Golf R Milltek egsoz ve REVO stage2

[Deepblue]

MaşAllah başarılı ses ..

[Levent Y.]

Tolga abi egzozu taktirdin mi , bir ay gecmiste merak ettim durum nedir diye...

[yıclio]

devil mode çok başarılı hocam maşallah :

[TolgaErtem]

Tolga abi egzozu taktirdin mi , bir ay gecmiste merak ettim durum nedir diye...

Levent'çim o kadar yoğun bir ay geçirdim ki malesef Powershop' la olan randevumu, yapılırken başında olamayacağım için ileri bir tarihe attık

[BuRaK_eFe]

maşallah ..

[Mehmets]

Merhaba arkadaslar benım de golf r ım var ve ıkı ay once aldım artık modıfıkasyon yapmak ıstıyorum aracta sadece sadece son susturucuyu ıptal ettırmıstım artık o sesten rahatsız olmaya basladım ve amacım stage 2 olması sızın bılgılerınıze gercek yorumlarınıza ıhtıyacım var sımdıden cok tesekkur ederım

[O.E]

Allah kaza bela vermesin Maşallah

[gokhansaler]

hort son durum ne .9)

[ahmetmalcok]

ilk defa gördüm ve cok begendim aracınızı . Maşallahı var kazasız belasız.

[emreozer]

Herkese tekrar merhabalar. Uzun bir aradan sonra tekrar buradayım. Sevgili Golf R aracım, çok şükür, 9. yılında, hala ilk sahibi olarak bende. Yakında, fotoğraflarla birlikte uzun dönem yaşananları yazacağım bir diziye başlayacağım. Olumlu-olumsuz görüşlerim, çeşitli bilgiler içieren doku dolu bir seri olacağını umuyorum. Hepinize sevgiler, takipte kalın...

[asmisinsan]

maşallah biraz konu hort oldu ama yeni açılmış gibi okudum beklemedeyiz golf 6r hayranı olarak

[-Murat Özcan-]

Konu hort olmuş Golf kullanan biri olarak R bambaşka bir duygu.

Cidden değeri bilinesi modellerden birisi..

[emreozer]

Dile kolay, 2019 Kasım’da 9. Yılını dolduracak. 9 yıldır oldukça güzel anlarımız-anılarımız oldu beraber. Çok kullanılan değil ama iyi kullanılan bir araba olduğu kesin. Mevcut halinin dün (14.06.2019) çekilmiş fotoğrafları şöyle;



Yazımı okuyanlar biliyordur, arabada KW DCC coilover var, herhalde aldığımdan en memnun olduğum ve her aklıma geldiğinde iyi ki aldım dediğim bir iyileştirme. Ara sıra alçaltıp yükseltme yapardım ama artık üşeniyorum açıkçası. En son bir kaç sene önce alçalttığım gibi kaldı.





Bahsetmeden geçemeyeceğim bir diğer iyileştirmem de Milltek Egsozlarım. Resonated aldığım için oldukça mutluyum, yavaş ve sakin kullanımlarda bir kuzu bastığında ise bir kurt oluyor. Devamlı kurt olanlar da hoşuma gitmiyor değil ama komşumun Akrapovic’li enduro motoru, özellikle gece geç saatlerde her çalıştığında yataktan zıplıyor ve iyi ki resonated almışım diyorum( aslında başka şey diyorum da burada söylenmez!)



Lastiklerimi 2 sene önce Michelin Pilot Sport Cup2 ile değiştirdim. Bu kadar memnun olamam. Tek kusuru (ki bazıları için çok önemli olabilir) yağmurda kullanırken kar üstünde kullanıyormuş gibi davranmak gerektiği. Bana çok eğlenceli geliyor ancak çok tehlikeli de olabilir. Kuru zeminde, her tür asfaltta tepkileri ve tutuşu gerçekten olağanüstü...



Bu arada yukarıdaki resimde bilenlerin dikkatini çekmiştir. Kaliperler ve üzerindeki “R” yazılı kapak oldukça matlaştı, bir ara tekrar boyatmam gerekecek..

Aşağıda gördüğünüz ön çamurluklardaki kıvrılma arabanın, yukarıda bahsettiğim, alçalttığım gibi kalması yüzünden. Ha bir de 235’lik lastikler de katkı sunmuyor değil.. Virajlara bir R ile girilmesi gerektiği gibi girdiğinizde, eğer küçük bir yol bozukluğu varsa, salınımdan dolayı lastikler çamurluğa değiyor ve sanırım bir kaç seferden sonra da bu oluyor. Her ne kadar görsel olarak rahatsız etse de şimdilik öylece bıraktım. Düzeltildiğinde büyük ihtimal boya da yapılması gerekecek.



Yaklaşık 9 senelik ve neredeyse yılın yarısından fazlası kullanılan bir arabada, ne kadar iyi bakarsam bakayım, aşağıdakiler gibi bozukluklar olabiliyor. Bunlarla ilgili fikri, yorumu, tavsiyesi olanlar varsa memnuniyetle karşılarım;



Nedense yukarıdaki silecek üzerindeki soyulma her uzun kullandığım arabamda meydana geldi. Değişmesi pek kolay bir parça değil... Aşağıdaki kapı çıtasındaki matlaşma da oldukça sinirimi bozuyor, ve tampondaki ufak soyulma(lar), sanırım paralel parkta çıkarken tamponauma dokunuyor ve boyayı esnetiyorlar.. Bilemiyorum..





Tabi ki bu arada bir oğlum olduğundan da bahsetmeliyim, şimdi 6 yaşında, onun için hiç yapacağım aklıma gelmeyecek bir şey yapmıştım, arabanın tepesine port-bagaj takmak! Havalı ve aerodinamik bir modeldi ama yine de şöyle aşağıdaki gibi şeyler oluyor işte, bakın bu aşağıdaki de ondan kalan hatıra, port bagajla 200km/s üzeri hız yaptığınızda oluyor olabilir, bilemiyorum.. Neyse;



İç durumumuz gayet iyi dayanıyor bence.. Bir tek benim koltukta biraz deformasyon ve lekelenmeler var, onun dışında mis maşallah;





Motor kompartmanımızda da durumlar şöyle;



Umarım keyifle okuduğunuz bir yazı olabilmiştir. Bu seferinde olabildiğince estetik sorunları yazdım, sonraki yazımda da mekanik ve dinamikle ilgili tecrübelerimi yazmayı düşünüyorum. Yorumlarınızı, sorularınızı veya merak ettikelrinizi lütfen yazın. Hepinize sevgiler, mutluluk ve sağlıkla kalın!

[VWci]

keyif ile okudum, zaten gecmisten de hatirlamistim.... kazasiz belasiz kullanmaya devam edin.

[serhadocak]

Hâlâ çok güzel, maşallah.
Çamurluk içindeki noktalara bence acil müdahale edin derim, pas başlarsa bir daha kurtaramazsınız maalesef...

[320Si]

Maşallah çok temiz duruyor . Güle güle binin. Silecekleri söküp zımpara , astar , boya , vernik yapabilirsiniz . B sutunu içinde en iyi yöntem pasta yaptırdıktan sonra üstünü şeffaf filmle kaplatmak. Tavanda pastayla çıkar gibi . Tamponada aracın boya koduna göre rutuş boyası yaptırarak uygulayabilirsiniz.

[berkaym]

Maşallah hala sizde olması çok güzel. Golf forumunda yıllar önce yaptıklarınızı fotoğrafları falan hatırladım bi an araç zaten hala aynı duruyo güzel bir detay işçiliğine ihtiyacınız var sadece gözüktüğü kadarıyla. İşinde iyi bir uygulamacı kaliperlerden sileceğe hepsini halleder

[immortalboss]

Çok güzel aracınız var. Ancak güzel bir boya koruma istiyor. Çamurluk içlerine de boyasız göçük düzeltme yapan bir yerlere uğrayıp bir gösterin derim. (Direk boyanacak gözüyle girmeyen ustalar oldukları için daha hassas çalıştıklarını düşünüyorum.)
Sonrasında bir iç dış detaylı temizlik ve boya koruma ile çiçek gibi olur. Eğer söküp takmak istemezseniz güzel bir maskeleme ile silecekleri havada iken boyayabilirsiniz. (Plastidip kaplama da yapilabilir ama uzun ömürlü olmaz diye tahmin ediyorum.)

[emreozer]

Çok güzel aracınız var. Ancak güzel bir boya koruma istiyor. Çamurluk içlerine de boyasız göçük düzeltme yapan bir yerlere uğrayıp bir gösterin derim. (Direk boyanacak gözüyle girmeyen ustalar oldukları için daha hassas çalıştıklarını düşünüyorum.)
Sonrasında bir iç dış detaylı temizlik ve boya koruma ile çiçek gibi olur. Eğer söküp takmak istemezseniz güzel bir maskeleme ile silecekleri havada iken boyayabilirsiniz. (Plastidip kaplama da yapilabilir ama uzun ömürlü olmaz diye tahmin ediyorum.)

Tavsiyeler için çok teşekkürler. Önerebileceğiniz yerler, ustalar varsa değerlendirmek isterim.

Maşallah hala sizde olması çok güzel. Golf forumunda yıllar önce yaptıklarınızı fotoğrafları falan hatırladım bi an araç zaten hala aynı duruyo güzel bir detay işçiliğine ihtiyacınız var sadece gözüktüğü kadarıyla. İşinde iyi bir uygulamacı kaliperlerden sileceğe hepsini halleder

Elimden geldiğince iyi bakmaya çalışıyorum. Allah satmayı lazım etmedikçe uzun yıllar birlikte olalım istiyorum. Sizden de tanıdığınız isim varsa ve paylaşmak isterseniz alabilirim. Teşekkürler.

Maşallah çok temiz duruyor . Güle güle binin. Silecekleri söküp zımpara , astar , boya , vernik yapabilirsiniz . B sutunu içinde en iyi yöntem pasta yaptırdıktan sonra üstünü şeffaf filmle kaplatmak. Tavanda pastayla çıkar gibi . Tamponada aracın boya koduna göre rutuş boyası yaptırarak uygulayabilirsiniz.

Tavsiyeler için çok teşekkürler, selamlar...

Hâlâ çok güzel, maşallah.
Çamurluk içindeki noktalara bence acil müdahale edin derim, pas başlarsa bir daha kurtaramazsınız maalesef...

Malesef çamurluklardan birinde pas gibi bir şeyler gördüm, umarım dediğiniz gibi hallolur, ancak gösterdiğim bir usta her iki tarafın da boyanması gerektiğini söyledi

keyif ile okudum, zaten gecmisten de hatirlamistim.... kazasiz belasiz kullanmaya devam edin.

Çok teşekkür ederim, eksik olmayın.