mert sabır
mert sabır
Offf ne kdar masraflı iş bu ya içim karardı turbo parası resmen
+50-90 hp mi tesisat mı
Neyse şaka bir yana gulu seven dıkenıne katlanır hesabı hadi hayırlısı inş. adam akıllı br set yaparız
4 GA bir kablo rahatlıkla işinizi görür aracınızın aküsü düşük amper ise mutlaka birde capasitor almalısınız oda en az 1.5 farad (gerçek 1.5farad olacak.)
Şimdi bass+amfi kesınlestırdık sanırım(marka, model vs. olarak)
Mid takımları,bass,amfi,kablolar,kapasitör vs. yanı komple almam gerkeenleri markaları ıle bırlıkte bana lıste olarak yazabılırmısınız Fiyat araştırması yapıcam not ediyim hemen
ŞAhsi fikrim kap. alın.Honda zaten yeterince elektronik bir araba.Yani aküye ihtiyacı bol olan bir araba.
eğer akünün ölmemesini istiyorsan ve aracını seviyorsan capasitor çok faydalıdır
tesisat olan araçlarda heleki ssenin şu an düşündüğün sistem gibi bir tesisat olan araçda yüksek güçteki yüklenmelerde aracın içinde dolaşan elektrik 9 volt lara düşmekte yeni model araçlarda bu voltajın düşmesi ilerleyen zamanlarda çeşitli arızalara yol açmakta her bas vurduğunda elektrik düşer gelir düşer gelir. arızaya yol açar kısacası capasitor şart.
Şahsi görüşüm:
Mid takımı--infinity referance serisi
Anfi--JBL ve diğer ucuz markalar hariç ihtiyaca cevap verebilecek bir marka(seçenek bol)
Kablolama--Audioson yada Stringer
focal 40 v2 40cm bass iş görürmü peki
9 volt bayılması demek Düşün günümüz araçlarında akü 10.5V altında ise araç çalışma riski doğar.5V altı kati suretle çalışmaz
bence >L7 yerine iki tane 30 cm bir bas al aracın dağılmasın en azından L7 çok aşırı tepkili basınçlı bir subw. dur amfiyide ona göre birazdaha uygun bir amfi alabilrsin mesela
hertz 30 cm 400 rms x 2 buna JBL 601.1 bunlarda işini görür
güzel bir bass sesi alabilmek ve dışarıya az çok bu sesi duyurabılmek focal 40 v2 bass ile olurmu bu güzel birde mono amfi alsak infinity mid ve audison mid amfisiyle
inşallah bakalım bi.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)