Kayıt ol

Eski 23-12-2010, 07:02   #1
 
Mesajlar: 501
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: TÜRKİYE/İSTANBUL
Otomobil: Ex-ex F7R'ci, Ex GC8'ci, Güncel DSG TDI'ci



Teyp ışık kıpraşması

Günaydın,

2011 Jetta (şu an eski kasa oldu kendileri) trendline'da basic model diyebileceğimiz teyp var. Teybin ekran arka ışığını en koyuya ayarladım. Fakat yolda giderken, özellikle geceleri fark edilen bir husus, teybin ışığı kıpraşıyor. Yani bir koyu-bir biraz açık yanıyor. Bayağı da dikkat çekiyor araba kullanırken. Radyo yada MP3 fark etmiyor.
Böyle birşey başına gelen var mı? Ne önerirsiniz?


__________________________________

Okumadan imzalamam.....
DOHC isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 19:05   #2
 
kervanoglu - ait Avatar
 
Mesajlar: 200
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E92 320d



Bass falan vurdukça mı oluyo bu durum yoksa sürekli mi?
kervanoglu isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 20:03   #3
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Eğer araçta tesisat yok ise;

Zayıflayan alternatör ve/veya akünün işaretçisidir teyp ışığındaki dalgalanmavari sabit ritimdeki titreşimler.İmkan varsa cihazı söküp avometre ile min.12V sürekli alınabiliyormu onu kontrol edebilirsiniz soketinden
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 20:19   #4
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



EREN34´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Eğer araçta tesisat yok ise;

Zayıflayan alternatör ve/veya akünün işaretçisidir teyp ışığındaki dalgalanmavari sabit ritimdeki titreşimler.İmkan varsa cihazı söküp avometre ile min.12V sürekli alınabiliyormu onu kontrol edebilirsiniz soketinden
akü en zayıf hali ile 12v üstü verdiğinden sanırım sorun aküden değil alternatörde değil.

Benim görüşüm ana üniteye/amfiye giden + kablosundan kaynaklanıyor. Kaç awg kablo kullanıyorsunuz ?


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 20:48   #5
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
akü en zayıf hali ile 12v üstü verdiğinden sanırım sorun aküden değil alternatörde değil.

Benim görüşüm ana üniteye/amfiye giden + kablosundan kaynaklanıyor. Kaç awg kablo kullanıyorsunuz ?

basic model teyp kullanıyor.Yani oem cihaz (benim algıladığım diyelim)

bu arada akü en zayıf hali ile 12V vermez.Öyle olsa araç Ecularına data yazarken bir satıra demezlerdi akü gerilim 10.5V altı ise enjektör çalıştırma diye.
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 21:01   #6
 
sinan-s - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.943
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Yaş: 29
Şehir: Bostancı - Suadıye
Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI



Fabrikasyon bir sorun bence..


__________________________________

34H2404
sinan-s isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 21:02   #7
 
hddsheriff - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.513
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 31
Şehir: istanbul / Haznedar
Otomobil: VeBa 106 GTI & 74 LoVeBuG



hddsheriff - ICQ üzerinden Mesaj gönder hddsheriff - MSN üzerinden Mesaj gönder
olm garantili araba götür servise öğren ne olduğunu
hddsheriff isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-12-2010, 21:02   #8
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



hddsheriff´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
olm garantili araba götür servise öğren ne olduğunu

Harbi araba 2011 dimi Bencede mantıklı götürmek..
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2011, 19:31   #9
 
JDMazda_GTR - ait Avatar
 
Mesajlar: 896
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 25
Şehir: ANKARA
Otomobil: Black&White GTR...



teyp ses cıkısından kucuk bı kablo ıle saseye bagla sorunun cozulur.
JDMazda_GTR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2011, 00:50   #10
 
kv661 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Stock Fiat Grande Punto 3k



kv661 - ICQ üzerinden Mesaj gönder kv661 - MSN üzerinden Mesaj gönder Send a message via Skype™ to kv661
koki_1905´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
teyp ses cıkısından kucuk bı kablo ıle saseye bagla sorunun cozulur.
bu işlemin sebebi nedir bilgilendirebilirmisin?


__________________________________

Kula bela gelmez hak yazmayınca
Hak bela yazmaz kul azmayınca
kv661 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-01-2011, 01:40   #11
 
JDMazda_GTR - ait Avatar
 
Mesajlar: 896
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 25
Şehir: ANKARA
Otomobil: Black&White GTR...



kv661´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bu işlemin sebebi nedir bilgilendirebilirmisin?
bazen teypler aracın motor sesını ıcerıye verebılıyor teyp ıcınde kullanılan malzemlerın yetersızlıgı kalıtesızlıgı vs ya da arac tesısatında olan sıkıntılar bu tıp seylerden hem ses hem de arkadasın dedıgı gıbı teyplerde ısık kırpması gorulebılıyor en kolay halledılebılecek yontemlerden bırısı bu oldugu ıcın soledım.daha ıse yaramadıgını gormedım tabı olmama ıhtımalıde var sonucta baska nedenı de olabılır.
JDMazda_GTR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 09:15 ::::