmadığımız halde 6 ayda bir kar bile yağsa servise bakıma götürmemiz gerekiyormuş tabi biz bunu bilmiyorduk böylece garanti dışı kaldığını öğrendiğim için eğer marka Honda olacaksa kesinlikle garantisi olmayan bir motosiklet arıyordum. Ailecek motosiklete bindiğimiz için hali hazırda 7 motosikletimiz var ama artık benim isteklerim değişiyordu. Bu arada isterseniz onlarında konularını açabilirim. Naked , Racing , Supermoto vs vs her türlü motosiklete bakıyordum ve ayırdığım bütçe 45 bindi. Hedefimde biraz binip yükseltmekti. Bu yüzden istediğim zamanda çok zorlanmadan satmam gerekebilirdi. Böyle olunca Aprillia aşığı olmama rağmen biraz daha sonraya atmak zorunda kaldım hayalimi zaten km kriterimden dolayı düzgün racing kalmıyordu. Geçmişini bilmediğim içinden 88 bin kere geçilmiş 77 bin kere teker yapılmış 66 bin kere stopie yapılmış bir motosiklette alamazdım. Bu yüzden skala daralıyordu. Kafama göre güzel temiz bir Super moto bulamadım aslında çok istiyordum. Her telden motosiklete bir daha bakmayacağıma yemin ettim. Bundan sonra bir motosiklet hedefleyip öyle arayışa geçeceğim. Daha fazla uzatıp sizi de sıkmayayım. Favorime aldığım motosikletler bir günde 10 bin fiyat arttırınca veya 6-7 bin fiyat arttırınca acele etmem gerektiğini düşündüm. En son Naked da karar kıldım. Honda cb650f , mt07 gibi makinalar şuan için hayatımda istemediğim kadar aksiyonluydu. Ki mt07 bence yürüyen tabut , cb650f i kullanmadım bilemiyorum. Honda'ya bakarken NC750S DCT gözüme ilişti. Girdim baktım görüntü olarak fena değildi. Zaten hali hazırda Honda 750D İntegra'mız vardı ama bu görüntü olarak çok farklıydı. Motor mekanik şanzıman zaten yıllardır kullandığımızın aynısıydı. Görüntü ve tarz beni karşılıyordu. Sesi de egzoz ile gayet güzel. Yakıt zaten 3 lt yakıyor depo olması gereken yerinde bagaj olduğunu ve top case saçmalağından kurtulduğuma göre hayırlı olsundu makinamı bulmuştum İlanlarda Antepte özen motorda vardı renk olarak tutuyordu beni. 5.800 km'de idi. Suzuki Burgman 650'yi oradan aldığımız için esnaflıklarına çok güveniyorduk. Pazarlığını yaptık ve aldık Pazartesi Antep'ten yola çıkacak inşallah.. Uzun olduysa kusura bakmayın ama forumun motosiklet kısmı biraz cansız. Bence biraz canlanabilir Kısacası 2015 Model Hatasız Honda NC750S DCT sahibi oldum. Fotoğrafları bırakayım..
Arşa uzanan bir tur camı üstüne deflektör mevcut. Gelir gelmez sökeceğim.
Muayenesi de bitmiş orada yaptılar sıfır muayeneli bir şekilde satışı aldım.
Güncelleme yaptıkça buraya atarım..