Canlısı fotoğraflardan çok daha gergin duruyor maşallah :)
Printable View
Canlısı fotoğraflardan çok daha gergin duruyor maşallah :)
maşallah gerçekten rengiyle motoruyla çok iddiali güzel bir araba kazasız belasız gönlüne göre süreler yaparsın inşallah
geçen cuma günü maslakda gördüm rengi beni benden alıyor :)
yorumlar için herkese teşekkür ederim.Bushingler k-tec,üreten yazmıyo ama bu kasaya sadece superpro var sanırım o olabilir.Frenlerde Carbon Lorraine ön-arka racing pads olucak,diskler oem brembo artı çelik fren hortumu var ve motul rbf660 racing brake oil işimi görücektir zaten fren sıkıntım pek yoktu balatalar dışında.
Coil ve spacerdan sonra yolda gidişi bile acayip değişti.henüz coilin ayarlarını yapmamış olmamıza rağmen zımba gibi ben bu kadar fark olucağını beklemiyodum.zaten orjinalde çok sert olan araba şuan tam bir wtcc gibi oldu,sağa sola sallamaya çalışınca milim oynamıyo yoldada hiç yatma yok düz yolda durur gibi esnemeden giriyo her viraja.
geriye bi lastik problemi kaldı onuda çözmeye çalışıyorum sıkı bi semi slick bulursam hedefim 2.20 civarları sürelerde dönmek bakalım hayırlısı daha aşşağısı olursada sürpriz olur. :)
Bugünden bikaç yeni foto daha ;)
http://i61.tinypic.com/ortaw1.jpg
http://i62.tinypic.com/16c8meu.jpg
http://i57.tinypic.com/14409eg.jpg
Buda renkli çizimi hoşuma gitti :)
http://i62.tinypic.com/ne9h1e.jpg
İç mekanın son hali
http://i58.tinypic.com/6s85ro.jpg
http://i59.tinypic.com/5dpkpu.jpg
http://i62.tinypic.com/2l8krhj.jpg
Bence arka padleri OEM kullanın. Ayrıca aracı 1 cm yükseltmek yerine spacerları sökmeyi düşündünüz mü ?
oem padlerim bitmek üzereydi bende önlere alırken arkayıda aldım denemiş olurum diye.Spacerları sökmeyi değilde 1.5cm'den 1cm e indirmeyi düşündüm ama biraz fazla alçak oldu bu hali,amortisör ve kolların çalışma geometrisini değiştirmicek bi seviyede bırakmayı düşünüyorum zaten yüksekliği.davlumbazın cıvatalarına sürtüyomuş,biraz yükseltip camber ayarını yaptıktan sonra spacer ile oynamaya gerek kalmaz diye düşünüyorumAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Bushing lerin yolda gelirken kaybolmuş kule gerginde yamulmuş bilgin olsun :) :) :) şu yeşil jantları ve lastikleride takarsan ateş edecek,güzel olacak kanımca.brazilya kupasına yetiştir :)
Hey masallah, yoldan cıkmayacak alet:)her pıst severın kullanmak ısteyecegı makıne..esneme cok azsa pıst dısında normal yollarda sekmeden sıkıntılı durumlar yasatabılır oyle yazınca aklıma geldı..
Alıntı:
Dem-Er Nickli Üyeden Alıntı
Heheh yenisini getirticez o zaman yapıcak bişey yok :) jantlar iyide bide lastik bulabilsem düzgün...Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Yoldan çıkmaya pek niyetli değildi zaten orjinalde de ama şimdi bi başka oldu,bu kadar farkı ben beklemiyodum üstelik coiller ayarsız daha arkası sert biraz şuan sıkıntı yaratmıyo ama zemin bozukluklarında gezinmeye meğilli biraz.coil ve rot ayarlarından sonra harika olucak hissediyorum :)
maşallah yiğit, zımba gibi :)
Saolasın sıkı oldu baya :)Alıntı:
ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah kazasız belasız kullan, Carbon Lorraine ile gece gezmelerinde foto çekenlere şenlikli resimler verirsin, çok güzel kıvılcım atar fakat jantlarına uzun dönem zarar vermemesi için tavsiyem nano cila tarzı uygulama yaptırman.
Teşekkürler,bunu öğrendiğim iyi oldu zaten komple uygulama yaptırıcam işleri bitince o zaman jantlarıda yaptırim bariAlıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
Yeni ayakkabılarımızda hazır,epey bi araştırmadan sonra sonuç Advan semi slick:icon_tup:
http://i60.tinypic.com/30d9vug.jpg
Maşallah çok emek vermişsiniz. Bence bu aracın hakkı İstanbul park FWD 1.liği :icon_tup:
Teşekkür ederim evet çok fazla emek verdim hakkını vericek oda zaten :)Alıntı:
Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı
Lastıkler misss...
2:23 hedefını 2:21 e ındırıyorum ;)
Deneyip görücez lastikleri bakalım.2.23 için bu kadar emek ve para harcamaya değmezdi zaten hedefim bile olmayan bi süre ;)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Inan bellı bır sureden sonra sanıye degıl slıselerle ugrasıyorsun.
Neyse,cık artık pıste mıke,uzun zaman oldu.
Hersey deneyerek cıkıyor ortaya ama 2:23-21 gıbı rakamlar cok ıdeal sureler ama sen 2:20 altı hedeflıyorsun,ulasırsan harıka olur. Okadar masrafın,zamanın ve emegın karsılıgı alınmıs olur fazlasıyla...
Tabiki bi yerden sonra zorlaşıcak ama hissiyatım ve hedefim ilk etapta 2.20 civarı daha sonraki etkinliklere setup'ı ve bütün eksikleri oturtup sezon içinde 2.20'nin altına inmek.inşallah olucak bakıcaz artık hedefi küçük tutmuyorum o yüzdenAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
2.20 herkesin bu tip araçlarla yapmak için hedeflediği süreler.inşallah Yiğitim yapacak ben eminim.Zormu çok zor kolay değil ama her şeyi aslında doğru yaparsan ve birde plotajı eklersek neden olmasın.Ring teki yaptığı sürelerde aslında burda neler yapacağının bir göstergesi olacak.Gerçi Park daha enteresan bir pist ama ring in yanında zor pist değil.Parkında kendine göre enteresan virajları ve eğimleri var.nereden nasıl gideceğini bilirsen bu sürelerin gelmesi çokta zor değil.
2.20 kapasitesi olan böyle bi araç için çokta zor değil bence,ayarları güzelce oturtup doğrusunu yakaladıktan sonra iş pilotaja kalıyo.7 temmuzdaki etkinlikte gelip ayarları yapıp eksikleri görmeyi planlıyorum daha sonra zaten gerekeni yapıcaz hayırlısıyla :)
maaşallah..! kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim :)
lastikler çok iyi :) umarım istediğiniz süreleri yaparsınız
Alıntı:
efrasyab Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler inşallah istediğim gibi sonuç elde ederim hayırlısı :)Alıntı:
twin Nickli Üyeden Alıntı