Kardeşim Maşallah tekrardan,pist süren nedir ?
6 Mayısta piste çıkıyomusun sende ?
Printable View
Kardeşim Maşallah tekrardan,pist süren nedir ?
6 Mayısta piste çıkıyomusun sende ?
renk güzel olmuş bence güle güle kullanın..
Maşallah kanka R ımız çok tatlı
Saol abicim:), pist surem 57.52 en ii geldiim sure, cok ii bir sure degil nede olsa ilk pist deneyimim bide biras gec gittim etkinlige, o yuzden tam piste alistim gun bitti:D... Aracim bu speclerde olsa bile bi dahaki sefere 56 civari gelebilicegimi dusunuyorum rahatlikla, gelmeliyim en azindan:P... 6 Mayisa cikamiyorum ne yazik ki finaller yuzunden:S:S:(((....Alıntı:
ProdriveSTI Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler:)...Alıntı:
ALPER-VNS Nickli Üyeden Alıntı
Saol kanka, butun Rlar cok tatli:):) bu arada bi gun bulusak yaw!!!Alıntı:
Ugu-RR Nickli Üyeden Alıntı
Ilk pist tecrubene gore iyi yinede gecen sene ki pist gunlerinde ilk piste cikanlarda hemen hemen ayni speclerdeki araclariyla ayni sureyle donmuslerdi,daha da iyilestirirsin sen :)Alıntı:
ghz_spr Nickli Üyeden Alıntı
Bende cikarim umarim bir gun piste o duyguyu tatmak istiyorum,hep duzlukte basmakla soför olunmuyor ne yazik ki :)
Katiliyorum pist coook farkli bir deneyim, rolla dragla alakasi yok, daha zor daha eglenceli daha zewkli:D!!! Insan limitlerini ogrenio, arabasinida daha ii taniyo!! Keske daha cok pist olsa, daha cok ve ucuz pist etkinlikleri olsada surekli piste girebilsek!!...Alıntı:
ProdriveSTI Nickli Üyeden Alıntı
Bence drag konusudna yanılıyosun :) Manuel şanz. bir araba ile 0 dan kalkıp en iyi şekilde vites değiştirip iyi süre yapmak dsg bir araçla alışabilip üst üste dönebildiğin pist deneyiminden daha zor olsa gerek http://www.youtube.com/watch?v=TFsgY...layer_embedded gibi..Alıntı:
ghz_spr Nickli Üyeden Alıntı
Draga lafim yok dostum, bnce oda inanilmaz zevkli, normal vites zaten her zaman otomatikten kat kat zevkli onada lafim yok, ama pisti daha cok seviyorum ben cunku virajlari limitte donmeyi, o g kuvvetini hissetmeyi cok seviyorum!! O yuzden hepsinin tadi cok guzel ve birbirinden zorlar ama bence pist dierlerinden daha eglenceli. Dierleri *****i bi pist eglenceli dierleri cok kolay bi pist cok zor demiyorum yani, yoksa driftte inanilmaz eglenceli ve zor ama ne yazik ki arkadan itisli bir arabam olmadigi icin yapamiyorum, yapanlarida kiskanclikla izliyorum:(... Hepsini deneyimlemek lazim...Alıntı:
BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı
Filtremin son hali;), eskisine gore performansta hissedilir bir degisim oldu, daha filtre agzi yapilmadi ve borular soguk kalmasi icin kaplanmadi, zamanla onlarida yapicam... Garage Maslak`ta yaptirdim, Emin Abiye tesekkurler ilgi, alakasi ve isciligi icin;)...
http://img405.imageshack.us/img405/2...1161647.th.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/7...1161634.th.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/9...8105148.th.jpg
Sonunda kanka filtreye el atmışsın guzel olmus
Sistem guzel ancak filtrenin duz durmasi gerek.
Agiza faras ve boruya kaplama sart.
Pist cok cok daha zordur dragdan. Orada dogru gaz-hizli vites-iyi set up ile isi goturursun.
Pistte dogru fren-dogru cizgi-dogru vites-dogru gaz gibi kombinasyonlari tum virajlarda dogru anda yapmak gerek. Ve bunu 20 tur suren,ortalama 60 sec pistte hatasiz yapmak ancak basariyi getirir...
Saol kanka:) bu haliyle bile baya farketti, kaplama vs yapildiktan sora tam anlamiyla calisio olucak filtre;)...Alıntı:
Ugu-RR Nickli Üyeden Alıntı
Saol Murat Abi senn sayende:)... Bu haftasonu ikisinide yaptiricam, bu arada gecen gun yigitle konusuyodukta o downpipe ida kapla cunku cok isiniyo dedi onerirmisin??Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
çok güçlü gözüküyo,maşallah
Tesekkurler:)...Alıntı:
highkaan Nickli Üyeden Alıntı
İsi en buyuk dusman,nekadar duserse okadar iyi ;)
Tabi cok dusmesin,kirmiyalim makineyi.
Suan stok cooler ve turbo ile guvenli limitlerdesin. Sonra 2+ yurursun alistikdan sonra...
Oğuzhan tam olarak neler yapıcaksın daha ?
edit: isim doğru demi han var mıydı sonunda :D
O zaman hazir kaplarken DPida kapliorum:D...Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Bende oyle dusunuyorum Murat Abi, once hafifletme ve viraj kabiliyeti uzerine gelistirmeler yapicam, o zamana kadar frenlerim biter bide fren kiti listede sonra 2+ yapmayi dusunuyorum arabayi, heralde 1 yildan fazla surer benim 2+ olmam:D... Araci hep gunluk kullanicagim icinde 2+da birakicam metanole hic girismeden...
Var var isim dogru:D...Alıntı:
ProdriveSTI Nickli Üyeden Alıntı
Ilk once jantlar, viraj kabiliyetini iyilestiricek her turlu ekstra (yeni haldex sistemi, viraj demiri vs), coilover, frenler, dumpvalve vs bunlarin ardindan araci 2+ a cikartabilmek icin yeni turbo ve metanol disinda hersey, en sonda azcik daha gorsellige yonelip alcantra kaplamalar ve revozport`un on kaputu on lipi ve arka difuzorunu yapmak istiyorum:D... Kisacik yazmaya calistim:D, heralde 3 4 yila hepsini anca bitirrim ya da umarim 3 4 yila tum istediklerimi bitirebilirim:D:D...
2+ a harciyacagin parayla yol tutus icin harca.
Pist egitimi al,hatta her ay bazen ayda 2 yaptigimiz pist gunlerine gel.
Meth ise yarar ama her set upda gerekli degil...
oğushan bey aracınızı zevkle takip ediyor bişeyler öğreniyorum:)filtre güzel tercih olmuş hayırlı olsun.şu resimlerde birazdaha büyük koysan olmuyormu :)
Zaten o karari verdim gecen gunku pist deneyimimden sonra, ilk onceki hedeflerim yol tutusu ve hafiflik sora aracin gucunu arttirmak...Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Vaktim ve imkanim olsa amacim her turlu pist etkinligine katilmak, daha cok tecrube edinmek ama ben ogrenci adamim hem o kadar parayi surekli biriktiremiyorum hemde daha onemli olan surekli yetistirmem gereken cizimlerim oluo bu yuzden vakit bulamiyorum edemiyorum, 6 mayistaki etkinligede bu yuzden katilamiyorum, hatta bu geceden itibarende 10 mayisa kadar uyuyamiycam cizim yapmaktan sanirim:S:S:S yoksa inanilmaz cok istiyorum her turlu etkinlige katiliyim ediim!!!!
Hatta toyota gt86 bi ciksin eer o zamana kadar durumum ii olursa R`in yanina bide ondan alip ufaktan driftede baslamak istiyorum:D:D:D:D ya da toyota coronama supra motoru takarim fantazi olsun, hayal etmek bedava nasilsa:P:D:D...
Metanolu istemiyorum cunku ben sectiim meslektende dolayi copcu bir insanim, biriktirmeyi severim, o yuzden arabami omur boyu saklamak istiyorum, bide insallah olursa buuk bir araba koleksiyonum olsun istiyorum (deli gibi calismam lazim) vede tabiki yakit tuketimi yuzunden istemiyorum, simdi bile 8 lt ortalama yakmama ragmen verdiim yakit parasi icime deli gibi oturuyo:S!!...
Tobe de Melih Abi benden mi ogreniyosun, yoksa biz mi senden ogreniyoruz:D:D!! Resim ozurluyum yaw, bende buyuk yuklemek istiyorum ayarliyorum ama gene kucucuk yukleniyo:S:S...Alıntı:
typermelih Nickli Üyeden Alıntı
Filtre icinde tesekkurler, umarim bitince tam randimanli bir sekilde calismaya basliycak artik...
Hafifleme icin haftayi bekle,buyuk bir suprizim var sana!!!
Ftre kiti tam dedigim gibi olmadi,eksikleri bitir ki tam verim alalim ;)
İleri adimda yapilicaklar belli,sen arabanin keyfini cikar ;)
şu hafifleme işini bende öğrensem olmazmı :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Tabiki olur ama haftaya ayrintilari verebilirim ;)
Buarada Melih,senin tecruben,Golf r sinifinda kimsede yok. Mutlaka bilgilerini paylasmalisin...
Sabirsizlikla bekliyorum hafifletme suprizini Murat Abi:D:D!!!...
Emil Abi`ye bugun start verdim faraj icin, biras yogunum 1 2 hafta surebilir dedi peki dedim, haftasonuda kaplamalari yapicam, yavas yavas tamamliyorum filtreyi:):)...
Aynen Melih Abi tecrubelerini bizimle paylasmalisin, Istanbul`a geldiinde de kesin bulusmaliyiz, Golf R sahipleri olarakta iice tanisip kaynasmaya basladik topluca bi bulusma duzenlemeliyiz istanbula geldiinde!!...
kaputun değişmesindenmi bahsediyorsunuz hafiflik olarak ?artık herkes bilgili ve tecrübeli çünkü biliyorsunki insanlar araştırıcı olmuş,sadece şunu söylemeliyim ben bu aracı 4 lerken motor içi girerken herkes rktefiye yaptırmalısın dedi ve aracım 15 bindeydi,usalar bu araçta nokta aşınma yok rektefiyeye gerk yok dedi ve çalışmalara öyle devam edilmişti,herkes yanlış yapıyorsun vs vs demişti yorumlardan hatırlarsanız ama aracım suan 21 binde ne bişey oldu ne bir sıkıntı çok şukur.benim stup a geçince paşa paşa dsg yazılım ve hatta şanzuman içi girilmeli yoksa araç 1.0 barı geçmiyordu.dsg nin tork limiti olmasından ötürü.şuan 1.60 basıncı geçemiyorum araç patırdıyor sanki arkada taramalı tüfek var afr ye bakıyorum o vakit 10.4 lerde gidiyor araç arıza ışını yakıyor.bakıyorsun 2. silindir ateşleme diyor motor elektroniği,afr ninde 10.4 lerde olmasının sebebi ateşleme yapamamasından dolayı araç benzini kullanamyıyor zenginde gidiyor.avans vurma ihtimali yoktur sanırım log dan bakmadım o durum olduğunda ama ...Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle kaput degil. Ayrintilari haftaya soyliyecegim.
Bu tip konular tecrube ederek dogruya ulasiliyor cogu zaman.
Aslinda zenginde kalmasi koruma amacli iyi ancak potansiyeli goremiyorsunuz. Ben gtr da 3 farkli program kullaniyorum,gunluk programim zengin. Ancak zenginde kaldiginda kurumlanma ve yanma cok saglikli olmuyor. Aeada program degistirip,meth ile gazliyorum.
Golf R da yuksek gucte saglikli olmasi icin dsg nin balatasi degismeli mutlaka ve hava emis cok onemli.
Sizin tecrubeniz en dogrusu cunku yasayarak ogrendiniz...