User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
34 sonuçtan 20 ile 34 arası

Konu: istanbul metrobus km sayacları

  1. #20
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    O motoru 106 ya swaplayabilsek varyaaa öffff beeee

    Bunu yer altı veya yer üstü raylı sistem yapsalar daha eko olacaktı

    Ama en kötü otobüsler bir gün tamamiyle gümlerse

    Taksim dolmuşlarına bırakırlar sanırım

    İroniyi geçtim berbar bir proje

    Terör olayları için güvenliğin en berbat olduğu ulaşım türü

    Her an kazaya gene bir sistem

    Çözüm var ama nedense yapılmıyor
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  2. #21
    Ome_RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.896
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben gözümle anlık tüketimi açık olan görmüştüm. 80/100 civarı seyrediyordu.

  3. #22
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.739
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende kalkista 99 da takili kaldigini gordum. Surekli dur kalk yaptiklari icin sanirim 50 lt yakiyorlardir

  4. #23
    mehmet6r - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    istanbul-Rize
    Mesaj
    757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O motoru 106 ya swaplayabilsek varyaaa öffff beeee

    Bunu yer altı veya yer üstü raylı sistem yapsalar daha eko olacaktı

    Ama en kötü otobüsler bir gün tamamiyle gümlerse

    Taksim dolmuşlarına bırakırlar sanırım

    İroniyi geçtim berbar bir proje

    Terör olayları için güvenliğin en berbat olduğu ulaşım türü

    Her an kazaya gene bir sistem

    Çözüm var ama nedense yapılmıyor
    Aslınd başta raylı sistem olacaktı ancak bir raylı sistem yapmak çok maliyetli 10-15 yılda amorti etsede. Artı olarak şuan ki metrobüs güzargahına raylı sistem yapmak isteselerdi 10 yıldan aşağı tamamlanmazdı.
    MR.EVO53

  5. #24
    memincbn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    94
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    evet ilk kalkışta 99lt ye fırlıyor ama biraz yol aldıktan sonra 49.6 lt olmuştu yakıt tüketimi. doğruluğu muamma

  6. #25
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı mehmet6r Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aslınd başta raylı sistem olacaktı ancak bir raylı sistem yapmak çok maliyetli 10-15 yılda amorti etsede. Artı olarak şuan ki metrobüs güzargahına raylı sistem yapmak isteselerdi 10 yıldan aşağı tamamlanmazdı.
    Günde kaç kişi kullanıyor bunu

    6 ayda amorti eder de işin kolayına kaçmak denir

    Asfalt otobüs üst geçit devam

    Sirkeci Halkalı neden bitmedi bir türlü acaba araştırmak gerek
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  7. #26
    Berkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    -
    Mesaj
    15.055
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    151 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Cogunun anlık tüketim bilgisi önlerinde koca ekranda 40 lı bişeydi yanlısım yoksa.

    Şuan kullanılan normal otobus değilmi zaten koy ters şeride devam et zaten. Ayrıca Hollandadan direk aldık malesef o otobüsleri üstelikde firma sonrada ya battı ya bişey oldu parca destegini kestiği için satın aldığımız rakamın icinden 2 tanesi yedek parca olsun diye kenara hiç kullanılmamak üzere ayrılmıştı.
    1881 - 193

  8. #27
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Berkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cogunun anlık tüketim bilgisi önlerinde koca ekranda 40 lı bişeydi yanlısım yoksa.

    Şuan kullanılan normal otobus değilmi zaten koy ters şeride devam et zaten. Ayrıca Hollandadan direk aldık malesef o otobüsleri üstelikde firma sonrada ya battı ya bişey oldu parca destegini kestiği için satın aldığımız rakamın icinden 2 tanesi yedek parca olsun diye kenara hiç kullanılmamak üzere ayrılmıştı.
    Hollanda ki firmanın sahibi türk çıkarsa şaşırmamak gerek
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  9. #28
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    106 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ıstanbuldakı metrobuslerın neredeyse hepsıne yuregır yazılım yaptı tuketımı %3 dusurdu. aylık yakıt lıtresı 2.5 mılyon lıtreymıs dıyordu

  10. #29
    mehmet6r - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    istanbul-Rize
    Mesaj
    757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Günde kaç kişi kullanıyor bunu

    6 ayda amorti eder de işin kolayına kaçmak denir

    Asfalt otobüs üst geçit devam

    Sirkeci Halkalı neden bitmedi bir türlü acaba araştırmak gerek
    Abi haklısın ama raylı sistem gerçekten mühendislik açısından çok zor o güzargahta, maliyeti geçtim o çok ayrı bir konu.
    Rayları döşe gitsin değil anlayacağın. Muazzam bir eğim var metrobüs güzargahında ve raylı sistem için bayağı bir maliyet o onları düzenlemek. Bir de 10 yıl boyunca e5 te çalışma olduğunu var say, istanbul mu kalır sen düşün?
    MR.EVO53

  11. #30
    fthdrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    9.853
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    233 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tren yolu yapmak 10 yıl sürmez yav şu teknoloji ile. 1-2 senede metrobusun yerine raylı sisteme gecilir. Ama işte yollar düzleştirilecek eğim yokuş vs hesaplanıcak. Kim uğraşır

  12. #31
    emresener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Yeşilköy - İst
    Mesaj
    3.364
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fthdrn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tren yolu yapmak 10 yıl sürmez yav şu teknoloji ile. 1-2 senede metrobusun yerine raylı sisteme gecilir. Ama işte yollar düzleştirilecek eğim yokuş vs hesaplanıcak. Kim uğraşır
    sirkeci-halkalı trenleri kaldırdılar marmaray ile entegre edicez diye taa sene 2012 idi :d hala tık yok. simdi sözde 2018de bitircez diyorlar bekliyoruz. mevcut tren yoluna yenileme bu kadar sürüyorsa dediğin mevzu teeee....

  13. #32
    fthdrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    9.853
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    233 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı emresener Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sirkeci-halkalı trenleri kaldırdılar marmaray ile entegre edicez diye taa sene 2012 idi :d hala tık yok. simdi sözde 2018de bitircez diyorlar bekliyoruz. mevcut tren yoluna yenileme bu kadar sürüyorsa dediğin mevzu teeee....
    Ama yapılmak istenilsin yeter ki yapılır. Onu demek istedim. Yoksa bu azimle 100 senede bitmez bahsettiğimiz mevzu

  14. #33
    TechTurkey
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Almanya/Münih
    Mesaj
    2.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bi ara havaray diyorlardı, onda egim falan ugrasmak zorunda da degilsin direklerin yukseklikleri ile duz hat olusturmak daha kolay gibi, tabi ben sadece kendimce yorum yapıyorum, işin teknigini bile biri bunun neden uygun olmadıgını yazabilir mi ?
    A programmer is an organism that turns coffee and pizza into software

    www.drecu.com

  15. #34
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Kanal istanbul mümkün bu mümkün değil

    Reyissss istese hemencecik olur
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •