- tek el yerine 2 el direksiyonda olsa idi, daha hızlı toparlardı gibime geliyor. her zaman 2 el direksiyonda olmalı. doğru oturma pozisyonu bile bazen hayat kurtarır.
- 4 çekerlerde (en azından gerçek 4 çekerlerde) 4 lastikte de motor kompresyonu olduğundan önden ve arkadan itişe göre, viraj içi ve kopma anlarında her zaman avantaj/dezavantaj yaratacak şekilde ufak farklar vardır.
- aquaplanning kabaca 70 km/h'ta başlar. kısaca yolda su birikintileri varsa, maksimum hız 70 civarı olmalı (maalesef)