rca (sinyal) kablosunu bılıyorumda RNB ne oluyor ?
rca (sinyal) kablosunu bılıyorumda RNB ne oluyor ?
Benim de sorunum bunun gibi...1 hafta once component baglattım ...
son 2 gundur cızırtı yapıyor sag kolon ve teyip de FAiLURE yazıyor...
kontagı cıkarıyorum arabadan ıncem yıne 1-2 sn boyle cızırtı yapıyor...Sesi cok acınca da bazen cızırtı kayboluyor...ama her zmaan yaptıgında teyip de failure yazısı cıkıyor...
Sorun ne ?
JDM Don Lastiği...
JDM Kevgir...
JDM Marlboro Lights...
.
.
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.
RCA bilmeyen arkadaşlar için teypten çıkıp, amfiye girilen kablodur. RNBnin adını yanlış telaffuz etmişim aklım karışıkmış sanırım. Amfinin + ile - uçları arasında yer alan soketin adı "Remote" tur.
Yani + - ve Remote kablolarını aynı yerden geçirirseniz Remote kablosu, aracınıza değişken elektrik akımlarından dolayı etki alanında bulunan diğer kablolarıda etkileyerek motor sesini içeri aldırır. Aracın devrine göre alternatörün vereceği güç değişiminden dolayı aracı şarj ederken aynı anda aküyüde besler.
Aküye alternatörün ürettiği akım, dönüş hızının sesi ile anlık olarak iletildiği için böyle saçma sapan sesleri duymanız normal. Olay bundan ibaret
Anladık hepiniz kralsınız da, tahtta üst üste mi oturuyorsunuz
Parazit haricinde, Anfi çeviricidende kaynaklı çıkabilir o tarz sesler.
Fusion35 ------> OnurD.
arkadaşlar o sızın anlattıgınız muhabbet o kadarda basıt deıldır parazıt kesıcı yuzde yuz kesın cozum deıldır.
sebebi??
tum kablolar yan yana gecıyordur ızolasyonu tam olmadıgından motordan gelen ses ıcerıye alır.
sase kablosu gorevını gormuyordur.
sase kablosu boyalı yuzeye montajlanmıstır .
çözüm
ilk olarak sasenızı kontrol edın boyalı boyasız mantıgına.
olmadımı power kablosuyla rca kablolarının yanyana gecmemesıne ozen gosterın.power sag kapıdan gıdıosa rcalar sol kapıdan gıtsın
yada rca kablonuzu power kablonuzu makoron la kaplayın..
bıdahada bu montajı yapan adamla muhattap olmayın
ben sadece başıma geleni anlattım... resmen uğulduyordu cıkarınca düzeldi bu kadar...arkadaşlar ne alaka egzoz yaa
alemsiniz valla..
müzik tesisatından sonra oldu diyorum. anlatamıyor muyum ?
RCA bilmeyen arkadaşlar için teypten çıkıp, amfiye girilen kablodur. RNBnin adını yanlış telaffuz etmişim aklım karışıkmış sanırım. Amfinin + ile - uçları arasında yer alan soketin adı "Remote" tur.
Yani + - ve Remote kablolarını aynı yerden geçirirseniz Remote kablosu, aracınıza değişken elektrik akımlarından dolayı etki alanında bulunan diğer kablolarıda etkileyerek motor sesini içeri aldırır. Aracın devrine göre alternatörün vereceği güç değişiminden dolayı aracı şarj ederken aynı anda aküyüde besler.
Aküye alternatörün ürettiği akım, dönüş hızının sesi ile anlık olarak iletildiği için böyle saçma sapan sesleri duymanız normal. Olay bundan ibaret
bu yazdıklarınız sadece kalitesiz kablolardan kaynaklanır teypden amfiye giden rca kablosu eksik şase alıyor anlattığım gibi teybin gövdesinden rca uclarına şase verilirse sorun çok net olarak düzelir kalitesiz kablo kullanıp aynı yerden geçirirseniz tabiki etki alanında kalır ama aartık o kadar kalitesiz kablo yok.
kabloları degıstırın arada yama tarzı bır durum varmı kontrol ettırın olmadı buji kablolarına bakın cunku ses alabılıyor ben degıstırmıstım
aracın motor sesini çekiyosa muhtemelen ustan işin cıdığına kaçıp elektrik kablosunu ve anfi kablosunu aracın bitarafından çekmiştir bu kablolar birbirinden ayrı ve uzak çekilmelidir sağ masbiyelden ceran kablon sol mafbiyel kenarından enfi kablon çekilmelidir motor sesini o sebepten çeker ama bazı ustalar 2 tarafı sökmeye üşenir ve o motor sesini çekme başlar sonrada derlerki motor sesini kesicek cihaz takalım derler bayılırsın maniyi
dostumn burda laf konuşuyoruz n alakası var ustayla mustayla kaliteli kablo al isterse3n 5 tane amfi bağla aynı yerden geçir en ufak cızırtı almaz dandirik klablo kullanan meslektaşlarım olabilir önemli olan kablodur sağdan soldan değil tabiki çok yüksek seslerde ayrı yerden çekmek daha faydalı ama düşük sistemlerde gerek yok.aracın motor sesini çekiyosa muhtemelen ustan işin cıdığına kaçıp elektrik kablosunu ve anfi kablosunu aracın bitarafından çekmiştir bu kablolar birbirinden ayrı ve uzak çekilmelidir sağ masbiyelden ceran kablon sol mafbiyel kenarından enfi kablon çekilmelidir motor sesini o sebepten çeker ama bazı ustalar 2 tarafı sökmeye üşenir ve o motor sesini çekme başlar sonrada derlerki motor sesini kesicek cihaz takalım derler bayılırsın maniyi
tamam ustam sen her kabloyu aynı yerden geçir biz bağlantıda o şekil çalışmıyoruz ok
dostum bak
eğerki her kapıya bağladığınız midlerin kablolarını amfiden teybin olduğu yere aküden bagaja giden elektrik kablosunun gittiği yerden çekersen cızırtı yapar.
ama sen sadece bagaj bölgesine takacağın bir bas iki kolona vereceğin sesi etkilemez kablon aşırı dandik değilse sen istediğin yerden çek kablon kötü ise gene cızırtı yapar.
iş işcilikse kralını yaparız öyle küçümseyerek konuşma
neden küçümsim herkezin işçiliği farklıdır
ya kabloların aynı yerden çekildi yada şaseyle ilgili tesisatçıya gidersen sorun çözülür
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı