(yazdiklarimi ogreten adam seklinde algilamayiniz )
giris/cikis gucu dedigin sey preamp sinyal seviyesi. birimi Volt (Watt degil). CD-1000 dedigin gibi 5V preamp cikisina sahip ise ses sinyalini 0-5V arasinda ifade eder. ne kadar yuksekse parazit/elektriksel gurultu/vs. o kadar altta kalir, genel kalite yukselir.
yani gucu arttirmaz.
CD-1000 kullanim kilavuzuna baktim, preout 2V yazilmis. ancak ayni modelin farkli versiyonlari olabiliyor, dogru biliyorsam Pioneer Avrupa icin Carrozzeria, Amerika icin Premier ismiyle high-end urun ailesi cikartti. aralarinda farklilik olabilir.
eger 2V ise: 2V kotu degil, normal. 4-5V olsa daha iyi olurdu.
CD-1000 "DSP" degil. elektronik xover network. dijital degil analog calisiyor. teknoloji olarak cok eski, temel itibariyle eksikleri var. o yillarda gelinen seviye buydu. kafayi taktiysan bisey diyemem. ama ben olsam su alternatifleri dusunurum:
1. arkaya driver takmam. eskilerden 3-way xover ozellikli high-end HU bulurum, onleri aktif calistiririm. subw icin gereken kesimi subw amfisinde yaparim.
2. aktif degil pasif dizayn yaparim, xover gereksiniminden kurtulurum.
3. S/PDIF cikisli eski & high-end HU bulurum, CD-1000 yerine adam gibi modern bir DSP alirim.
en dogru secim 3.
DEX-P99RS "ses islemcisi" degil, basbayagi teyp/HU. bu nedenle CD-1000 ile birebir kiyaslanmaz. elektronik kalitesi cok yuksektir, sadece xover olarak bile CD-1000'in otesinde. ne varsa eskilerde falan diyen arkadaslarin almayacagi cinsten
))) ...
GM-X424 servis kilavuzuna baktim. Class-A yaziyor. class/topoloji meselesi derin, benim pek bir bilgim yok. ancak alet full Class-A calisiyorsa cok elektrik harcar. Class-A ses kalitesi acisindan iyi, ancak tuketim acisindan verimsiz. cok yakip az gittigi icin bosa harcanan elektrik isiya donusur, amp isinir. dikkat ettiysen GM-X424'te cift fan var.
on & arkayi donatip bagaja birkac tane GM-X koymayi planlamak acayip elektrik tuketimi & isi desarji anlamina gelecek. arabanin standart alternatorunun yeterli gelecegini zannetmiyorum. madem topluyorsun, cok yuksek akim ureten alternator tak, ilgili elektrik kablolamasini max. kalinlikta sec. aksi takdirde sayisiz & garip sorunlar bas gosterebilir: arabanin elektrik altyapisi toplam yuke yetmeyebilir.
duzgun DSP'lerin yurtdisi liste fiyati $800-$1,000.
abartidan dolayi eski teyplerin fiyati dedigin gibi, dikkatli olmazsan aninda kaziklanirsin. minimum CD player'i hedefle, sirf kasetcalar olursa o kadar emek & parayi cope atmis olursun.