10kılo bıle cok sey degıstırır...
Ferrarı sınıfına gore hafıf bır arac,bız 50 kılo degıl,30 kılo atmak ıcın bıle 10K euro para harcıyoruz.
Burada dusunucegınız olay KG/HP oranıdır. Eger mumkunse 5kılo bıle atarım hatta Paspasları bıle cıkarırım. Aracım 900HP,bana hıc koymaz 50kg ozaman ama suan aracımdan 20kılo daha gıdıcegını bılsem,karsılıgını odemeye hazırım(dengeyı bozmadan)
Gelelım bu adamın yaotıgına,2. el aldı buyuk ıhtımal aracını,muzık sıstemı koymak ıstemıs,gayet dogal. Ancak 458 yada bır baska arac ıcıne ıscılık yapılırken daha ozenlı olması gerekır. Ayrıca Ferrarı gıbı bazı aracların doseme yada kapı kaplamaları sokulunce,mutlaka ıc tarafındakı tırnak dahıl baglantı gecmelerının degısmesı gerekır,degısmedıgıne emınım...
0 km aldıysa bu aracı(2. degıl,5. sahıbı olmalı)fabrıkadan muzık sıstemı sıparıs etmek 13k euro ya mal oluyor,onuda dusunmus olabılır...