Normalde orijinal teyplerde rca cikisi olmadigi icin teypten islemciye rca kablo donusumu icin aparat gerekir, burda direk ses kaybi olur, sonrasindan islemciden amfiye rca gitmesi gerekir her cikis icin 1 tane, aktif sistemde kalite olmasi icin her rca nin orta ust kalite olmasi lazim tr de fiyat sebebiyke orta alt urunler var malesef.
Sonrasinda gene kapilardan amfilere kalite kablo cekilmesi lazim, buraya kadar hem montaj ucreti hemde kablo ucreti islemci amfide katinca uzay para oluyor.
Bunun yaninda 8 kanal islemci kapilar tweeter ve koltuk baglaninca islemci doldu, orjinal arka kolonlari kapamak gerekir bosa cikar ki bence arkalar olmadan onde sahne isi cok dolu dolu calmiyor.
Picoda hem rca girisi hem normal kolon girisi oldugundan arabayi bozmadan montaj ucreti cikmadan direk montaj isterseniz kablo teyp cikisina cuk baglaniyor, kalite farki olur ama islemci kalitesi iyi oldugundan aradaki farki hissetmek guc.
12 kanal islemci oldugu icin arka kolonlarda calisir sahneye katkida bulunur durumda, sub'a ihtiyac olmadan kalite muzik calar ayrica amfi al kablo al islemci al arabayi cok fazla delbic derdi yok.
Ileride cok iyi wattli pahali kolonlar alinirsa diger islemciler gibi rca secenegi var ayrica buna entegre baglanan gene hap kadar sub amfisi baglaniyor.
Soyle soyliyim bu ufak yetmez diyen min yurt disi rakamlari ile 10.000eu filan harcar oda maybach vs alt yapisi cok iyi arabada fark yapar.
Diger islemcilerde telefondan en yuksek 46bit sanirim muzik paylasimi yapilabiliyor, yeni picoda 96k yani digerlerinde en iyi kablo en iyi urunleri alsaniz bile kablosuz muzik paylasiminda malesef cihazlar yuksek kalite isleyemiyor oyuzden pico sasirtici caliyo.