marşa basınca teyp kapanıp açılıyor ?

**canozcan** · 02-10-2011, 02:01

avt double din teyp direk bağlı olmasına rağmen marşa basınca kapanıp açılıyor. marş esnasında 10voltlara düşüyormuş. marşa basınca kapanmaması için ne yapmam gerekiyor?

**o.b.k** · 02-10-2011, 02:06

Teybin düşük akım koruması vardır.

Kapasitör denenebilir.

**turco_013** · 03-10-2011, 08:35

benim eski aracımdada vardı o problem 72amper akü ile sorun ortadan kalkmıştı

**0M42** · 03-10-2011, 09:37

Akünüzden de kaynaklanabilir aküde sorun olabilir.

**r0xone/JDM** · 03-10-2011, 13:09

akım düşük olduğundan yapıyor. tesisat varsa kapasitör kullanın yok ise akünüze bir baktırın yüksek amperde akü bu sorunu ortadan kaldırır.

**romeo_er2** · 03-10-2011, 13:32

Benim aracimdaki orjinal teyp de ayni seyi yapiyor bazen gicik oluyorum..

**gökberk** · 03-10-2011, 16:57

75 Amp. akü takmama rağmen bende de aynı sorun var. Belki kapasitör çözebilir.

**Maxi** · 03-10-2011, 17:29

bu aslında bir arıza değil

bazı araçlarda tam marş sırasında geri kalan tüm elektrikler kontak anahtarından otomatik olarak kesilir, marşı bırakınca geri gelir.

diyelim sizin araç üstteki yapıda değil.
gene arıza yok aslında

olay marş sırasında akü voltajının belli bir değerin altına düşmesi sonucu teybin kendini kapaması.
bunu engellemenin birkaç yolu var,

sıfır akü takmak: taş gibi yeni akü voltajı marş sırasında pek düşmez.

daha yüksek akımlı akü : bu durumda marş canavar gibi basar voltaj stabil kalır.

dediğiniz gibi kapasitör falan takmak: ama bu iş için o kadar paramı verilir ? gereksiz .
hem garantisi yok kapasitörle düzelmeyebilir.

sonuçta akünüz eskiyince gene aynı şey olur
bence çok kafaya takılacak bir mevzu değil
aracı çalıştırın sonra teybi falan açın olmazmı ?

**Spawn** · 03-10-2011, 17:31

aynı şeyi bende beyinde yaşamıştım , yarım kontakta ayar yaptığımda marşa bastıktan sonra ayarlar sanki hiç yapılmamış gibi kayboluyordu . aküyü değiştirince düzeldi . büyük ihtimal benzer problem

**a.colak** · 03-10-2011, 23:59

kapasitör çözüm olur bendede oluyordu amfiler falan kapanıp açılınca sinir bozuyodu kapasitörle kurtuldum ayrıca düşük voltajın zarar vermesinede engel olur

**MaNiSaLı** · 04-10-2011, 01:39

teybe gelen + ve - yi direk aküden kablo çekersen sorun hallolur ben öyle yaptım

problem yok artık !

**zıpzıp** · 04-10-2011, 06:47

buraya gelen hertürlü araçda bu problem var

89 modelinden 2012ye kadar hepsi aynı

hepsi marş esnasında kapanıyor

**kv661** · 05-10-2011, 06:41

bu olay insanın aynı anda hapsırıp geyirip osurması gibi bişey bana göre.

**ramazantc** · 13-10-2011, 20:00

kontak komple kapalıyken calısıyormu?cevabınız evetse akım dusdugu ıcın teyp kapanıyor.cevabınız hayırsa sadece gulucuk

**sinan-s** · 13-10-2011, 20:13

AKü zayıfsa ondan da yapabilir..

13-10-2011, 20:15

sıfır inci nano gold akü.

ben de de kapanıyor, hatta tepe lambası bile sönüp marşı bırakınca tekrar yanıyor.

**Kadyr** · 13-10-2011, 20:31

Aracin kendi sistemidir bence yuk bindirmemek icin

**mert_leon** · 13-10-2011, 22:07

benim sorunum farklı konu kirliliği olmasın diye buraya yazıyım. bagajda bi anfi bide bas var yol hafif bozuk olsun bas gidiyor ,sellektör yapınca ses geliyor. ara sıra kendi kendine direk susuyo bi temassızlık filan olabilirmi diye aklıma geldi ama sellektör yapınca düzelmesi garip değilmi :S

**levent** · 13-10-2011, 22:22

mert_leon´isimli üyeden Alıntı

benim sorunum farklı konu kirliliği olmasın diye buraya yazıyım. bagajda bi anfi bide bas var yol hafif bozuk olsun bas gidiyor ,sellektör yapınca ses geliyor. ara sıra kendi kendine direk susuyo bi temassızlık filan olabilirmi diye aklıma geldi ama sellektör yapınca düzelmesi garip değilmi :S

elektrik temassızlığı gibi geldi bana kanka, amfiye gelen kablolardan kaynaklıdır diye düşünüyorum.

02-10-2011, 02:06	#2
o.b.k TechTurkey Mesajlar: 1.603 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: fio emo 95ps	Teybin düşük akım koruması vardır. Kapasitör denenebilir. Techturkey.com Post 2 __________________________________ “ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett

03-10-2011, 08:35	#3
turco_013 Mesajlar: 306 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Şehir: Mersin Otomobil: E36 3,28ci	benim eski aracımdada vardı o problem 72amper akü ile sorun ortadan kalkmıştı Techturkey.com Post 3

03-10-2011, 09:37	#4
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Akünüzden de kaynaklanabilir aküde sorun olabilir. Techturkey.com Post 4 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

03-10-2011, 13:09	#5
r0xone/JDM Mesajlar: 339 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 24 Şehir: Ankara Otomobil: İndividual M	akım düşük olduğundan yapıyor. tesisat varsa kapasitör kullanın yok ise akünüze bir baktırın yüksek amperde akü bu sorunu ortadan kaldırır. Techturkey.com Post 5 __________________________________ http://img134.imageshack.us/img134/7...hersatblue.jpg AS 5321 Sohc Vtec!! http://ressim.net/s/upload/20838e9e.jpg 1997 İndividual M BMW

03-10-2011, 13:32	#6
romeo_er2 Mesajlar: 1.490 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Ankara Otomobil: GP Esseesse	Benim aracimdaki orjinal teyp de ayni seyi yapiyor bazen gicik oluyorum.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg Gtr-Jet

03-10-2011, 16:57	#7
gökberk Mesajlar: 3.317 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 21 Şehir: Adapazarı Otomobil: 99' Proton Wira	75 Amp. akü takmama rağmen bende de aynı sorun var. Belki kapasitör çözebilir. Techturkey.com Post 7

03-10-2011, 17:29	#8
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	bu aslında bir arıza değil bazı araçlarda tam marş sırasında geri kalan tüm elektrikler kontak anahtarından otomatik olarak kesilir, marşı bırakınca geri gelir. diyelim sizin araç üstteki yapıda değil. gene arıza yok aslında olay marş sırasında akü voltajının belli bir değerin altına düşmesi sonucu teybin kendini kapaması. bunu engellemenin birkaç yolu var, sıfır akü takmak: taş gibi yeni akü voltajı marş sırasında pek düşmez. daha yüksek akımlı akü : bu durumda marş canavar gibi basar voltaj stabil kalır. dediğiniz gibi kapasitör falan takmak: ama bu iş için o kadar paramı verilir ? gereksiz . hem garantisi yok kapasitörle düzelmeyebilir. sonuçta akünüz eskiyince gene aynı şey olur bence çok kafaya takılacak bir mevzu değil aracı çalıştırın sonra teybi falan açın olmazmı ? Techturkey.com Post 8 __________________________________

03-10-2011, 17:31	#9
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	aynı şeyi bende beyinde yaşamıştım , yarım kontakta ayar yaptığımda marşa bastıktan sonra ayarlar sanki hiç yapılmamış gibi kayboluyordu . aküyü değiştirince düzeldi . büyük ihtimal benzer problem Techturkey.com Post 9

03-10-2011, 23:59	#10
a.colak Mesajlar: 730 Üyelik Tarihi: Sep 2011 Yaş: 29 Şehir: Avrupa Yakası Otomobil: 34 URK 97 - yüzaltı	kapasitör çözüm olur bendede oluyordu amfiler falan kapanıp açılınca sinir bozuyodu kapasitörle kurtuldum ayrıca düşük voltajın zarar vermesinede engel olur Techturkey.com Post 10 __________________________________ 34 URK 97

04-10-2011, 01:39	#11
MaNiSaLı Mesajlar: 675 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 29 Şehir: S A R U H A N Otomobil: ... E F ...	teybe gelen + ve - yi direk aküden kablo çekersen sorun hallolur ben öyle yaptım problem yok artık ! Techturkey.com Post 11 __________________________________ http://img195.imageshack.us/img195/2207/dscf3066f.jpg jdm EH 9 ...

05-10-2011, 06:41	#13
kv661 Mesajlar: 1.233 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Stock Fiat Grande Punto 3k	bu olay insanın aynı anda hapsırıp geyirip osurması gibi bişey bana göre. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Kula bela gelmez hak yazmayınca Hak bela yazmaz kul azmayınca

13-10-2011, 20:00	#14
ramazantc Mesajlar: 155 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 20 Şehir: kayseri Otomobil: e21 323	kontak komple kapalıyken calısıyormu?cevabınız evetse akım dusdugu ıcın teyp kapanıyor.cevabınız hayırsa sadece gulucuk Techturkey.com Post 14

13-10-2011, 20:13	#15
sinan-s Mesajlar: 4.943 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	AKü zayıfsa ondan da yapabilir.. Techturkey.com Post 15 __________________________________ 34H2404

13-10-2011, 20:15	#16
master Misafir Mesajlar: n/a	sıfır inci nano gold akü. ben de de kapanıyor, hatta tepe lambası bile sönüp marşı bırakınca tekrar yanıyor. Techturkey.com Post 16

13-10-2011, 20:31	#17
Kadyr Mesajlar: 2.962 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 24 Şehir: istanbul Otomobil: 5.5 exc Tdi	Aracin kendi sistemidir bence yuk bindirmemek icin Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

13-10-2011, 22:07	#18
mert_leon Mesajlar: 1.783 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 22 Şehir: istanbul,tekirdağ Otomobil: corolla e12 hb	benim sorunum farklı konu kirliliği olmasın diye buraya yazıyım. bagajda bi anfi bide bas var yol hafif bozuk olsun bas gidiyor ,sellektör yapınca ses geliyor. ara sıra kendi kendine direk susuyo bi temassızlık filan olabilirmi diye aklıma geldi ama sellektör yapınca düzelmesi garip değilmi :S Techturkey.com Post 18

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder