User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
33 sonuçtan 20 ile 33 arası

Konu: Triumph Trident 660

  1. #20
    Kahn23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı 207_TR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    QS candır, benim motorumda yok ama arkadaşın motorunda kullanıyordum çok büyük rahatlık, taktırmayı düşünüyorum.

    Rahmetli Altın Elbiseli Adam'ın videolarından öğrendiğim Qs olmayan motorda da vites yükseltirken debriyajsız yükseltebiliyorum ama korkarak ( ya zarar verirsem diye ).
    Qs'e alışma aşamasındayız daha. Yukarı-Aşağı olandan.
    Vites düşürmede sorun yok da yükseltme kısmında gazı ayarlamak için biraz zamana ihtiyacım var. Ondan sonra bütünleşiriz kendisiyle

  2. #21
    zOnstyLe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.934
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayırlı olsun kazasız belasız surusler simdiden, bende forza 250 kullanıyorum artcılı kullandıgım için tiger 660'lara cok yogunlasıyorum ama trident 660 cok aklımı karıstırıyor çok tarz motor. Önümüzdeki sezona belki Triumph ile giriş yaparız.

  3. #22
    Kahn23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı zOnstyLe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun kazasız belasız surusler simdiden, bende forza 250 kullanıyorum artcılı kullandıgım için tiger 660'lara cok yogunlasıyorum ama trident 660 cok aklımı karıstırıyor çok tarz motor. Önümüzdeki sezona belki Triumph ile giriş yaparız.
    Valla normalde ben de Tiger almak için bayiye gitmiştim. Hem birader abi çantalı motorla ne işin var amca işi diyip hem de naked al motor kullanmanın tadına bak diyince kendimizi trident'e sipariş geçerken bulduk.

    Tiger da çok güzel ama gidon içi boşluk görsel olarak hoşuma gitmeyince şu ankini içime sinerek aldım.

    İnş seni de aramızda görürüz

  4. #23

    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    47
    Şehir
    TÜRKİYE/DATÇA
    Mesaj
    1.004
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kahn23 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Qs'e alışma aşamasındayız daha. Yukarı-Aşağı olandan.
    Vites düşürmede sorun yok da yükseltme kısmında gazı ayarlamak için biraz zamana ihtiyacım var. Ondan sonra bütünleşiriz kendisiyle
    1200gs'te QS kullanarak vites yükseltirken gazı sabit tutmak ya da kesmek gerektiğini düşünmüşüm düz vites gibi, öyle değilmiş ; gazlarken vites yükseltiyormuşuz

  5. #24
    zOnstyLe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.934
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kahn23 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla normalde ben de Tiger almak için bayiye gitmiştim. Hem birader abi çantalı motorla ne işin var amca işi diyip hem de naked al motor kullanmanın tadına bak diyince kendimizi trident'e sipariş geçerken bulduk.

    Tiger da çok güzel ama gidon içi boşluk görsel olarak hoşuma gitmeyince şu ankini içime sinerek aldım.

    İnş seni de aramızda görürüz
    Evet Tiger'daki gidon boslugu cok buyuk kapatsalarmıs sahane olurmus, bende artcı oldugu için cantasız olmuyor malesef hanım konforu faktoru en buyuk kıstaslarımızdan biri cunku

  6. #25
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.825
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu tür motorlarda rüzgar işi ne alemde ? scooter kullanıyorum uzun cam + deflektör ile.

    Bu türlerde rüzgarla direk içiçe oluyor sürücü, o durumu nasıl aşıyorsunuz ?

    şu sıra jawa bobber çok hoşuma gitmeye başladı, alınsa pişman eder mi rüzgar işi ?

  7. #26
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    3.273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    33 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu tür motorlarda rüzgar işi ne alemde ? scooter kullanıyorum uzun cam + deflektör ile.

    Bu türlerde rüzgarla direk içiçe oluyor sürücü, o durumu nasıl aşıyorsunuz ?

    şu sıra jawa bobber çok hoşuma gitmeye başladı, alınsa pişman eder mi rüzgar işi ?
    Rüzgar ı ben hiç takmıyorum mesela ama çoğu arkadaşım rüzgar alan motor oldumu burun kıvırıyorlar

  8. #27
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.358
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu tür motorlarda rüzgar işi ne alemde ? scooter kullanıyorum uzun cam + deflektör ile.

    Bu türlerde rüzgarla direk içiçe oluyor sürücü, o durumu nasıl aşıyorsunuz ?

    şu sıra jawa bobber çok hoşuma gitmeye başladı, alınsa pişman eder mi rüzgar işi ?
    80'den sonrası eziyet, camlı motorumda camı söküp bir deneyip lanet etmiştim, ben sevmiyorum yatma kalkma işlerini, cam olsun dimdik oturup rahat rahat yolumu yapayım istiyorum

    orada seçim senin keyfine kalmış. ben camsız motor olmaz diyenlerdenim

  9. #28

    Üyelik
    Jul 2021
    Yaş
    42
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    20
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    8 yıl mt-07 kullandıktan sonra tracer 9'a geçtim. Ön camı da 6 cm daha yükselttim. Rahat, konforlu, sessiz bir motor. Yüksek ön cam sayesinde rüzgârdan dayak yememiş oluyorsunuz.

    Ancaaak, kullandıkça arabaya benzetmeye başladım. Motor kullanmıyorum gibi. İki arada bir derede kaldım.

  10. #29
    Kahn23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Naked makineye binen zaten rüzgar almayı göze almış demektir.

    Bundan sonra uzun bacak motora binersek cam asıl onlarda lazım.

  11. #30
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    3.273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    33 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kahn23 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Naked makineye binen zaten rüzgar almayı göze almış demektir.

    Bundan sonra uzun bacak motora binersek cam asıl onlarda lazım.
    Naked de 200-220 arası giderken hafif dik oturuyorum aniden hızımı 10 km birden kesiyor

  12. #31
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.825
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    80'den sonrası eziyet, camlı motorumda camı söküp bir deneyip lanet etmiştim, ben sevmiyorum yatma kalkma işlerini, cam olsun dimdik oturup rahat rahat yolumu yapayım istiyorum

    orada seçim senin keyfine kalmış. ben camsız motor olmaz diyenlerdenim
    Rüzgar çok güzel çarpıyor beni, ben anladım. Bana göre değil camsız motor, hiç maceraya gerek yok.

    Alıntı KayaAta Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    8 yıl mt-07 kullandıktan sonra tracer 9'a geçtim. Ön camı da 6 cm daha yükselttim.
    Rahat, konforlu, sessiz bir motor. Yüksek ön cam sayesinde rüzgârdan dayak yememiş oluyorsunuz.

    Ancaaak, kullandıkça arabaya benzetmeye başladım. Motor kullanmıyorum gibi. İki arada bir derede kaldım.
    Tşk ederim cevap için, konfor seviyoruz oda = camlı motor gibi duruyor. Biz maxi bakalım yüksek cc li.

  13. #32
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.358
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rüzgar çok güzel çarpıyor beni, ben anladım. Bana göre değil camsız motor, hiç maceraya gerek yok.



    Tşk ederim cevap için, konfor seviyoruz oda = camlı motor gibi duruyor. Biz maxi bakalım yüksek cc li.
    Integra (NC 750d) ilaç olur bence. iyi ki almışım diyeceğine %100 eminim

  14. #33
    EnesPolatdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2021
    Yaş
    22
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşımda olduğu için sürdüm. Gidişi virajı frenini çok beğendim. Hele o ıslıklı 3 silindir sesi yok mu.. Anlayamazsınız. Ha tek sevmediğim yanı depo oldu. Boyum 193 pege parmaklarımın ucuyla bastığımda depoya bacaklarımı kitleyemiyodum. Ergonomisi benlik değil. Mt07yle çok karşılaştırıyolar fiyat ve özellik bakımından. İkisine de binmiş biri olarak ben trident derim. Teknolojisi, avrupalı olması, tipi, donanımları, gidişi falan çok çok tatlı motor. Tip biraz kişisel bir konu tabi ki ama ben son kasa 07 öncesini kurbağa suratlı buluyorum. Tridentin yine eli yüzü bi tık daha düzgün. Yine de çok yakışıklı değil bence.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •